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Vedette SNSM Pourquoi Pas ? II - Saint-Malo [plan 1/20°] de APRUZ (chantier)

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Il y a plusieurs années je me servais d'une plume de bécasse (je chassais à l'époque) on appelait cette plume à juste titre la plume du peintre, c'est une petite plume qui se trouve à l'articulation des deux rémiges de l'aile, a la fois dure et souple qui permettait de faire des traits très fins, le plus dur c'était d'avoir la bécasse parce que quoiqu'on en dise une bécasse c'est très malin!!! Very Happy

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Il y a trois sortes d'hommes :
Les vivants,les morts,et ceux qui vont sur la mer  Vedette SNSM Pourquoi Pas ? II - Saint-Malo [plan 1/20°] de APRUZ (chantier) - Page 4 Drapea10

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Petite avancée sur les détails rambardes coté bâbord proue et poupe ,toujours d’après les photos...

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Et vue d'ensemble avec la cabine où là il va y avoir du travail plein de modifs par rapport au "cap fagnet" (mon plan de départ) presque tout à reprendre ...mais ça va le faire ...

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@+

Christian

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APRUZ dit aussi "Bouille de scaphandrier" et "Tête d' Halloween en cuivre"

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Il est joli ton canot Wink

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Merci Pascal, Laurent, pour rendre le pont non glissant, j'ai piqué le sable fin du jardin japonnais de Mimi : je compte sur toi pour ne pas ébruiter la chose.... affraid
Aussi simple que ça :tu peints tu saupoudre , tu souffle et une fois que c'est sec tu peints et en dernier tu cours très vite car...... affraid

@+ Christian

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En soufflant tu as du mettre du sable à Mimi partout ........... Razz

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En plus de ça il a mis du sable partout Razz

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Je sais ,mais en ce moment les routes sont grasses dans la Sarthe ,saison des rillettes oblige :alors un peu d' sable ça évite l'accident.....Mais elles sont tellement bonnes ces rillettes et le filet mignon fumé....STOP !!!! je m’égare....
@+
Christian

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C'est vrai que l'on mange bien dans la Sarthe et c'est rien que des plats qui tiennent bien au corps Wink

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Bonsoir Christian,

il est superbe ton canot, et belle trouvaille pour le pont anti dérapant:cheers: drunken

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Les détails font la différence !!!! cyclops  cyclops 

a bientôt,

Olav

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Salut t'@ tous ...fin de la première partie : la coque est quasi finie et il va falloir penser cabine un gros chantier en perspective ; les tirages photos en n&b sont prêts le réglet est calibré : "ya pu ka" ....en attendant : dernières photos de la coque avec ses attributs....

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le reste viendra avec la cabine juste après la motorisation....

Et le temps n'aidant pas pour les maquettes il va falloir penser jardin et autres occupations.....

@+
Christian

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Salut Christian
Voila un bon morceau de fait et bien fait cheers

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il me semble bizard les maillons de la chaîne d'ancre??????? cela ressemble a une chaîne de couteau ???????????????

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                                                            Vedette SNSM Pourquoi Pas ? II - Saint-Malo [plan 1/20°] de APRUZ (chantier) - Page 4 Bonne_11
A bientôt, Amitié et bon vent
www.miniflotte-aubagne13.com

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Ce sont des mailles détournées pour que l'ancre descende bien d'équerre avec l'axe du bateau! Bon ok!
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là "restater" je ne comprend pas ton explication, avec le poids que doit faire l'ancre elle ne peux que descendre droite

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C'est de l'humour mon cher Amiral, de l'humour Very Happy

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Bien joli travail, on dirait une chaine de bouchon d'évier Wink

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@ vrai dire ,c'est un des rares trucs que j'ai acheté en accastillage et ça le fait pas : serai se le maillon faible....je prends note(à rajouter sur la liste finale) si quelqu'un a une ref ou un type pour cette chaine non hertzienne je suis preneur.... Wink  en tout cas merci de vos commentaires...on avance on avance !!!!

@+ Christian

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Démat
pour la chaine tu devrait ton bonheur là:

http://www.maquettesdebateaux.fr/     sunny

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je te remercie Miel ,mais sur les quelques sites où je vais dont celui la, ils n'ont pas de visuel sur ce type d'article...
Merci quand même
Christian

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Voici les types de chaines proposés

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, je peux te donner celle qui t'intéresse sunny

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Super sympa de ta part; voici la forme du maillon réel :

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pour la taille 3m/m me semble l'idéal

Je te tiens au courant
encore Merci
Christian

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Bon , le temps n'aidant pas et cette foutue crève de 10 jours non plus ;on reste au chaud et on attaque sérieusement les hostilités

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cabine telle qu'au début... (ouverture centrée)

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la paroi du fond doit disparaitre et être remplacée par une ouverture décalée...

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les volumes commencent à prendre forme ainsi que l’ébauche du poste pilotage extérieur...

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C'est un peu la prise de tête avec les photos mais ça prends forme gentiment......

@+
Christian


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La crève sévit cette année, je l'ai eu 15 jours, beau travail Christian Wink

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Un petit aspect du poste de pilotage extérieur montage à blanc:

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toujours d'après photos même pour la carte marine (baie de Saint Malo Dinard ) encore une dizaine d'instruments et cadrans taille entre 3 et 4 m/m pour avoir quelque chose de concret ...

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Démat

Cela amène un plus! sunny

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