RMS Titanic [plan JC Rosso 1/200°] de jacques13

re


BRAVO JACQUES!!!! tu vas l'avoir ton diplome de poinçonneur !!

tres , tres beau Bebe , une fois de plus !!

tres amicalement heve :pirat:

Je serai poinçonneur des oeillets pas des Lilas.

Kikou

Beau travail sur ce mythique navire


Bon courage pour la suite

@ pluche

jacques13 a écrit:

Je serai poinçonneur des oeillets pas des Lilas.

Démat
je vois que jacques est un spécialiste en fleurs

Ben il s en passe de belles choses à la Penne ...
Bon courage pour les hublots,ça va etre laborieux mais necessaire...

C'est un peu fastidieux mais le résultat est là alors faire ça ou peindre la girafe c'est toujours du modélisme.
Je suis plus doué en hublots qu'en girafes.

Belle bête ça avance bien, bravo

salut

je voudrais pas critiquer sur un si beau travail mais ... le gouvernail est pas un peu gros ?

C'est fait intentionnellement car sur tout les modèles de paquebots dont le France si tu surdimensionne pas le gouvernail il manoeuvre très mal.D'autant que quand tu fait des concours de modélisme une augmentation de 20% est tolérée.J'avais été obligé de refaire le gouvernail du France pour améliorer la navigation.
Seul un Supply qui a un propulseur d'étrave te permet de bien naviguer surtout pour les accostages.Ceci dit tu as effectivement l'oeil il est un peu plus gros mais quand il est dans l'eau cela ne se voit pas et le bénéfice est énorme.

Et voila 1062 hublots plus tard.





Les tube d'étambot sont sur le tour.A suivre dans quelques jours.

Démat

Bravo , c'est un sacré jeu de patience
Est ce normal les différentes hauteurs sur les hublots de la poupe?

Ils sont à la même hauteur c'est le fil du bois qui donne cette impression sur la photo.

Les hublot c'est le plus dur je pense

Hé bien il est au /200ème donc cela fait 1.45m par 15 cm

Bonsoir Jacque, excelent travail.
Amitiés Manuel.

salut

avec quoi tu as fait les hublots ?

Salut ERIC 68
J'ai trouvé en l' angleterre un boite qui vend des oeillets de 1/16ème de pouce qui fait a peu près 2 mm de diamètre a des prix très bas vu la quantité qu'il faut (environ 1200 pièce) Les plus gros hublots sont 1/8 ème .

Dernière édition par jacques13 le Ven 16 Mar 2012, 10:45, édité 1 fois

Bonjour
Une patience remarquable pour un résultat plus que probant.
N'aurait-il pas été plus facile d'enduire la coque avant la pose des hublots ?
La boîte, en Angleterre, on pourrait avoir l'adresse ?
Bonne continuation
Kenavo
Patrick

La coque est déj0 enduite et poncée passée au G4 il ne reste plus qu'a masquer et peindre je suis en train de poser les arbres d'hélice et le tour est joué.
Voici le lien pour les hublots.
http://www.eyeletoutlet.com/tiny-eyelets.html

Pose des tubes d'étambots

Sacré travail....
Je suis admiratif.

Rien qu'en voyant les hublots je me dis que tu as une sacré dose de patience et je suis en contemplation sur la qualité de ton travail

Démat

Beau travail!! Bonne suite

Je n'ai jamais abandonné une construction j'ai même fait 2 fois la coque du France parce que j'avais un défaut sur un couple et après 6 mois de travail et une nuit de réflexion la première est allée a la décharge.Mais je ne renonce jamais.
Pour la motorisation je mettrai les mêmes moteurs que j'ai mis sur le France.Des mabuchi qui tournent lentement un variateur aquaspeed et des servo métal 995 recepteur graupner et radio mc12 ou 10 j'ai les 2.