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Je vous présente ce fameux char lourd qui a marqué la 2eme guerre mondiale et qui fut surtout utilisé dans des bataillons de chars lourds sous le commandement direct d'un Corps d'armée. Le Tiger I fit son apparition en 1942 en Afrique du Nord et sur le front russe, a son entrée en service il était le char le plus puissant et le plus sophistiqué du monde. La plupart des Tiger I ont été produit par Henschels, les dernières versions furent produites en janvier 1944 près de deux ans et demi après ses débuts. Beaucoup de caractéristiques tel que le blindage épais par endroit de 100mm restèrent inchangées, il était armé d'un canon de 88 mm KwK36(L56) avec 92 obus embarqués d'un poids unitaire de 15 kgs qui permettais de perforer 138mm de blindage à 1000m et d'une mitrailleuse de caisse plus une en tourelle pour la défense anti aérienne. o n a rapporté que sur le champ de bataille un Tiger valait 5 Sherman. Il avait un moteur de 700cv. Le Tiger présenté fait parti du 505e battaillon de chars lourd sur le front de l'est en mars 1944, unité qui a revendiqué plus de 900 chars détruits pour un total de 126 Tiger perdus soit un ratio de 19 pour 1 au combat et de 7 pour 1 en tenant compte des Tigers sabordés par leur équipage, ces derniers sont d'ailleurs plus nombreux(62, soit 49%) que ceux perdus du fait de l'ennemi(47, soit 37%, 14% restants pour des causes diverses ou inconnues).
Maintenant place aux photos

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Voilà pour ce kit Tamiya fort agréable à monter, bonne soirée à tous et à toutes Laughing

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Belle bête !! J'adore !

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bonsoir pascal beau ,tres beau, minet dans le jardinet Very Happy je persiste et signe tu est le roi du pinceau !!!
amitiés
stef

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demain j arrête Laughing Laughing

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Merci Stef Laughing

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très joli matou sourire, presque un poil trop propre Wink j'adore les chars bien salopés ! Laughing

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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belle patine

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Spirit of mississippi  *****  Strasbourg ***** L'Ambitieux****Cable Car San Francisco

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Yuth a dit

très joli matou , presque un poil trop propre j'adore les chars bien salopés !


Ma femme accepte que je mette des maquettes un peu partout dans la maison alors si j'expose des trucs dégueulasse j'ai l'impression que ça va pas le faire, à la limite dans le poulailler ou la bergerie!!!!!!!!!!! Laughing

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Belle oeuvre! il est sublime et ta peinture est superbe!!
amitiés
Emeline

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pascal 94 a écrit:
Yuth a dit

très joli matou , presque un poil trop propre j'adore les chars bien salopés !


Ma femme accepte que je mette des maquettes un peu partout dans la maison alors si j'expose des trucs dégueulasse j'ai l'impression que ça va pas le faire, à la limite dans le poulailler ou la bergerie!!!!!!!!!!! Laughing


Voila que Pascal veut mettre sa femme dans la poulailler!!!!! lol! Bon je sors!!

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C'est pas moi qui commande à la maison, le capitaine corset c'est ma femme et je fais profil bas car entre les livres et les maquettes!!!!!!!!! et ma femme veut pas aller dans le poulailler!!!!!!! Laughing

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Very Happy le Bonjour Pascal, Very Happy

Une superbe réalisation !

Du bel ouvrage !

On dit : cheers cheers cheers

Amicalement. sunny


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sourire Dave sourire

Un sourire ne coûte rien, mais il rapporte beaucoup ; il enrichit celui qui le reçoit sans appauvrir celui qui le donne. (Frank Irving Fletcher)

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Merci David Laughing

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Salut Ami Pascal, Very Happy
Bien beau modèle, surtout une belle peinture...
Faut bien avouer que les chars, ne sont pas très esthétiques et bien difficiles à exposer, mais bien présentés je pense que ça "passe"
Je me demande si j'en ai pas vu "un" au musée royal de l'armée à Bruxelles ?
Enfin qand même un sacré travail....Surtout que les "train de roulement" chez les teutons, ne sont pas des plus simples.....
Amitiés
Vieux gabier

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.
Georges COURTELINE

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cheers Très belle réalisation qui semble sortir tout droit de l'usine. cheers


Il me semble que les patins et la MG34 étaient phosphatés, et les câbles de remorquage étaient recouvert d'une graisse tirant sur le marron-noir.


J'ai mis un petit lien qui pourrait en intéresser quelques-uns.

http://manuelduchartigre.blogspot.fr/

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