Mes motos de l'Est..

Bonjour,
Dimanche balade et expo de motos divers ....



Admirez les machines fabriquées au marteau pilon...les jantes en alu, la chaîne protégée par des foureaux en cahoutchouc, des chromes superbes 30 ans aprés.... j'aime ce look désuet mais si attachant, ma TS c'est un bijou, tout est d'époque ( 1984) rien n'a été touché, j'ai même la bougie d'époque ( gardé dans son coffre ) et tout l'outillage made in DDR..et 15 000 km au compteur...
















Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Ven 22 Fév 2013, 14:25, édité 1 fois

Démat

Belle machine , quasiment neuve!

Belle engin...J'aime bien la couleur..Belle restauration


j'ai eu une MZ quand j'était jeune mais celle dont le phare était carénée avec le réservoir et les clignotants au guidon



Dernière édition par romilly le Ven 22 Fév 2013, 14:01, édité 1 fois

Re,
Romilly, c'était une " banane" ( une 250 sans doute ) j'aimerai bien en avoir une mais souvent c'est des 150 CC, et j'ai tous mes permis PL VL D E mais pas la moto...mais je suis trop vieux aujourd'hui j'ai plus envie de passer ça .
J'ai aussi une ETZ 125...mais c'est plus " moderne" je préfére ma TS...



et dans l'Aude , j'en avais 4...j'en ai plus que 2.

une bien jolie collection....
va pour la "banane"

Regarde :


https://www.google.fr/#hl=fr&output=search&sclient=psy-ab&q=moto+MZ+Banane&oq=moto+MZ+Banane&gs_l=hp.12..0i30.1344.5687.0.7828.14.10.0.4.4.0.250.1672.0j8j2.10.0...0.0...1c.1.4.psy-ab.szWuHIYeDko&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42768644,d.d2k&fp=947e2a56a76010b8&biw=1024&bih=567

Il a un beau petit musée Daniel, c'est vrai que la TS a du charme

Bonsoir de bien belle machine. Amitié

le Bonjour Daniel,


Elles sont superbes tes motos, on les dirait sorties de l'usine :

Amicalement.

Daniel S le Vendéen a écrit:

Regarde :


https://www.google.fr/#hl=fr&output=search&sclient=psy-ab&q=moto+MZ+Banane&oq=moto+MZ+Banane&gs_l=hp.12..0i30.1344.5687.0.7828.14.10.0.4.4.0.250.1672.0j8j2.10.0...0.0...1c.1.4.psy-ab.szWuHIYeDko&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42768644,d.d2k&fp=947e2a56a76010b8&biw=1024&bih=567

merci pour le lien...Faut dire que dans les virages ce n'était pas génial vu que le phare ne tournait pas...sans compter les clignotants qui placé aux bout des poignées cassait à qui mieux mieux...Mais je l'aimais bien

Bonjour,
Oui je ne l'ai jamais piloté ça doit comme tu dis faire drôle...mais elle à un look d'enfer, et inimitable ! et est assez recherché...c'est pas du plastique "japanais"
De toute façon ça ne marche qu'avec des gens qui aime ces engins et qui les comprends...et ne supporte pas les bidouilles ( surtout électrique ), comme le font souvent les gens !
C'est la moto pas chére, nous faisons tout pour éviter l'inflation, et n'achetons JAMAIS dès que le vendeur croit avoir le graal et qui va gagner plein de soussous...
A+

Bien le bonjour

que de souvenirs j'ai eu une ETZ 125 une vrai bête de somme

-15 en Alsace 10 cm de neige et ça démarrait sans probème alors que les japonaises c'était un peut plus dur j'ai rouler pendant 3 ans avec sans aucun problème elle avait pourtant dèjà des km au compteur (35000) mais achete par son ex proprio en allemagne j'ai du m'en separer dans un dménagement je le regrette toujours

Bonjoir
Oui j'ai ça aussi , c'est la plus aboutie de chez MZ, mais j'ai un faible pour la TS...une MZ ça ne coute pas chére , une 250 c'est le bonheur !

Ce jour sortie moto et expo à 40 km de chez moi par - 3 ] c'est le bonheur !
J'ai eu mon petit succés avec ma TS !





Il y avait du beau linge...







une grosse mob...



le pire côtoit le meilleur...regardez bien de prés..




Et des PUCH.. ( Amicale locale)



Une belle "Chaudron" à balancier..mon rêve !

*


Voilà j'ai pas eu trop chaud...

Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Dim 24 Fév 2013, 17:39, édité 1 fois

Il y avait du monde et des belles bécanes, étant inculte dans ce domaine, je me permets de te poser une question: c'est quoi une Chaudron à "balancier"?

Re,
Ah la Chaudron..c'est une MOBYLETTE une vraie, de la marque MOTOCONFORT ( MBK ensuite ) fabriqué à St Quentin..dans les années 1960 il y avait pas mieux, le rêve de tout les ados que nous étions ( j'avais 15 ans) rêve encore des papys d'aujourd'hui.
La mienne mais pas à balancier, que j'ai restauré avec amour, peinture et carrosserie, et vernie "satiné" comme mes bateaux j'aime pas la brillance sur ces " vieux " engins ..



Etat entérieur.




J'ai du changer le porte bagage...faire des pattes, systéme Daniel




En peinture .






Voilà tu sais tout.
A+

Merci pour ta réponse mais quelle est la différence entre à balancier ou pas?

RE,
Ben regarde bien.... c'est pas du tout pareil, fait une comparaison
à moins que tu ne comprenne pas le pourquoi de la chose ( suspension) c'est plus souple sans doute, et plus visuellement beau !! pigé ???

Ok j'ai pigé