Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [plan AAMM 1/50°] de christus57

Une photo vaut mieux qu'un long discours ...

oups, j'avais oublié la photo..

préparation des ponts.

Bonjour voisin
C'est bien repartie,j'ai hâte de voir la suite
Bonne continuation
Amitié polchen57

merci Polchen57 ,voisin de la moselle ,peut etre auront nous l'occasion de nous croiser lors d'une exposition dans la région...

Le bonjour à tous et merci pour vos encouragements.
comment va baboune ?
et pour la résine ,voilà en image.

Bonjour Christus,
quelque chose vient d'attirer mon attention sur la photo datée du 05/01/2009 : le talon de quille est-il correctement aligné avec le reste de la quille? Peut-être est-ce un effet d'optique? Par ailleurs, toujours dans cette zone, je suis surpris de voir que tu aies assemblé la coque avant d'avoir au moins prévu un avant trou pour le passage du tube d'étambot. Le perçage à postériori va être un peu délicat compte tenu de la longueur. Enfin, il me semble que l'étambot est amputé de sa partie arrière qui ferme la cage d'hélice. J'imagine donc que tu vas compléter cette partie après le perçage du trou destiné à recevoir le tube d'étambot. Si je ne me suis pas trompé, comment envisages-tu de faire du solide à ce niveau, sachant qu'ensuite il te faudra installer le safran, ce qui signifie perçage encore? Pas trop fragile cela?
Ton approche m'intéresse, car j'ai eu une coque semblable à faire, et j'ai opté pour une solution complètement différente (avec ses contraintes) et toutes les solutions sont à priori bonnes à étudier ... on choisit ensuite.
Bien amicalement. Yves

Bien l'bonsoir Christus 57

Joli travail que ce pourquoi Pas.

Sur le lien suiavnt, tu pourras trouver de la documentation sur le bateau.(Si tu ne l'a déjà pas).

Tu vas sur réalisation maquettes et tu choisi le "POURQUOI PAS"

Bonne continuation.

http://maquettes.ge.pagesperso-orange.fr/principal.htm



Benaben

Bonjour beau travail, bonne continuation. Amitié

Bonsoir à tous ,
effectivement çà peut preter à confusion , mais c'est un effet d'optique ,car la photo n'est pas prise exactement à la verticale, d'ou ce leger décalage . Mais bien vue tout de même .
Merci également pour le lien que je connaissait ,mais il y a une grosse différence avec le mien .

Pour répondre à marinyves , il faut bien observer la photo du 8/3/2009 ou tu verras que le tube d'étambot est déjà en place.
En effet , j'ai percé le trou avant de faire la coque et j'ai même coupé la partie arrière verticale ,entre l'hélice et le safran pour percer le trou et que j'ai recollé par la suite.
amitiés

Bonjour Christus57

Amitié polchen57

Bonsoir,
Pour vous répondre , tout le monde peut se tromper et les photos sont parfois aussi trompeuses...
La suite va vous montrer la mise en place du plancher , du roof des cuisines à l' avant et le parc à aussières à l'arrière .


remarque: la coque a été poncée ,mastiquée ,enduite de résine et remastiquée..

Le roof des cuisines et la cabine de pilotage

le parc à aussières

superbe . sa avance vite . bravo c'est passionnant a suivre.

ça avance vite et c'est du beau travail...bravo

Bonjour travail propre, bonne continuation. Amitié

merci à tous pour vos compliments, mais n'oubliont pas que ces photos datent de 2009 et qu'à l'heure actuelle ,je n'ai toujours pas fini suite à une absence d'un an et demi. Aujourd'hui ,c'est reparti . J'en suis aux voiles mais je vous mettrais les photos à la suite de son avancement jusqu'à aujourd'hui.

une vue de dessus avec le traçage de l'ouverture de la trappe à batterie.

C'est du beau travail

Montage du bordé supérieur babord

Démat

Pas à pas intéressant et instructif Le travail est soigné Bonne suite

Montage du plancher .Confection des cabines et peinture de la coque.

Démat
Bel avancement. je vois que les lattes de ton plancher sont d'un seul tenant au 1/50 ème elles devraient faire entre 80 et 100 mm Bonne suite