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Bonjour à tous
Dans la newsletter du Marin

Le porte-avions britannique "Illustrious" est à vendre
Porte-avions à vendre Porte-10
Le porte-avions "Illustrious" rentrant dans le port de Portsmouth. (Photo Nicky Wilson)


À vendre porte-avions, 32 ans, 210 mètres de long, 22 000 tonnes, prix à débattre: la marine britannique, victime de l'austérité budgétaire, est à la recherche d'un acquéreur pour l'Illustrious, dernier bâtiment de ce type encore en activité dans la Royal Navy.

Selon une porte-parole du ministère de la Défense, le futur acheteur ne doit pas nécessairement être britannique, mais devra conserver tout ou partie du navire en Grande-Bretagne pour des raisons de patrimoine national. Le ministère de la Défense attend désormais des offres venant de sociétés, d'organisations humanitaires ou de fonds spécialisés.

Mis en service en 1982, l'Illustrious est le dernier porte-aéronefs de la classe Invincible encore en service. Il doit être désarmé en 2014. Il ne met plus en œuvre que des hélicoptères depuis que la Royal Navy a renoncé à ses avions Harrier à décollage court et atterrissage vertical.

Avoir l'original dans son jardin , c'est plus facile pour faire le modèle geek 

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"Le monde appartient à ceux qui ont des ouvriers qui se lèvent tôt"

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faut le revendre a greepeace pour chasser les vilains pollueurs lol!

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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dommage que ma baignoire soit trop petite...Crying or Very sad

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amicalement, Pat.  Very Happy

Porte-avions à vendre Le_311

 --->Escorteur d'escadre "La Galissonnière".

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De toute maniere vu la faible largeur du pont d envol(avions Harrier a decollage vertical),ca ne peut servir que de porte-helicoptere ou comme un restaurant avec vue panoramique...

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Bonjour,
ILs acceptent un échange ? j'ai une moto belle MZ à échanger..Very Happy 
A+

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http://daniel-s-du-85.skyrock.com/

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Au moins les anglais essaient de garder leurs navires chez eux Wink 

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Re,
Oui bien vu Pascal... mais les Anglais ils ont de l'eau de mer dans les veines, c'est pas comme chez nous, nous sommes des rats de terre ...Rolling Eyes 
En France sauvez un navire, bof ça intéresse qui ?? pas grand monde....

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http://daniel-s-du-85.skyrock.com/

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On sera au moins deux cher Daniel Wink 

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Daniel et Pascal , on entend beaucoup parler chez nous de navires déconstruits , coulés ou ferraillés ,
mais vendus ?? Pas dans cette "catégorie".
Daniel , tu ne laisserais pas partir ta MZ Evil or Very Mad 
Naga , je crois qu'ils en cherchent un à Marseille depuis que le  leur a coulé , ils vont biensûr
se retrouver serrés comme des sardines  Very Happy 
Yuth , bonne idée , mais sans quitter le pays : ce serait se tirer une balle dans le pied pour la Perfide
Albion. affraid 
Laurent pour ma part , je n'ai qu'un jardin intime et rien d'autre Embarassed

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"Le monde appartient à ceux qui ont des ouvriers qui se lèvent tôt"

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Je l'aurais bien acheté mais le tirant d'eau est trop important pour le bassin d'Arcachon Razz Razz Razz 

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Porte-avions à vendre Seawol13
Sauf si on reste dans son sillage matelot Beaumont , sauf si on reste dans son sillage ...

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On a quand même vendu le" Foch" ce PA , Anglais serait intéressant s'il avait encore quelques Harriers
le navire que je regrette c'est le "Jean Bart , devant le quai de Cronstadt, les US sont plus futés leurs cuirassés ont pour plusieurs terminés en Musée à Camden, Fall River, Wilmington ou Mobile, avec leurs épaisseurs ils ne craignent pas la rouille et un coup de barbouille sur les superstructures n'aurait pas grevé les finances de la marine

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