Comment rendre la couleur naturelle d'une coque cuivrée (vert de gris ) ?

Bonjour,
J'ai cherché et pas trouvé dans "trucs et astuces". Aussi cette répose fera peut-être double emploi.
J'ai lu qu'il fallait mettre de l'amoniaque dans un bac placé lui-même au fond d'une boîte et placer la coque au-dessus. Les vapeurs vont donner la teinte vert de gris. Je suppose su'il faut apprécer au cours du traitement.
Jamais essayé.
Par contre, pour éviter l'aspect trop rouge du cuivre, j'ai donné une couche de vernis (ton chêne). Avantage, ça fait disparaître les petits trainées blanchâtre nées de la cyano employée pour coller les coins rétifs et ça consolide le collage.
Cordialement.
Jacques

bonjour comme la dit Jacques cela marche avec l'amoniaque c'est la méthode que je pratique pour mes treuil faire attention au vapeur

re- petit oublis bien laver la coque a l'eau une fois le tavail fini avec l'amoniaque cela stop les vapeur

Euh ? Ma coque est en plastique, je veux bien la laisser dehors, mais bon ...

Le bonjour à tous,

  Devant attaquer prochainement la pose de plaquettes de cuivre sur la coque de mon VICTORY je recherche les  techniques,tours de mains et astuces  pour cuivrer  une coque le plus efficacement possible...je suis à l'écoute de tous les bons conseils...

Bonjour Black Crow, jette un coup d'oeil sur ce lien très instructif et qui propose même un DVD complet d'explication sur la mise en place de cuivre sur une maquette. Sorry, it's in american. Bonne soirée à toi. Amicalement. Yves
https://www.youtube.com/watch?v=9JWlSFzJ8uA

Encore mpoi ... en anglais. Regarde ce lien : http://www.modelshipwrightsdatabase.com/Articles/CopperSheathing.pdf
Sur Google, tu as une véritable mine d'or en anglais.

Again ..., j'ai trouvé un extrait d'une notice du Victory (tu l'as certainement). Pour l'option "recouvrement de cuivre", il me semble que le fournisseur du kit ne recommande pas le recouvrement par des petites plaques individuelles, compte tenu du coût et du temps de travail (ils évoquent + de mille petites plaques ...). Le rédacteur de la notice "penche" plutôt pour la formule feuille de cuivre adhésive que l'on pose en rubans successifs après avoir "imprimer" le rivetage avec un outil genre "rosalie". Je livre ça à tes réflexions. Bon courage et tiens moi au courant car cela m'intéresse ... pour plus tard qui sait. Bien amicalement. Yves

Dans tous les cas ça va prendre beaucoup de temps alors patience

Merci Marinyves pour tes liens trés instructifs sur le sujet mais je ne vais pas attaquer tout de suite le cuivrage car j'ai encore pas mal de travail à faire sur la coque, tu verras lévolution sur mon post ..A bientot et merci encore

Bonjour,
C'est un sujet qui m'a passionné et je pense avoir réalisé un truc qui tient la route.
Mon HMVA Bounty pourtant exposé à la chaleur (plus de 30 en moyenne où il se trouve) n'a pas encore vu une de ses plaques se décoller.
Un outillage un peu spécial mais qui fonctionne sur :
http://www.modelismeenpolynesie.com/doublageaveclamo/index.html

Bonjour superbe réalisation. Amitié

jacques987 a écrit:

Bonjour,
C'est un sujet qui m'a passionné et je pense avoir réalisé un truc qui tient la route.
Mon HMVA Bounty pourtant exposé à la chaleur (plus de 30 en moyenne où il se trouve) n'a pas encore vu une de ses plaques se décoller.
Un outillage un peu spécial mais qui fonctionne sur :
http://www.modelismeenpolynesie.com/doublageaveclamo/index.html

Démat

Excellent pas à pas Merci pour le lien

Super ce lien, le modélisme m'a l'air dynamique en Polynésie