Bonjour à tous et heureux d'embarquer avec vous à bord de la Royale!
Je me suis bien sûr toujours intéressé aux navires & aux océans, ainsi j'écumais encore et encore, en compagnie de ma chère mère assez au fait des traditions de la marine, le splendide musée éponyme, du même nom, au Trocadéro.
Je fis donc bien des maquettes allant du HMS Victory, visité à cette époque, au Clem en passant par le Golden Hind de Sir Francis Drake, ou encore le Cutty Sark visité au moins trois fois à Greenwich, avec le Gipsy Moth de Chichester désormais placé à ses côtés, et où se trouvent le méridien et l'Académie royale de la Marine. Airfix, Revell, Heller firent bien des heureux et sans doute nombre de vocations; la preuve ce site!!! À cela s'ajoutait que la rade de Plymouth m'était familière avec ses visites en vedette. Ceci étant je ne suis en rien un spécialiste, mes modestes connaissances se limitant quasi à savoir que l'Amiral demande si la soupe est bonne (j'ai oublié quelle est la bonne réponse), peindre tout ce que l'on ne salue pas, avoir des rudiments des moteurs à vapeur en circuit fermé (double ou triple compoundage) et quelques termes du temps de la Royale de Jean Bart.
Je ne suis guère maquettiste mais suis attentif à vos réalisations toutes époques confondues avec certainement un faible avéré pr la voile, l'aéronavale, les navires de soutien modernes et les cuirassés à éperons fin 19e.
Ds la vie active je suis photographe/auteur/journaliste spécialisé locomotives à vapeur, le tt saupoudré d'activité purement alimentaire.
Cordialement vôtre
Fred La Licorne
PARIS
Je me suis bien sûr toujours intéressé aux navires & aux océans, ainsi j'écumais encore et encore, en compagnie de ma chère mère assez au fait des traditions de la marine, le splendide musée éponyme, du même nom, au Trocadéro.
Je fis donc bien des maquettes allant du HMS Victory, visité à cette époque, au Clem en passant par le Golden Hind de Sir Francis Drake, ou encore le Cutty Sark visité au moins trois fois à Greenwich, avec le Gipsy Moth de Chichester désormais placé à ses côtés, et où se trouvent le méridien et l'Académie royale de la Marine. Airfix, Revell, Heller firent bien des heureux et sans doute nombre de vocations; la preuve ce site!!! À cela s'ajoutait que la rade de Plymouth m'était familière avec ses visites en vedette. Ceci étant je ne suis en rien un spécialiste, mes modestes connaissances se limitant quasi à savoir que l'Amiral demande si la soupe est bonne (j'ai oublié quelle est la bonne réponse), peindre tout ce que l'on ne salue pas, avoir des rudiments des moteurs à vapeur en circuit fermé (double ou triple compoundage) et quelques termes du temps de la Royale de Jean Bart.
Je ne suis guère maquettiste mais suis attentif à vos réalisations toutes époques confondues avec certainement un faible avéré pr la voile, l'aéronavale, les navires de soutien modernes et les cuirassés à éperons fin 19e.
Ds la vie active je suis photographe/auteur/journaliste spécialisé locomotives à vapeur, le tt saupoudré d'activité purement alimentaire.
Cordialement vôtre
Fred La Licorne
PARIS
parmi nous! 
Sur la royale 
Dave 
du Vaucluse