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descriptionYellow dog's submarine..... EmptyYellow dog's submarine.....

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J'ouvre un nouveau sujet sur la construction de mon sous-marin

Je ne sais pas où je vais mais j'y vais....
si vous avez des idées à exprimer vous pouvez participer aussi

Je vais tester un concept dans un tube de PVC et après je l'habillerai pour que ça ressemble à un vrai sous-marin .....

Dans un premier temps je vais chercher à le submerger en dynamique car j'ai peur de la sophistication du système de ballast
si je peux l'amener en plongée périscopique par la simple vitesse ce sera pas mal....une sorte d'avion sous-marin aux superstructures minimales qui se rempliront d'eau

Donc quatre barres de plongées actionnées simultanément plus une motorisation

L'étanchéité semble primordiale.
L'arbre d'hélice bourré de graisse sera suffisant........ reste la tringlerie des barres drunken
le mieux c'est de l'avoir extérieure avec juste l'axe du servo qui traverse

donc je commence à coller un axe sur la tête du servo Idea
je réfléchirait ensuite au passe -coque et comment le réaliser

Yellow dog's submarine..... Pto_0110

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ca va encore etre sympa à suivre Wink



PS : je déplace dans l'arsenal Wink

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Bien le bonjour

je crois me souvenir que MRB a traité le sujet de la plonge dynamique avec le sous marin UPRIGHT je pense tu tu devrai y trouver des infos

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Yellow dog's submarine..... Soum110

Voilà comment je conçois le truc....

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c'est pas mal mais je crois que les barres de plongées avant et arriere possédées chacune un servo

je trouve l'idée du tube PVC tres interressante en plus on trouve des bouchon de fermeture parfaitement étanche

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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je n'ai qu'un servo de libre, je testerai si ça suffit .....

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il faut que cherche je l'ai peut etre ce MRB

il me semble qu'il explique aussi pourquoi deux servo et le moyen d'en remplacer un par un contre poids pendulaire

mais je trouve ton idée tres bonne et en cas de panne il remonte tous seul et ça c'est important

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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En diamètre 120, ça laisse de la place à l'intérieur Wink de plus tu n'es pas limité en longueur Wink

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Le diamètrer de mon tube fait 63 mm .... je ne fais pas un Typhon aussi et je ne veut pas 25 kg de lest ....
j'aurai donc un caisson sec le plus petit possible avec ouverture sur le dessus et un habillage avec un kiosque
si ça fonctionne dans la piscine du club je verrais pour un habillage genre U boat

j'ai commencé les barres découpées dans une plaque plastique axe en laiton ....

pas de photos ..batterie à plat... :cherry:
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Je viens de trouver des passe-coque, mais d'un autre type qui ont l'air pas mal .......et du bon diamètre

http://www.tecnimodel.com/pieces-speciales-pour-sous-marins/2053-passe-coque-2-mm.html

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J'ai avancé la construction .......

Le tube fait 45 cm diamètre intérieur de 6
j'ai réalisé un plancher qui se glisse par les deux bouts du tube sur lequel sont fixés ou calés tout le nécessaire avec deux bouchons étanches je n'aurai mêm pas besoin d'ouverture au dessus
je pense avoir trouvé un moyen de rendre un interrupteur étanche en mettant de la graisse d'arbre dans le capuchon ce qui fera que le tube aura très peu de trous

Yellow dog's submarine..... Pto_0111

_________________
Destroyer Fletcher  _  Frégate Aquitaine  _  Liberty ship _  Sous-Marin nucléaire _  DDG Zumwalt  : affraid 


Trop fort n'a jamais manqué ..  .Yellow dog's submarine..... Nimitz11  Trop simple, jamais failli...

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Bonjours chienjaune, je vais suivre se post avec intérêt, les débuts sont très prometteur.


Maintenant faudra que je face attention au Loiret et au JB avec ta FREMM et ton U boot Crying or Very sad

Amitiés

_________________
en cours:
Le Jean Bart: https://www.laroyale-modelisme.net/t11137-cuirasse-jean-bart-1955-1-145
Un porte hélicoptère avec radier: https://www.laroyale-modelisme.net/t11713-lha-bpc-lpd-1-100-le-loiret

Sa suffit comme sa non lol! , il ne manquerai plus qu'un porte avion...

Rien ne sert de courir il suffit de partir a point.

Tout arrive à point à qui c'est attendre.

Benjamin

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Bien le bonjour

pourquoi ne pas utiliser un interupteur commande par un aimant ce qui regle le probleme d'etancheite

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( 75 mm )

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Il existe des interrupteur étanche également

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Un porte hélicoptère avec radier: https://www.laroyale-modelisme.net/t11713-lha-bpc-lpd-1-100-le-loiret

Sa suffit comme sa non lol! , il ne manquerai plus qu'un porte avion...

Rien ne sert de courir il suffit de partir a point.

Tout arrive à point à qui c'est attendre.

Benjamin

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J'avoue que je suis ennuyé maintenant car j'ai seulement une R.C. 4 voies donc deux fonctions alors qu'il m'en faudrait trois .....

et j'aurais peut être pas assez de place dans mon tube pour un variomètre et deux servos....
ce que je fais actuellement ne sera donc pas le sous-marin final , à peine une ébauche pour m'essayer à l'étanchéité...
quelqu'on pourrait-il scanner quelques pages du MRB ...? je ne suis pas abonné

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