La bataille navale de Kho Chang (17 janvier 1941)

Bonjour Naga,

Sincères remerciements pour nous faire partager ces moments d'histoire et de gloire (pour les uns et les autres visiblement !)
L'analyse que tu livres à la suite de tes récits est toujours très enrichissante.
Et comme mes camarades, je suis toujours impressionné par la qualité des documents photographiques qui illustrent tes récits.

Alors Merci et encore !!!

Amitiés

Olivier

De rien,ca fait plaisir  

Merci pour ton récit bien documenté  

Bonsoir merci pour le temps passer sur ces articles Amitié

L ile de Koh Chang a eu plusieurs naufrages de bateaux,notament entre des forces thaïes et françaises en 1941.
Aujourd'hui ,il a ete decide de couler volontairement un navire de guerre pour les amateurs de plongee en visite
sur l ile.Le HTMS Chang est celui-la.
 
 
 

 
 
 

 
 
Le HTMS Chang etait le USS Lincoln County,un LST de la classe 542,qui a été lancé en 1944 et a ete en service dans aux iles Mariannes,
aux Philippines et même pendant la Guerre de Corée.
 
Il etait un navire de debarquements des véhicules blindés.Son poids de 1625 tonnes, un équipage de  200 hommes.
 
Il a été vendue à la  Royale Thaie Navy en 1962, rebaptisée HTMS Chang et a servi dans la flotte thaïe jusqu' en 2006.
À 62 ans,il a été mis à la retraite et il a été décidé pour le faire couler au large de la côte de Koh Chang et pour en faire
un nouveau récif artificiel .
 
Les gens de  Koh Chang sont heureux de voir qu'une arme de guerre s'est métamorphosée en un nouvel habitat
pour les animaux marins. Le HTMS Chang se trouve sous environ 30 mètres d'eau. .
 
 
 
16 aout 2012,le HTMS Chang est coule
 

 
 
 

Plongee sur l epave

Belles photos  

bonjour à tous,

pour le fun voici la planche d'identification des navires siamois distribuée aux veilleurs à bord des unités françaises.

amicalement

Jeff

bonsoir, bravo pour votre texte relatant cette bataille navale et merci pour ces belles photos. Je ne connaissais pas cet acte de guerre si peu connu dans notre histoire maritime. Que sont devenus les navires français ? Merci pour votre récit.

bonjour tout le monde,

Lamothe-Picquet : cité à l'ordre de l'armée de Mer le 16 avril 1941, il effectuait quelques sorties sur les côtes d'Indochine et un carénage à Osaka en septembre 1941. Mis en réserve fin 1942 à Saigon, il sert de dépôt et de centre d'instruction. L'une de ses pièces d'artillerie fut retirée pour renforcer la DCA de l'Amiral Charner. Le Lamothe-Picquet fut coulé le 12 janvier 1945 par les avions de la Task Force 38 (US) sur la rivière Dong-Nai. En 1946, certaines pièces de son guindeau furent récupérées au profit du Duguay-Trouin. Son officier d'artillerie, le capitaine de vaisseau Maurice Ducoroy, fut nommé  "Commissaire général aux sports et à la jeunesse" du Gouvernement général d'Indochine (Vice-amiral Decoux).

Les résultats du bombardement du 12 janvier 1945 sur le Lamothe-Piquet

Amiral Charner : effectua de nombreuses missions d'escorte en Océan Indien. Suite au coup de force japonais du 9 mars 1945, le Charner se sabordait le 14 à My Tho où il était à quai.

Dumont d'Urville : fut affecté à Dakar après y avoir escorté le pétrolier "Lot" qui y transporta du carburant des dépôts de Saïgon. Le Dumont-d'Urville secourait les survivants du RMS Laconia avant d'être modernisé aux USA en 1943. Il participa ensuite à l'escorte de convois en Atlantique et revint en Indochine lors de la capitulation japonaise. Seul participant français de la bataille Koh Chang à survivre au Second Conflit Mondial, il fut démoli en mars 1958.

Tahure : participa à l'escorte de convois le long des côtes d'Indochine (le sud ravitaillant le nord en riz). Le 29 avril 1944 escortant le cargo "Song Giang", alors que le convoi se situe sur les côtes de l'Annam au large du Cap Varella, le Tahure est engagé par un sous-marin japonais. Le sous-marin USS Flasher apercevant le japonais tente de le couler, mais ses torpilles le ratent et atteignent le Tahure qui coule en 1 minute à 23h30. L'explosion de ses mines ASM atteignant la profondeur sur laquelle elles étaient réglées occasionna de nombreuses victimes parmi son équipage de 112 hommes qui compta 40 survivants. Ceux qui furent secourus par le sous-marin japonais furent internés alors que le coup de force n'avait pas été encore perpétré.

Marne : participa à l'escorte de convois côtiers en Indochine et fut sabordé le 10 mars 1945 à Can Tho pour éviter la capture par les japonais.

Un square à Perros-Guirec (22700), un boulevard à Cancale (35260) et une place à Saint-Jean-de-Mont (85160) portent le nom de Koh-Chang, de même qu'une tourelle de 100m/m de l'actuelle frégate ASM Lamotte-Picquet.

En 2001, des plaques commémoratives furent apposées au mémorial du Mont-Faron à Toulon (83200) et au fort Montbarey à Brest (29200).

Tahure étant le nom d'un village totalement détruit lors des combats de 14-18, son territoire fut rattaché en 1950 à la commune de Sommepy (51600) qui prenait le nom de Sommepy-Tahure. Le 7 septembre 1997, une stèle commémorative de l'aviso « Tahure » y était inaugurée. Les victimes du naufrage ont été déclarées "Mort pour la France" en 1960.


amicalement

Jeff



Dernière édition par ARGONAUTE le 13/07/16, 12:55 pm, édité 24 fois

Merci de nous remémorer cette bataille.

Michgir

Très intéressant et bien documenté.
Sawatdee.
JPG

J'ajoute un petit complément d'histoire à ces récits très intéressants et détaillés:

L'animosité entre la France et le royaume du Siam est assez ancienne et remonte à la fin du 19éme siècle, époque ou des explorateurs français comme Auguste Pavie sont sollicités par les petites royautés du Laos, comme celle de Luang Pra Bang, pour les protéger de l'invasion illégitime des autorités siamoises de leur territoire.

Il faudra que la flotte de l'Indochine fasse une démonstration de force devant Bangkok pour que les gouvernants siamois s'assoient à la table des négociations et acceptent la définition précise de frontières, qui seront néanmoins toujours contestées par la suite.
Et le sont encore...

Voici une maquette - jouet de l'aviso colonial Dumont d'Urville (nom peint sur la coque). Nous essayons de rechercher les liens entre les personnes et les navires, cela pourrait déboucher sur quelque chose d'assez "piquant", car les maquettes ont été faites par un officier de marine et offertes à un officier de l'infanterie coloniale... deux générations...

le Dumont d'Urville:













le dragueur-canonnière L'Alerte (classe Agile):














Une petite porte sur une "petite" page de notre histoire!