YAMATO 1/200 NICHIMO RC 1ere partie

Bonjours a tous

Pour que les canons se leve quand la tourelle tourne un systeme de cames doit pouvoir le faire, je fait un croquis demain quand je serais sur mon ordi perso

bien le bonjour

affirmatif pour les cames c'est paru il y a bien longtemps dans mrb

je pense qu'il faut fixer tes supports de servo sous le pont, beaucoup plus simple à remonter lorsque que tu repose le pont

Bonsoir regarde le Missouri, de Ténéze Alain sur le forum. Amitié

Bonsoir,

En suivant vos conseils, je viens de faire un voyage dans un autre monde: celui de Alain Ténéze et de son Missouri au ... 1/72 !!! .

Je trouve mon Yamato beaucoup moins encombrant tout d'un coup... et mon niveau encore plus basique que je pensais.

Pour ce qui est des tourelles, je ne me sens pas de partir sur son système pour l'élévation des canons mais j'ai trouvé judicieux et transposable le principe des tourelles qui ne sont pas fixées au pont, qui se retirent d'un bloc (avec la barbette et le servo) sans démonter le pont, l'ensemble reposant sur le fond de cale avec des sortes de pilotis.

Je vais réfléchir à ça parce que le pont plastique est extrêmement fin, il a tendance à se déformer facilement sous le poids de ce qu'on installe dessus (ou dessous). J'ai d'ailleurs été obligé de renforcé la partie centrale avec des éléments en bois pour corriger la déformation causé par le poids de la superstructure. Je vous montrerai ça sur des photos.

J'aimerai bien avoir l'avis de bromure sur cette option prise par Alain sur son Missouri, qui va dans son sens en terme de simplification des opérations de maintenance mais qui diverge pour ce qui est de la fixation sous ce pont qui est vraiment très (trop) souple.

Bonjour,

Voici une photo du pont plastique avant avec les emplacements des tourelles 1 et 2.

bien le bonjour

je pense que la fixation des servo sous le pont est la meilleur des solutions surtout si celui-ci doit être deposé souvent

quelques renforts sous le pont regle le problème de rigidité

Tout cela est passionnant !!!

Effectivement, en plus, c'est ce que j'ai fait pour le pont central et le pont arrière.

Donc je vais partir là-dessus parce que je vois à peu près comment faire et surtout je sens que tu (bromure) t'y connais. Je vais quand même faire un petit schéma que je soumettrai à ton avis critique et pertinent et à celui des experts de ce forum qui ont la gentillesse de m'accompagner dans la finalisation de ce projet.

Pour info, une photo montrant le renforcement du pont central et du pont arrière, avec un petit dispositif d'emboitement qui permet si nécessaire de séparer les 2 éléments. J'ai également collé une petite cale à l'avant du pont central pour emboiter le pont avant. Le décalage de presque 1 mm que j'avais entre le pont avant et le pont central a ainsi pratiquement disparu.

J'ai oublié de précisé que les 2 traverses en bois sous la superstructure permettent de plaquer proprement celle-ci sur le pont et offre aussi la possibilité de séparer celle-ci du pont en cas de besoin ou d'évolution (la mise en place d'un petit éclairage intérieur par exemple mais sans comparaison aucune avec celui du Missouri de Alain Téléze !!!)

Voici 2 photos de l'ensemble pont central + pont arrière + superstructure assemblé :

Qu'il veuille bien pardonner cette faute de frappe, Il s'agit de MONSIEUR Alain Teneze. bien sur.

Salut Olivier,

Et bien tu te débrouilles comme un grand! Et puis arrête de m'appeler Monsieur, tu vas finir par me gêner!
Prends la précaution de bien barroter ton pont pour pas qu'il se gondole à l'usage.
Je dirais comme Bromure pour les supports de servo les mettre plutot sous le pont. D'après tes dessins, superbes au demeurant, ca va être difficile de bien régler la position de tes supports si tu les mets solidaires de la coque pour qu'ils s'engrênent bien avec tes tourelles.
Peut-être partir sur un système de barbette démontable avec support de servo solidaire avec la barbette?.
En tout cas tu n'as pas l'air de manquer d'idée!

Côté maquette peut-être qu'elle accuse son âge et qu'elle n'est plus au standart actuel?. Côté doc, un livre indispensable c'est l'Anatomy of the Ship sur le Yamato, tu auras tous les dessins techniques!

Bon courage, je vais essayer de suivre ton post

@+

Alain

Bienvenu Alain et Merci de ton aide,

Au fait je me suis aussi creusé la tête pour les protections à la base des canons (Référence à ton chantier du Missouri) sans remettre en cause l'élèvation des canons.

J'ai essayé avec des découpes de gants en latex fins (genre personnel médical) et je pense qu'on peut arriver à quelque chose. Surtout toi, avec le calibre de ton artillerie qui doit être proche de la taille des doigts.

De mon coté, c'est plus difficile car les canons sont plus petit mais j'ai pas dit mon dernier mot. Je traterai plus tard.

Olivier

Je pense que tu parles des braies?
Des morceaux de gants en latex ca peut le faire à mon avis. Le souci c'est de peindre ce type de matériau. Chez les japonais les braies étaient plutot blanches, sur mon Missouri elles doivent être noires. En ce qui me concerne, j'avais pensé à faire un moule pour couler du latex coloré par dessus, mais je n'en suis pas encore là!

Alain

Bonsoir si cela t’intéresse j'ai le livre dont parle Alain, il est super détaillé et énormément de plan sont à l’échelle 1/200 car j'ai moi aussi ce kit. Amitié

Pour la documentation évoquée, je suis pas trop mal (voir photo ci-dessous)

et pour les amateurs, j'ai même la notice de montage ... en japonais (je suppose).

Bonjour on as les mêmes bibles. Amitié

Bonjour à tous,

Sur vos conseils éclairés, j'ai revu ma copie pour le montage des tourelles 1 et 2 avec les servos.

Sur la base des schémas ci-dessous, est-ce que c'est un montage de ce type auquel vous pensiez ?

Vue de face


et vue de dessous


J'attends votre avis avec impatience, merci d'avance.

Bonjour Olivier,

Ca me parait pas mal, j'opterai pour ce genre de réalisation.
tes dessins sont super!

Alain

Bonsoir, quelques éléments photographiques complémentaires sur l'implantation des tourelles de 460 à l'avant :

En fait, je vais essayer de positionner sous le pont avant (cf. photo ci-dessus) des renforts longitudinaux du même type que ceux que j'ai placé pour rigidifier et solidariser les ponts arrière et central.

Ça va pas trop l'alourdir?

[quote="TENEZE Alain"]Je pense que tu parles des braies?
"Des morceaux de gants en latex ca peut le faire à mon avis. Le souci c'est de peindre ce type de matériau. Chez les japonais les braies étaient plutot blanches, sur mon Missouri elles doivent être noires. En ce qui me concerne, j'avais pensé à faire un moule pour couler du latex coloré par dessus, mais je n'en suis pas encore là!"

Pourquoi ne fabriquerais tu pas tes braies dans un vieux lycra type vêtement de surfer ? C'est un tissu noir, imputrescible et de plus élastique, je suis sur que tu trouveras quelqu'un qui t'en donneras un vieux afin que tu puisse tailler dedans.

En terme de poids, j'ai aucune idée de la limite à ne pas dépasser, ni de la façon dont il est plus judicieux de répartir les éléments rajoutés. Si quelqu'un souhaite me donner les principes de base, je prends.

Attens Olivier,

Je fais mes opé et je reviens!

Alain

Salut Alain,

Ok, Pendant ce temps je vais faire un petit schéma de le principe de l'installation R/C et un récap de tous l'équipement RC envisagés et je vais essayer de trouver les poids de chacun.

à +