Sovereign of the Seas : Partie-1 (Altaya 1/84°) par DAN13000

Salut à tous!

Quelque photos de l'état de mon SotS.  

Je suis arrivé à l'étape où ALTAYA demande de reprendre le double bordé à partir de la quille.  

Tribord:



Bâbord:



J'ai acheté une petite roulette qui me permet de bien plaquer les virures.  

Proue tribord:



Proue bâbord:



Proue de face:



Poupe tribord:



Poupe bâbord:



Au sujet de la poupe, je pense découper le double bordage selon le trait droit et faire ensuite un placage vertical de l'étambot (avec sa prolongation qui n'est pas encore collée).

Pour la partie dans l'ellipse, je pense combler en faisant deux augmentations côte à côte.

Pour la partie plaquée en tilleul de la poupe au niveau de l'arcasse, je ne sais pas trop à quelle hauteur arrêter le placage tilleul avant le placage sapelli horizontal.



Qu'en pensez-vous

Bonne construction à tous.

@+

Daniel

C'est un beau bordage, tu peux en être fier

quelle colle utilises tu pour que tes virures puissent se positionner et tenir en place rien qu'en appuyant avec une roulette ( pour tapisser ? ).
pour ce qui concerne l’arrêt des virures au niveau du raccord de l'étambot à la coque ,  d'accord avec toi...
pour la limite sapelli /tilleul deux photos de ma coque :





tu remarques que c'est la préceinte passant juste sous les sabords de la batterie basse qui chevauche la délimitation des deux essences ; mais ce n'est que ma vision de la chose sans aucune certitude

Merci Pascal, Mike et Argo!

Mike, la photo de ce gouvernail me conforte dans l'idée que je m'étais faite.    Le placage vertical pourra laisser croire qu'il y a une râblure    (c'est peut-être le terme que tu cherchais)  

Argo, pour la colle c'est de la colle à bois à prise rapide de marque CARREFOUR    mais elle est assez ancienne (il y a le prix en francs et en euros) et elle sèche très rapidement.  :twisted:

J'appuie avec les doigts pour coller la virure en éliminant l'excès de colle,  :bball:  j'essuie le mieux possible avec un chiffon,    ensuite je plaque avec la roulette    et je fixe avec du papier à cacher    (visible sur les photos 1 et 3) pour que la virure soit bien collée (surtout sur les zones courbes).  

Pour la limite du tilleul j'ai encore un peu de temps pour réfléchir.  

Pascal, jusque là je suis fier de ce que j'ai obtenu en espérant que ça dure.

Bonne construction à tous.

@+

Daniel

Démat
Voila un beau bordage Bonne suite

Argo, ouvre ton sujet de montage, là c'est le sujet de Dan 13000, tu ouvres ton sujet et tu postes tes photos dans ton sujet

très belle avancé, j'en suis pas encore là mais le deuxième bordé se pose mieux que le bambou ou pas ???

Merci Miel et Stef!

Le deuxième bordé se pose plus facilement car les virures sont moins épaisses que celles en bambou.  :bball:

Par contre, si le premier bordage supporte quelques imperfections,    le deuxième bordage doit être parfait    car on ne pourra pas corriger, comme pour le bambou, en insérant des échardes et en rabotant.  

Il faut dire qu'à ce stade on a un peu d'expérience de la pose des virures.

Bonne construction à tous.

@+

Daniel

Bonjour,

Très beau double bordage Daniel, toutes mes félicitations, un réel plaisir pour les yeux!

A bientôt,

Patrice.

Merci Patrice!

Je vais faire en sorte que ça continue.

@+

Daniel

Salut à tous!

Bonne nouvelle!    J'ai reçu hier le WzM que j'ai réussi à acquérir sur eBay    dans un état excellent pour le prix raisonnable de 55€ franco.  

Après l'avoir parcouru du début à la fin, je vais pouvoir reprendre la construction du SotS.  

Voilà ce que je vais faire pour combler l'espace près de l'étambot:



Dès que ce sera fini, je vais étudier la pose du bordé à partir de la quille.  

J'ai lu que le galbord (premier bordé), le contre-galbord (deuxième) et le ribord (troisième) ne devaient pas remonter sur l'étrave    et rester pratiquement horizontaux.  :twisted:

Il me faudra quelques croquis pour voir comment procéder car à ce niveau, le SotS est pratiquement plat horizontal.  

Je vais essayer d'avoir quelque chose comme ça (en bas du croquis tiré du WzM):



Autre question: vaut-il mieux positionner la quille avant de coller le galbord.    

Mais avec trois de mes petits-enfants qui arrivent ce soir, le chantier risque d'être un peu perturbé.  

Bonne construction à tous.  

@+

Daniel

C'est bien le Zu Mondfeld, j'ai appris plein de choses sur ce bouquin

Bonjour à tous,

C'est un sujet passionnant que le problème des couples qui remontent vers l'étrave!

Naturellement ce n'est pas comme ça dans la réalité, en particulier parce que la coque serait beaucoup plus fragile en cas de choc horizontal.

J'ai résolu le problème en m'inspirant de la reconstruction de l'Hermione: les morceaux de couples sont courbés vers le bas avant la pose et une fois posés ça a l'air à peu près horizontal...
Evidemment il faut tâtonner un peu pour trouver la bonne courbure, je l'ai fait avec des petits bouts de carton.

Amitiés.


Jean-paul

Merci Pascal et Jean-Paul!

tadgoz a écrit:

les morceaux de couples sont courbés vers le bas avant la pose et une fois posés ça a l'air à peu près horizontal...

Je pense que tu veux parler des virures.

Effectivement je vais essayer en tâtonnant d'avoir ces premières virures qui ne remontent pas vers l'étrave.

Tout en restant fidèle à mes diminutions (ou augmentations) à l'anglaise.

Avant l'arrivée des petits espiègles et en profitant d'un beau coucher de soleil, j'ai pu faire quelques photos du remplissage de l'étambot à tribord (brut de pose, je vais enlever l'excédent de colle):



Il faudra quand même poncer.  



Voilà, ça, c'est fait.    

@+

Daniel

Alors , plein de choses  :
- j'ai posé la quilleavant de faire le deuxième bordage
- je ne connaissais pas le nom : " ribord " , un troisième bordé !!!
- content pour toi pour avoir pu dénicher un WZM à bon prix
- j'ai débuté la pose du deuxième bordé en partant de la quille et en essayant de rester parallèle à la quille et à la ligne de flottaison ; ça c'est le principe,  mais en fait il te faudra quand même accepter que tes virures remontent d'elles même vers l'étrave , et ce n'est pas un problème à mon sens ;
- je te joins une photo du bordage de l'Hermione vu de l'intérieur de la coque ; bonne soirée Daniel

Belle photo

je n'ai pas vu tes photo avec assez d'attention : en fait tu as débuté le second bordage ( en tilleul ) par la ligne de flottaison en allant vers la quille ; dans ces conditions tu n'as pas interet à poser la quille avant - gardes toi la posiibilité de retailler tes dernières lattes à ce niveau ;
au travail ?
guy

Merci à tous!

Argo a écrit:

tu as débuté le second bordage ( en tilleul ) par la ligne de flottaison en allant vers la quille

Oui, Guy, mais à partir de là, je repars de la quille comme préconisé par ALTAYA.    De ce fait je peux peut-être m'appuyer sur la quille pour poser le galbord.  

Bonne journée.

@+

Daniel

c'est vrais que je n'ai pas toujours étudié les indications Altaya ; tu peux ( je te le conseille même) t'appuyer sur la quille mise en place pour poser ton galbord , j'attend de voir comment tu vas rejoindre avec rigueur les premières lattes de tilleul posées

PS / je viens de recevoir cet aprés midi les n° 92 à 97 , et c'est là que je mesure mon retard ( en réalité je dois en être au niveau du n° 45 )

Si je puis me permettre;
Le galbord est la virure qui s'emboîte dans la quille par une râblure taillée dans celle-ci. Elle est extérieur membrure( ou couple)
Le bordage à l’intérieur de la membrure est le vaigrage, qui lui, n'est pas calfaté.
Sinon, soyez attentif au brochetage, toujours délicat à effectuer, mais combien esthétique coque non peinte.
Bon courage.

Merci Guy et Jean-Claude!

Je viens de passer une très mauvaise semaine. En effet j'ai été complètement traumatisé de trouver ma voiture (DS4) sans le capot moteur ni le bouclier avant    (avec tous les phares, clignotants, plaque d'immatriculation...) bref, le moteur à l'air libre au moment où je devais raccompagner ma fille.  :twisted:

Je ne suis pas le premier ni le dernier à qui ça arrive (dixit fonctionnaire de police).  

Après toutes les formalités (des heures entières au téléphone)    , je reprends le dessus et je vais me remettre à la maquette en attendant que ma voiture soit remise à l'état neuf.  

Je commence doucement par faire le tour du forum où j'ai été plutôt muet.  

Mes petites filles me réchauffent le coeur,    la vie continue.  

@+

Daniel

Bien l'bonsoir Dan.


une voiture c'est comme une femme, on y tiens;

Comme tu dis la vie continue et profite de tes petites filles.


Amitié

De tout cœur avec toi, Dan, il y a des sales c... partout.

pas le premier ni le dernier à qui ça arrive

Ce genre de réflexion a le don de me rendre furieux ! Si les condés et les robins faisaient correctement leur boulot, ça arriverait moins souvent. Le premiers mettraient le grappin sur les délinquants, et les seconds les mettraient derrière les barreaux. Il y a vraiment des baffes qui se perdent ...

Mais revenons à nos bateaux, ça calme : Sans vouloir me mêler de ce qui ne me regarde pas, normalement on commence le bordage par le galbord. Ainsi il rentre dans la rablure et on peut s'appuyer dessus pour la suite.

Au fait, l'assurance a marché ?

Salut Daniel
De tout coeur avec toi c'est vrai que ça doit surprendre.courage et amitiés Bernard.

Re.

Merci à tous pour votre soutien.

P A B a écrit:

Au fait, l'assurance a marché ?

J'ai d'abord eu un abruti    (c'est le terme exact pour désigner ce genre d'individu) qui m'a répondu le premier soir que je ne pourrai pas être remboursé car ce sont des pièces démontables,    alors que j'étais déjà dans un état pas possible.  

Là j'ai perdu dix ans de vie.    Le lendemain, une assistante m'a rassuré en me présentant des excuses pour ce qui m'avait été dit.    Mais bon...

En relativisant, il vaut mieux ça qu'une vilaine maladie. :twisted:

Bonne soirée à tous.

@+

Daniel