Réalisation d'une coque bien droite

bonjour
je ne sais pas si le sujet a déja été abordé si oui se sera un rappel
comme tous le monde le sais : le bois travaille
pour réaliser une coque bien droite et d'équerre voila coment je fais
le perce les couples en haut de chaque coté à la même distance
je mets d'équerre mon 1er couple sur son support, puis je mets les autres couples sur le support
je glisse une tige filetée dans tous les trous des couples en pensant à mettre un écrou et une rondelle à chaque fois
je m'explique:
au départ un écrou et une rondelle passage dans le trou du 1er couple puis une rondelle et un écrou suivi d'un écrou et d'une rondelle passage dans le 2eme couple puis une rondelle et un écrou et ainsi de suite pour finir par une rondelle et un écrou
ensuite je mesure la distance en bas des 2 premiers couples
je reporte cette distance en haut de chaque coté des couples en vissant ou dévissant les écrous, vous faites comme cela sur tous les couples et vous êtes sur que votre coque soit droite et d'équerre et qu'elle  ne bougera pas
voici deux photos
a bientot

Bonjour,

bonjour,

effectivement, j'y ai pensé pour la coque de mon escorteur...mais je ne l'ai pas retenue, pourquoi? ben l'idée, je l'ai eu quand les couples étaient déjà collés.

ensuite, comme l'écrit marinyves, "comment retiré les tiges filetés ?"
en regardant les photos, je me suis dit: pourqoi ne pas faire des découpes quand le trou de passage est fait, ca permettrai de démonter les tiges par le haut, avant de poser les barrots qui vont recevoir le pont!!

C'est un bon truc mais il est préférable d'évider les couples pour un problème de poids et il est aussi simple de faire le chantier a l'envers.C'est sur on a pas la possibilité de réglage mais avec une bonne équerre et un peu de patience!!!
Mais a chacun sa méthode et tant que le résultat est là peu importe la façon de faire.

Je vais peut être faire une réponse bête, pourquoi ne pas les laisser en place!

Bonjour,
Ben c'est du cuirassé... ou j'y connais rien, mais je suis pas le seul à penser qu'à mes yeux le chantier à l'envers est la solution le plus rationnelle et celle qui donne le meilleur résultat, mais pourquoi faire simple ..en pure amitiés .
Si le bateau vit sa vie sur le buffet, c'est pas utile de renforcer outre mesure, si ça navigue, il y a souvent un devis de poids à respecter...à moins de faire des gros bateaux style remorqueur ou navire de charge (caboteur).
J'ai fait des voiliers de compéte en classe 1 m, une fois la coque bordé, j'enlevais tout les couples, car les couples servent plus à rien ( pratiquement ) une fois le bordé collé, avec vous vu des couples dans un tonneau ??? ...mais c'est juste mon avis perso.
En tout cas ça sera solide !!!
A+

Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Mar 15 Jan 2013, 12:37, édité 1 fois

Daniel tout a fait d'accord avec toi.Il y a le problème de poids d’accessibilité et le centre de gravité.Mais comme tu dis pourquoi faire simple etc etc...........;;

Bonsoir bonne astuce, bonne continuation. Amitié

bonsoir a tous

merci a tous pour vos suggestions
a premiere vue je viens de creer un debat tres interressant et a chacun sa facon de faire, toutes les idees sont bonnes a prendre
quand j'ai commencé , le support des couples etait voilé c'est pour ca que j'avais pensé a mettre les tiges filetees pour le redressé de facon a mettre les couples d'equerres et comme c'est une maquette statique je me suis meme pas pose la questions pour retirer ces tiges filetees , je les ai laissé en place
mais c'est vrai que pour un navigant c'est peut etre pas la bonne solution
a tres bientot

Bonjour
Pour retirer les tiges (quand on s'en est servit selons les cas) peut ètre par le tableau ?
Amitiés

Bonjour à tous,pour apercevoir les couples d'un tonneau, il faut le vider.Après on les vois.Bon blague à part,la méthode n'est pas mauvaise et va peut être solutionner le problème d'assemblage de la coque du "john ericsson" (128cmx15cmx9cm).

Vu que c'est une maquette statique, c'est aussi bien de le laisser en place, enfin c'est ce que je ferais

pascal 94 a écrit:

Vu que c'est une maquette statique, c'est aussi bien de le laisser en place, enfin c'est ce que je ferais

c'est exactement ce que j'ai fais
slts

Bonjour,

c'est exactement la technique que j'ai imaginé pour mon Titanic au 1/100eme

Après, je ne sais pas si cela est dû à ma relative inexpérience dans le modélisme, ou bien si cela était normal par rapport à la taille de mon chantier, toujours est-il que j'ai quand même eu quelques soucis de déformation de la coque au fur et à mesure que j'avançais dans le bordage. J'ai dû du coup fabriquer un genre de chantier pour pouvoir, au moyen de tiges filtées là également, pour pouvoir redresser le bateau.

Voici la méthode que je préfère chantier a l’envers car plus pratique pour le bordage.Mais chacun sa façon il n'y a que le résultat qui compte

superbe ton titanic, il est a quelle echelle ?
amicalement legaulois

Il est au 1/200ème d'après les plan des amis du musée de la marine.