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descriptionencore un cuirassé pré Dreadnougth Emptyencore un cuirassé pré Dreadnougth

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Bonjour,
le petit dernier commis par ces temps de pluie qui n'en finissent pas.
Kit de bonne qualité avec cependant un gros soucis concernant le haubanage du mat de misaine, malgré les photos et dessins existants ,je n'ai pas trouvé de solution rationnelle compatible de la tourelle tribord et de escalier babord, donc soyez indulgents.[img]encore un cuirassé pré Dreadnougth P1030610[/img][img]encore un cuirassé pré Dreadnougth P1030611[/img][img]encore un cuirassé pré Dreadnougth P1030612[/img].
pour les cordages c'est du fil nylon 8/100eme noirci au marqueur indélébile.
JR

descriptionencore un cuirassé pré Dreadnougth EmptyRe: encore un cuirassé pré Dreadnougth

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Bien le bonjour

j'aime bien les bateaux de cette periode

c'est pas toujours evident de trouver de la doc sur cette periode

il est bien reussi bien dans les teintes de l'époque


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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

descriptionencore un cuirassé pré Dreadnougth EmptyRe: encore un cuirassé pré Dreadnougth

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Comme le dit Bromure c'est une belle réussite, ils ont beaucoup de charme dans leur ligne ces premiers cuirassés, c'est du 350? Wink

descriptionencore un cuirassé pré Dreadnougth EmptyRe: encore un cuirassé pré Dreadnougth

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Bonsoir,
Merci et oui c'est du 350 , en fait ce navire existe toujours il est amarré à Hong Kong mais je soupçonne des "améliorations" touristiques.

http://www.hksw.org/ting%20yuen.htm
Pour en revenir au haubanage qui normalement doit être tirant vers la poupe ce n'est pas possible sauf à bloquer la tourelle en rotation, et cela me perturbe beaucoup.
Y aurait il eu un défaut de conception?
JR

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Il est fini? Wink

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Re
Oui sauf si je trouve comment faire ce haubanage de façon cohérente, ce qui me semble mal barré! No
Et puis il faut bien le reconnaitre ces grandes échelles(donc petites dimensions sourire ) cela me pète les yeux malgré le masque grossissant.
JR

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Bonsoir Jihervé,

je trouve cette réalisation très belle. Very Happy

Je ne suis pas un spécialiste des cuirassés, mais je trouve la dissymétrie des tourelles bâbord et tribord assez surprenante, avec ma faible culture du cuirassé, il y à souvent un axe de symétrie entre bâbord et tribord.

Bonne soirée,
Patrice.

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Bonjour,
Merci à tous.
Les cuirassés de cette époque sont toujours assez exotiques, en particulier tant du coté disposition de l'artillerie que sur la taille et la forme des éperons, c'est ce qui fait leur charme. Au final cela évoluera vers des coques très frégatées , très chargées dans les haut en fait plus stable à l'envers qu'a l'endroit.
Il y a quelques beaux exemples sur le site SHD malheureusement devenu indisponible.
JR

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Très belle réalisation et belles couleurs. Et un haubanage finement réalisé!

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TERMINE : Frégate FLOREAL (L'Arsenal 1/400)
EN COURS : Aviso QM ANQUETIL (L'Arsenal 1/400) Roof passerelle
EN PAUSE : Frégate SUFFREN (Heller 1/400) Coque Etude détaillée reprise
A SUIVRE : Frégate COURBET (Heller 1/400) Etude détaillée en cours
EN PROJET : Porte-avions FOCH (Heller 1/400) Collecte de photos en cours
EN PROJET : Croiseur USS Normandy (CG60) (Cyber-hobby 1/350)
EN PROJET : Remorqueur TRAVAILLEUR (L'Arsenal 1/400)

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montage très propre pour modèle haut en couleur cheers
bravo pour la réalisation
Nicolas

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encore un cuirassé pré Dreadnougth WctkZ2t

https://ladiagonaledubosco.blogspot.fr/

descriptionencore un cuirassé pré Dreadnougth EmptyRe: encore un cuirassé pré Dreadnougth

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bonjour,

trés beau montage, pour les échelles, tu veux peut-être parler des haubans qui permettent de monter/descendre aux postes de vigie...

sur le lien que tu fournis, j'ai l'impression que le hauban tribord est déporté vers l'avant, justement pour ne pas gêner la tourelle... sinon quel interêt!

http://www.hksw.org/ting%20yuen.htm

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amicalement, Pat.  Very Happy

encore un cuirassé pré Dreadnougth Le_311

 --->Escorteur d'escadre "La Galissonnière".

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Bien le bonjour

j'ai regardé avec interet les photos et je pense que ce n'ai pas decale vers l'avant mais plutot vers le centre

je verrais bien l'haubanage accroché au niveau du pont central superieur pour justement libere le battage des pieces et justement une utilisation en pieces de chasse

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Bonsoir belle réalisation. Amitié

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Bonsoir,
non l’échelle c'est celle de la maquette et l’accès aux plateformes de vigie se fait par des échelons situés le long des mats.
A bâbord il y a un escalier( qui s'il était placé un chouilla plus vers la proue éviterait ce dilemme) , à tribord la pièce et, sauf à faire un montage dissymétrique des haubans ce qui n'est pas courant, il n'est pas possible de trouver une position ad'hoc.
Sur certaines photos de modèle réduits et de celui présent à HK le haubanage est piqué sur la coque ( tourelle condamnée à la chasse) ou quelquefois à mi-pont(?).
J'ai essayé sur le pont supérieur, c'est assez disgracieux, mais la pièce est comme l’écrit Bromure utilisable en chasse et en bordée travers.
Bon comme il faut savoir faire avec cela restera comme çà.
Merci de votre intérêt.
JR

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Bien le bonjour je pense que c'est dissymetrique

le fait que se soit disgracieux n'entre pas en ligne de compte face à l'efficacité

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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un joli sujet original Wink

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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jocolor

Très joli maquette , ces cuirassés avaient quand même une allure assez particulière

jocolor

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encore un cuirassé pré Dreadnougth 9968740582

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Bonsoir , joli , très belle réalisation , pas courant , salutations

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<marquee>encore un cuirassé pré Dreadnougth Blo1q77r<marquee>

descriptionencore un cuirassé pré Dreadnougth EmptyRe: encore un cuirassé pré Dreadnougth

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Belle réalisation de ce navire sous les ordres de l'amiral Ding qui s'opposa héroïquement a la flotte japonaise pendant la bataille de Yalu.
Alex.

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Enfin, Monsieur, avouez que vous, Français, vous battiez pour l'argent tandis que nous, Anglais, nous battions pour l'honneur… » Surcouf lui répondit d'un ton calme : « Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
encore un cuirassé pré Dreadnougth 800px-11ACMSJF

descriptionencore un cuirassé pré Dreadnougth EmptyRe: encore un cuirassé pré Dreadnougth

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C'est vrai qu'il est magnifique ce cuirassé. Sa coupe change des bâtiments de la seconde guerre mondiale et des actuels.

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encore un cuirassé pré Dreadnougth Graoul12

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