Nouveautés Coques Grises 1/700°

Aoshima
- PE pour Maya: http://www.1999.co.jp/eng/10096162
- PE pour Fuso: http://www.1999.co.jp/eng/10155318
- PE pour Katsuragi: http://www.1999.co.jp/eng/10192563
- PE pour Yamashiro: http://www.1999.co.jp/eng/10198707
- PE pour JMSDF Akizuki: http://www.1999.co.jp/eng/10242248

Fine Molds
accessoires en PE: http://www.1999.co.jp/eng/10311647 et http://www.1999.co.jp/eng/10311648

Fujimi
- accessoires pour Kaga: http://www.1999.co.jp/eng/10312062 et http://www.1999.co.jp/eng/10312064
- accessoires pour Zuiho: http://www.1999.co.jp/eng/10312065 et http://www.1999.co.jp/eng/10312066
- Yamato (FH/WL): http://www.1999.co.jp/eng/10312067
- Shoho 1942 (WL): http://www.1999.co.jp/eng/10312069
- Musashi (WL): http://www.1999.co.jp/eng/10312070

Hasegawa
- Tenryu (WL): http://www.1999.co.jp/eng/10311768
- Tatsuta (WL): http://www.1999.co.jp/eng/10311771

Pit Road
- JMSDF Akizuki (FH/WL): http://www.1999.co.jp/eng/10311134
- Prinz Eugen 1945 avec PE (FH/WL): http://www.1999.co.jp/eng/10311135
- Graf Spee 1939 avec PE (FH/WL): http://www.1999.co.jp/eng/10311136
- accessoires en plastique: http://www.1999.co.jp/eng/10312382 et http://www.1999.co.jp/eng/10312387
- Nowaki (FH/WL): http://www.1999.co.jp/eng/10312390

Admiralty
- M1: http://www.hobbypreorders.com/1-700-admiralty-modelworks-royal-navy-wwi-submarine-m1-w-12-gun/
- Normandie 1935 (FH): http://www.hobbypreorders.com/1-700-admiralty-modelworks-ss-normandie-1935-full-hull/
- Normandie 1935 (WL): http://www.hobbypreorders.com/1-700-admiralty-modelworks-ss-normandie-1935-waterline/
- accessoires pour Normandie: http://www.hobbypreorders.com/1-700-admiralty-modelworks-ss-normandie-deck-chairs-pe/

Blue Ridge
- Maine (FH): http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-maine-bb-69-20-inch-guns-full-hull/
- Maine (WL): http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-maine-bb-69-20-inch-guns-waterline/
- Montana (FH): http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-montana-bb-67-full-hull/
- Montana (WL): http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-montana-bb-67-waterline/
- New York 1944: http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-new-york-bb-34-1944-plastic-model-kit/
- Ohio (FH): http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-ohio-bb-68-18-inch-guns-full-hull/
- Ohio (WL): http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-ohio-bb-68-18-inch-guns-waterline/
- Texas 1945 (FH): http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-texas-bb-35-1945-plastic-model-kit/
- United States: http://www.hobbypreorders.com/1-700-blue-ridge-models-uss-united-states-cva-58-resin-model-kit/

Dragon
- San Antonio: http://www.hobbypreorders.com/1-700-cyber-hobby-uss-san-antonio-lpd-17-w-mv-22b/
- Arleigh Burke: http://www.hobbypreorders.com/1-700-dragon-aegis-destroyer-uss-arleigh-burke/
- Arthur W Radford: http://www.hobbypreorders.com/1-700-dragon-arthur-w-radford-aemss-destroyer-ddg968/
- Enterprise 1969: http://www.hobbypreorders.com/1-700-dragon-cyber-hobby-uss-enterprise-cvn65-1969/
- Normandy: http://www.hobbypreorders.com/1-700-dragon-guided-missile-cruiser-uss-normandy/
- Conolly: http://www.hobbypreorders.com/1-700-dragon-uss-conolly-abl-destroyer/
- Mobile Bay: http://www.hobbypreorders.com/1-700-dragon-uss-mobile-bay/

Gwylan
- Zubr: http://www.hobbypreorders.com/1-700-gwylan-models-russian-zubr-class-lcac-evgeny-kocheshkov/

Hasegawa
- U-boots: http://www.hobbypreorders.com/1-700-hasegawa-german-submarine-u-boat-aces-4-pack/

Loose Cannon
- Sangamon 1942: http://www.hobbypreorders.com/1-700-loose-cannon-uss-sangamon-class-cve26-1942-operation-tourch-version/

Niko
- Tonan maru No2 1942: http://www.hobbypreorders.com/1-700-niko-models-tonan-maru-no-2-1942-japanese-auxiliary-oiler/

Tom's Modelwork
- Arkansas 1944: http://www.hobbypreorders.com/1-700-toms-modelworks-uss-arkansas-bb-33-1944/
- Nevada 1944: http://www.hobbypreorders.com/1-700-toms-modelworks-uss-nevada-bb-36-1944/

Trumpeter
- California 1941: http://www.hobbypreorders.com/copy-of-1-700-trumpeter-uss-west-virginia-bb48-battleship-1941-version/

Le gars qui fait du 700, il a le choix

Hasegawa
- Ise: http://www.1999.co.jp/eng/10066855
- Hyuga : http://www.1999.co.jp/eng/10066856

Pit Road
- Mutsuki: http://www.1999.co.jp/eng/10313513

Trumpeter

- West Virginia 1945 http://new2.trumpeter-china.com/index.php?g=home&m=product&a=show&id=172&l=en

Aoshima
- JMSDF Takanami http://www.1999.co.jp/eng/10023920
- JMSDF Yudachi http://www.1999.co.jp/eng/10058149
- JMSDF Hayabusa http://www.1999.co.jp/eng/10098553
- Hatsuharu 1941 http://www.1999.co.jp/eng/10160999
- JMSDF Kirisame http://www.1999.co.jp/eng/10196742
- Ark Royal 1941 http://www.1999.co.jp/eng/10289518

Trumpeter
- Dreadnought 1915 http://www.1999.co.jp/eng/10316148

Flyhawk sort un croiseur antiaérien britannique classe Dido; le Naiad version 1940: http://www.flyhawkmodel.com/html/Flyhawkmodel/news/15/01/1504.html

Il m'a l'air aussi prometteur qu'original.

xav81 a écrit:

Flyhawk sort un croiseur antiaérien britannique classe Dido; le Naiad version 1940: http://www.flyhawkmodel.com/html/Flyhawkmodel/news/15/01/1504.html

Il m'a l'air aussi prometteur qu'original.

Ce type de navire fait partie de mes préférés. Je crois vraiment que je vais passer au 700°, vu le choix qui existe.
Ces modèles Flyhawk (je pense aussi aux croiseurs de bataille allemands type Derflinger) semblent être magnifiques et à un prix très raisonnable lorsqu'on songe au contenu de la boîte.

Merci pour les infos.

Flyhawk a sorti l'an dernier un destroyer US classe Wickes (les fameux "four pipers" dont le USS Ward). Il s'agissait de leur première tentative au 700e et les navires sont de toute beauté, extrêmement fins pour un prix très raisonnable.
http://www.freetimehobbies.com/1-700-flyhawk-models-uss-ward-dd-139/
Leur nouveau Naiad est une réussite au point de vue finesse. L'injecté devient presque aussi fin que la résine.

Niko vient de sortir (enfin !) le USS Boise (classe Brooklyn) dans l'état de juillet 42 (combats de la Mer de Java) qui complète très bien leur version 1943 de son sistership USS Philadelphia.
http://nikomodel.pl/index.php/PL/2013-01-23-21-07-50/okrety-sep/skala1700/item/uss-boise-1942
http://www.freetimehobbies.com/pre-order-1-700-niko-uss-boise-cl-47-july-1942/

ROP (ex Samek) vient de sortir un croiseur de bataille japonais Kongo (le cuirassé Kongo dans son état d'origine) :
http://www.roposmodels.cz/pripravujeme/
http://www.freetimehobbies.com/pre-order-1-700-samek-ijn-kongo-1913-battleship/
Cette dernière sortie est très intéressante car elle laisse présager d'une nouvelle série de cuirassés japonais dans leur état d'origine. ROP nous avait gratifié voici deux ans d'une série comparable sur les cuirassés américains (Arkansas, Texas, Florida, etc...) dans leur état d'origine de 1916-1919 (mâts-cage, superstructures réduites). S'ils font de même avec les navires japonais cela risque d'être intéressant : des navires comme le Fuso, le Kongo ou l'Ise ont considérablement changé de silhouette entre 1917 et 1944.

Enfin Combrig sort les quatre unités des cuirassés anglais de la classe King George V (ceux de la première guerre mondiale : KGV, Ajax, Centurion et Audacious). Il manque encore les unités de la classe "R" (Resolution, Royal Sovereign, Revenge, Ramillies, Royal Oak) annoncés pour 2015-2016 et ce fabricant russe aura enfin dans son catalogue la totalité des cuirassés anglais ayant participé à la Bataille du Jutland... en avant pour un diorama d'environ 20m sur 20 pour ceux qui ont de la place    :gne:
http://www.freetimehobbies.com/pre-order-1-700-combrig-hms-king-george-v-battleship-1912/

D'une manière générale, la récente mode du 200e et la progression du 350e (adapté au marché des modélistes-vieillissant-aux-yeux-usés) laissait craindre pour le 700e, mais le centenaire de la Grande Guerre est venu à la rescousse avec plein de nouveaux modèles.

_Bruno

Ok Bruno, je ne suis pas connaisseur en matière de 700°, j'ai envie d'y venir, mais c'est tellement petit.....
Ne penses tu pas à des pistes en matière de 350° pour l'Arsenal lorsque tu étudies le 700°?
Un petit croiseur de 7600T, en deux versions ((un Montcalm ou un Gloire avec un cam 1940) et(un des trois refondus aux USA, GL, Montcalm, Gloire))ne seraient-ils pas de bons sujets originaux au niveau marché international?

Bien sûr qu'on pense. On pense à plein de choses qui flottent !
Le 350e est cependant très cher à produire et il faut réfléchir un paquet de fois avant de se lancer.
Au 350e on joue dans la même cour que les producteurs de kit en injecté (mode oblige) et "boire le bouillon" n'est pas toujours très loin, genre "les pets de la dame aux clebs".
L'avantage de la conception 3D est qu'on peut dessiner le projet à une grande échelle et le décliner à une autre échelle commercialement faisable en quelques clics de souris (bon, là, j'exagère un peu, mais c'est l'idée) mais on se garde la possibilité d'une autre échelle.

Cette année on va voir comment se vendent les frégates Georges Leygues au 400e... ce sera un bon indicateur.

Le 700e, c'est moins cher, ça prend moins de place quand on a un petit logement ou une âpre lutte territoriale avec Madame. Avec un Optivisor ça parait plus gros que du 350e...

_Bruno

Je comprends, et c'était peut être juste de ma part, "le besoin de faire des phrases!" associé au fait qu'il ne me semble pas improbable qu'un modèle français ne rencontre pas le succès à l'international, quand au 1/400° pour un Georges Leygues, est-ce un bon indicateur? pour jouer à "domicile"  sûrement, mais ne pensez vous pas qu'une telle frégate aurait mérité un 350 justement sachant en plus que vous êtes mondialement super appréciés?
Attention, je ne suis qu'un tout petit maquetteux à deux balles qui ne risque que le prix de l'achat qu'il contracte, mais j'avoue ne pas trop comprendre l'attachement franco- français au 400° alors que le reste de la planète tourne au 350 et 700? Mais peut-être n'ai-je pas tous les éléments?

J'avais bien compris tout cela en vous lisant D645 et toi.
Je ne suis pas certain que la flotte Française n'intéresse personne à part nous, mais peu importe, l'essentiel est que tout le monde puisse y trouver son compte et son plaisir.

Le Naiad est sorti. Je conseille vivement de l'acheter sur Freetime ou Ebay plutôt que sur HLJ ou Hobbysearch. 20-25 euros contre 45-50...

Concernant le débat. 350 ou 400, ça m'est égal. Aucune des deux échelles ne m'intéressent. Il n'y a pas que les français à utiliser la deuxième, il y a aussi Mirage. Je ne sais pas quelle marque a harmoniser sa gamme en premier, mais si nous en sommes à la domination du duo 350 et 700, je pense que c'est parce que les marques asiatiques se sont mise d'accord sur des échelles communes là où chaque marque européenne défendait la sienne.

A titre personnel, j'apprécie l'harmonisation au 700 qui me permet de me faire une flotte plus que conséquente à la même échelle et à un coût raisonnable tant en place qu'en argent.

Le français naval n'est pas très vendeur, c'est vrai. Mais c'est aussi le cas de l'italien et du russe d'avant Guerre froide. Et les anglais ne sont pas très nombreux non plus (mais la situation évolue dans le bon sens pour eux). En fait, il y en a surtout pour l'allemand, l'américain et le japonais (presque exclusivement au Japon pour ces derniers)

ROP

- Kongo 1913: http://www.1999.co.jp/eng/10316833

Pit Road

- JMSDF Murasame: http://www.1999.co.jp/eng/10318694
- JMSDF Akizuki: http://www.1999.co.jp/eng/10318697
- Tachibana: http://www.1999.co.jp/eng/10318698

Chez Trumpeter, on annonce le Maryland version1945 et le Tennessee version 1944. (Ils vont nous sortir tout le corps de bataille anglo-saxon, si ça continue).

Bonjour,
Je viens de recevoir le kit Flyhawk au 700e du croiseur HMS Naiad (classe Dido) de 1940.
C’est du plastique injecté avec de la photo-découpe et des canons en laiton tourné.
La finesse des pièces est stupéfiante. Encore meilleure que pour leur destroyer “four piper” il y a deux ans.

J’ai comparé avec les éléments communs conçus en 3D et moulés en résine (très souvent bien meilleur que l'injecté) : je ne vois pas de différence... euhhh, si : certaines pièces Flyhawk sont plus fines ou plus détaillées ! Arrrgh!

Ensuite j’ai mis bord à bord le kit WEM résine + PE de l’Argonaut (son sistership). Bon d’accord, là, je triche : celui-ci a 20 ans d’âge. Il est à des kilomètres derrière et on se rend bien compte des progrès dans la précision du moulage depuis 1998.
En 2015 le moulage d’injecté est désormais très au-dessus du kit résine, sauf quelques exceptions très récentes toutes issues de la conception 3D (l’Arsenal, HP-models, Niko).
Comparé à l’injecté récent : Trumpeter peut aller se rhabiller (même avec leurs dernières productions) et Dragon a de gros soucis à se faire.

Le montage du Naiad promet d’être aussi délicat qu’un kit résine très récent car certaines pièces (ex : les jumelles d’observation sur la passerelle) sont vraiment minuscules.
Les jambes des mâts sont aussi fines que la version photo découpe ou PE (dia 0,3)... mais rondes!

Mais là où WEM (maintenant Tom Modelworks) et ses successeurs en résine ne peuvent pas lutter, c’est le prix... 28,88€ avec port gratuit depuis Luckymodels à Hong Kong...

A recommander absolument pour les amateurs de Royal Navy au 700e!
Bruno

ils n'auraient pas réussi à appliquer à l'injecté certaines techniques de la résine ?

Merci pour ce rens. Je songe de plus en plus à me lancer dans le 700°. Les dernières productions Flyhawk (Derflinger, Lützow, Naïad) sont apparemment sublimes.

Yuth a écrit:

ils n'auraient pas réussi à appliquer à l'injecté certaines techniques de la résine ?

Je ne pense pas.
Les meilleurs moulages en résine se font sous vide très poussé (meilleurs que ceux qui se font sous pression, méthode très employée outre-Atlantique), dans des moules souples en silicone à durée de vie limitée.
En injecté on utilise des presses qui forcent du plastique fondu sous très haute pression dans des moules métalliques rigides à très grande durée de vie.
Je pense que l'amélioration spectaculaire tient à la fois à la façon d'usiner les moules, à la pression d'injection qui doit être gigantesque ET l'emploi d'une nouvelle race de polystyrène qui doit être plus fluide à chaud. Difficile d'en savoir plus, on frôle le secret industriel, je suppose.
La précision et la finesse "façon Flyhawk" n'est pas neuve : depuis quelques années Nanodread fournit des accessoires (canons AA) au 700e en injecté d'une finesse équivalente. Flyhawk est juste le premier à sortir un kit entier avec cette technologie. Curieusement ces deux marques sortent des produits dans un plastique gris foncé qui présente un aspect de surface plus mat que d'habitude.

Pour répondre à Castor, les croiseurs de bataille allemands dont il parle sont, effectivement, "sublimes". J'ai craqué pour le Derfflinger.

_Bruno

Ils me font sacrément envie, mais dur de négocier avec ma chérie: J'ai un stock important et plein de travaux maison à faire. Je vais tenter pour un au moins...

J'ai aimé vous lire, mais pour moi ce n'est pas l'échelle qui me fait acheter une maquette, mais la maquette et je me moque de la marque ou de l'échelle a laquelle elle est.... Tout simplement. Quand j'achète une maquette je regarde surtout le détaillage et c'est pourquoi après mes bateaux aux 1/350 je fais de tout. Camion, Moto, Avion, Soum et autres modèles dans toutes les échelles et toutes les marques
Amicalement
Lionel

Pour répondre à Jérôme, effectivement c'est Heller qui a lancé une échelle standardisée avec le 1/400, et, je suis sûr qu'à l'époque, c'était le top! La gamme était vraiment étendue, Marine française oui, mais n'oublions pas la Kriegsmarine et la Royal Navy. C'est malheureusement Tamiya qui a lancé le 1/350... Quant au 1/700, je ne sais pas. Bizarrement, très peu de kit sont apparus dans d'autres marques au 400, l'Enterprise de chez Monogram, et c'est à peu près tout...
Pour ma part, je suis très attaché au 1/400 pour les navires français, et si Heller ressort des nouveaux kits, j'espère que ce sera au 1/400... ne serait-ce pour que ma "flotte soit standardisée...
Ceci-dit, j'ai quand même acheté le Richelieu, le Surcouf et le Triomphant au 1/350, mais je préférerais un Mistral ou Chevalier Paul au 400!
Je pense par contre que Heller devrait décliner certains navires (comme le CDG) au 1/700, et ça se vendrait à l'étranger.

Et faire aussi un effort sur l'assemblage des pièces

Hello
en parlant d'Enterprise (cvn 65) quelqu'un a des news sur celui de Cyber Hobby au 1/700 ?

Pierre

DAGORNSON a écrit:

C'est malheureusement Tamiya qui a lancé le 1/350... Quant au 1/700, je ne sais pas.

A mon tour d'éclairer votre lanterne.
Au début des années soixante, "Quatre Grands" fabricants de jouets étaient établis dans la préfecture de Shizuoka :
- Tamiya Corporation (fondée en 1946 par Yoshio Tamiya) : un fabricant de jouets en bois.
- Hasegawa Corporation (fondée en 1941) : un fabricant de jouets éducatif en bois.
- Fujimi Mokei Corporation (fondée en 1948 par Shigekazu Saito et Eiichi Imai) : un fabricant de modèles de bateaux en bois.
- Aoshima Bunka Kyozai Corporation (fondée en 1924 par le pilote Jiro Aoshima) : un fabricant de maquette didactiques d'avions en bois.

Ces quatre grosses entreprises situées dans la même région se lancèrent dans la maquette plastique en 1960.
Au début, les échelles n'étaient pas standardisées :
Tamiya opta pour le 1/35e pour ses blindés, qu'il déclina naturellement au 1/350 pour ses bateaux (son premier Yamato date de 1960)
Hasegawa opta pour le 450e (bateau), le 90e et le 70e.
Fujimi opta pour le 550e (bateaux, le 70e, le 50e et le 44e.
Aoshima opta pour 60e, le 72e, le 24e et le 25e.

A noter que chacun des quatre industriels travaillait avec des échelles standardisées, comme Heller (400e) et Airfix (600e) en Europe, et à l'opposé des Revell et Monogram américains qui dimensionnaient leurs kits en fonction de la taille des boites.

Au début des années 70 les quatre grands passèrent un accord pour réguler et se partager ce marché qui était en plein essor.
Une nouvelle échelle fut créée, déclinée à partir du 350e pour les bateaux : le 700e (la moitié). Les 72e et 48e et 35e remplacèrent les autres échelles. Toutes furent adoptées par les quatre.
Pour le domaine naval, les quatre se partagèrent les sujets pour ne pas se faire concurrence et offrir une gamme encore plus grande qui a terme devait couvrir l'ensemble de la marine impériale japonaise et les grandes unités US ou Britanniques qui avaient combattu contre elle.

Ce système a perduré jusqu'au début des années 2000. Dans le domaine naval, le retrait temporaire de Tamiya ainsi que la mise au jour de nouvelles archives et recherches ont poussé à la rupture de l'accord. Fujimi s'est mis à produire des kits autrefois "réservés" à Aoshima et Hasegawa : cuirassés et porte-avions.
En 2007 Fujimi et Aoshima se lancèrent sur les terres de Tamiya en produisant leurs premiers kits de bateaux au 350e, suivis par Hasegawa. Tamiya s'était retiré de la course.

Dans le même temps, les nouvelles compagnies chinoises (Dragon/ Cyber Hobby, fondé en 1987 et Trumpeter/ Hobbyboss) s'insérèrent naturellement dans ces échelles qui avaient déjà une diffusion internationale. Le standard devint mondial et Heller/ Airfix, alors en très grandes difficultés ne pouvaient plus rien.
Toujours pour protéger le marché intérieur nippon, un accord fut passé entre Trumpeter et Pitroad (une autre marque nippone) : les modèles Trumpeter ne sont pas importés au Japon et Pitroad assure leur production et diffusion. En outre, pour des raisons probablement historiques et politiques Trumpeter ne produit pas de maquette de navire japonais.

Depuis une dizaine d'années, les fabricants chinois ou japonais travaillent parfois avec des consultants américains pour les sujets américains, en particulier Dragon/ Cyberhobby (Nevada, Independence, Atlanta, Enterprise).
Tout récemment, Tamiya est revenu sur le marché naval après une longue absence (Sims, Saratoga).

Pour répondre à Kagou : l'Enterprise est sans cesse décalé, probablement en raison de la politique commerciale de Dragon qui a passé des accords avec de grosses compagnies américaines pour travailler avec eux. Priorité à ces productions, je suppose. J'ai pensé un moment qu'il sortirait au moment où le Big E a été retiré du service, mais ce n'a pas été le cas. Le projet est prêt, des test shots ont été présentés en 2011 ( http://www.internetmodeler.com/scalemodels/colindnews/iHobby-Expo-2011-Show-Report.php faire défiler au 3/4 de la page). On attend... ce sera un best seller, pour sûr!

Désolé d'avoir été très bavard...
_Bruno