Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [plan AAMM 1/50°] de christus57

Je vous salut tous ,les modelistes et les visiteurs .
Après une longue absence ,que je regrette bien sur, je viens vous présenter mon x eme bateau en cours de construction depuis environ 2 ans .
Le POURQUOI PAS  du commandant charcot, coulé le 16 septembre 1936. Des 41 hommes à bord , 40 ont péri mais un seul rescapé.
D'aprés les plans du musée de la marine offert par un ami ,au 100 eme ,j' ai choisi de le faire au 50 eme dans la but de le faire naviguant .
Les débuts ont été assez rapides pour confectionner la coque , mise en place de la motorisation , transmission, puis j' ai mis en veille un peu plus d'un an pour raison familliale.
depuis deux mois ,j'ai remis le bleu de chauffe afin de terminer mon oeuvre et de vous en faire profiter.


début du chantier: février 2009

mise en place et ajourage des couples

Bonjour bon retour parmi nous un joli modèle auxquels, tu t'attaque je vais suivre. Amitié

Bonjour

Magnifique début de montage avec un bateau mythique et de plus navigant !!

Chantier a suivre de près

Vivement la suite

@ pluche :pirat:

On a hâte de voir le chantier.

Démat
Bon retour parmi nous Voilà un beau projet à suivre

bon courage pour la suite

Bonjour tout le monde, bonjour Christus
voici un site intéressant, genre monographie sur le "Pourquoi pas".

http://gabierschimeriques.free.fr/pourquoi-pas.charcot/

Bonne lecture et bon dimanche à tous. Bonne construction Christus. Bien cordialement. Yves

christus57 bonjour,
Bon retour sur le forum,bonne reprise et réalisation du Pourquoi Pas, je suivrai l'avancement avec grand interet.
Amitiés
Guy

bonjour,
Le Pourquoi pas, c'est un navire culte !!! Et naviguant en plus !!! Le pied
Bon courage
XX

Ce bateau étant mixte, deux petites questions :
- le modèle navigant sera-t-il moteur et voiles fonctionnelles? L'option voiles me paraît délicate à réaliser compte tenu des voiles carrées, mais ... pourquoi pas ... si j'ose dire!
- quel sera le mode de propulsion? Electrique ou vapeur?
De toute façon, de l'ouvrage en perspective. Bon courage. Bien amicalement. Yves

Merci à tous pour vos compliments.C'est toujours encourageant et cela motive lorsque l'on a un passage à vide ou que l'on bloque sur une recherche par manque d'idée en attendant un déclic salvateur .
Pour répondre à marinyves , étant donné qu'il sera naviguant ,je vais carguer les voiles, pour avoir moins de prise au vent et j'ai opté pour une propulsion électrique avec variateur afin qu'il n'aille pas trop vite.
Merci également pour ton site que j'avais déjà ,mais qui pourra servir à d'autres..
J'en profite également pour saluer l'ancien ( le bonjour te va).

La suite du montage ,présente l'arbre de transmission et un réducteur de vitesse avec 2 pignons (rapport 1/3) que j' ai bien sur abondonné par la suite car trop bruyant.

Mise en place des premières bordées.

une vue de l'arrière ,rien de compliqué jusque là .Pour les bordées ,toujours un ou deux à babord et pareil à tribord de manière à ne pas vriloler la coque.

Dans l'image précédente ,il fallait lire " vriller" et non pas "vriloler" .un o s"étant intercalé par erreur.

La suite des bordéees ,en demarrant de la quille.

christus57 a écrit:

Dans l'image précédente ,il fallait lire " vriller" et non pas "vriloler" .un o s"étant intercalé par erreur.

La suite des bordéees ,en demarrant de la quille.

Le Titanic dans la vitrine est le modèl d'Amati?

sa démarre bien! .

julien.

Bonjour Christus, joli travail, mais ne penses-tu pas avoir un petit problème avec le bordage? La vue 3/4 arrière fait apparaître un vide entre deux bordés (entre le troisième et quatrième bordé en partant du haut) non? Normalement tout devrait être jointif si je ne me trompe pas, mais je présume que ce vide est volontaire.
Ceci étant, c'est du beau "boulot" (peut-être même du beau bouleau! ). Bien cordialement. Yves

oui, effectivement il y a un jour mais qui sera comblé par une pièce de bois et mastiqué à la résine par la suite.
cordialement
Christus

Bonjour,

Bon début, vivement la suite...

Bonsoir belle avancée, bonne continuation. Amitié

bonjour christus
très bon choix le "pourquoi-pas" , j'ai fait quand j’étaie ados ce bateau il me semble que c'est HELLER qui faisait ça. de plus il parait , d’après ma généalogie familiale qu'un de mes ancêtre du coté de ma mère était cuisto sur ce rafiot.

bonsoir LL33 ,
oui,c'est bien Heller qui fait ce bateau en plastique ' et en bois par billing boat.
paix à son âme pour ton ancêtre. Ca a du être son dernier voyage.
Ah! l'ancien ,toujours l'oeil vif !! effectivement le jour se cache comme tu as dit , mais pour un bateau naviguant , il faut tout de meme résiner l'intérieur et l'extérieur. Et cela cache tout !

la suite logique du bordage .