P-40 E "Flying Tiger" Hasegawa 1/48

Bonjour
le pit,aprés avoir rajouté les cables,peinture des instruments,vernis clear,jus avec huile "gris de payne",brossage des arretes avec du "jaune de naple" et quelques petites touches de poudre d'allu.
Si je devais faire le bilan,les harnais sont perfectibles,et j'ai vachement galéré avec les décals du panneaux d'instrumentation.












Suite des opérations

Collage des partie arriére du pit et mastiquage



Assemblage du fuselage,pas trop de surprise,jusque remis un peu de colle extra fluide,et un peu de Surfacer 1000



A Bientôt pour la suite

Encoches rebouchées avec du plastique,pas de carte plastique à ma disposition,mais j'ai trouvé mon bonheur avec un simple couvercle de beurre dans lequel j'ai taillé des morceaux.



Perçage des orifices de mitrailleuses





Perçage des pipes d'échappement



Peinture des logement de roue avant assemblage en H58



Et enfin les jambes de trains

Démat

Bel avancement Bonne suite!

Beau travail et soigné<a href="http://www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11" target="_blank"><img src="http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203FC.gif" border="0" title="Click to get more." ></a>

beau boulot à toi de jouer

Bonjour à tous;

La suite:
Les piéces A26 et A27 suppression des deux ergots et déplacement de ceux ci,et affinage des extremites




La piéce T4 ainsi que les trappes de train ont été affiné

L'hélice




Les jambes de train



Masquage des verriéres



Gros ecart entre les raccords d'ailes et fuselage,j'ai du inserrer de la carte plastique de 0.3mm et mastiquer



Préombrage:



Camo sous les vitres latérales






Maintenant le gros hic c'est qu'une des vitres latérales c'est brisé entre mes gros doigts,va falloir en retrouver une,vitre latérale droite dans le sens de marche.


Bon weekend.

Hervé.

Démat

Dommage pour la vitre! mais c'est quand même du bon boulot!

Bonsoir;
Merci Charlie.
Je peu maintenant continuer.
L'extrados est peint tout d'abord en H68 RLM74 gris foncé;puis application de maskol,puis une couche de H53 Neutral grey



Le camo à été réalisé à main levé,j'ai simplement délimiter les contours avec un feutre fin par rapport au plan.

Pour la premiére couche:H66 RLM79 Sandy Brown et H302 vert



Pour la finition:H72 Dark earth et H73 Dark green.



Prochaine étape réalisation des masques pour les cocardes.
A bientôt

La peinture du camouflage est bien fait

Bonjour à tous;
j'ai repris le camo pour avoir des délimitations plus tranchées.
Je mettais lancé dans la confection de pochoirs pour les cocardes étoilées;mais le résultat ne ma pas convaincue j'ai du reponçer le tout pour faire place aux décals.
La suite avec le passage du Klir et la pose des décals.










Demain,place à la patine;
Bon weekend

superbement beau...

il est nickel ce P-40

(et pour une fois que ce n'est pas un tigre roulant )

Bonjour à tous;
Place à la patine de l'extrados;J'ai utilisé les teintes à l'huile l;"terre d'ombre brulé et Jaune de naple.
Les rivets de nez et les lignes de structures du nez patiné avec un feutre "Faber castel B".On surligne avec le feutre et on enlève l'excédent avec une languette de ponçage très fine 12000.



Maintenant place à l'intrados.
Bon Dimanche.

euh juste une chose les flying tigers faisaient partis de l'avg " american volunteer group "et volaient effectivement sur des P40 mais immatriculé Chinoisen effet les etat unis à l'époque n'était pas encore officiellement en guerre contre le japon , ils ont été dissous dans l'armée américaine par la suite et dés lors les flying tigers en tant que tel n'existaient plus

mais en tout cas belle réalisation

Belle réalisation ce kittyhawk

Il est superbe et bien patiné

mindar a écrit:

euh juste une chose les flying tigers faisaient partis de l'avg " american volunteer group "et volaient effectivement sur des P40 mais immatriculé Chinoisen effet les etat unis à l'époque n'était pas encore officiellement en guerre contre le japon , ils ont été dissous dans l'armée américaine par la suite et dés lors les flying tigers en tant que tel n'existaient plus

mais en tout cas belle réalisation

Tu peux préciser par rapport à la maquette??
C est en rapport avec les cocardes non? Elles devraient etre chinoises non?

Ce n'est pas farfelu ! Quand les USA sont entrés en guerre, il a été demandé aux pilotes de l'AVG d'entrer dans l'aviation américaine.
Au vu de la reprise de leur carrière, des soldes proposées et des conditions en général, peu ont accepté (à l'exception d'un certain Boyington, personna non grata en Chine) et l'AVG a continué sous de nouvelles formes à côté de l'aviation régulière ; donc, un P 40 E aux couleurs US n'est pas incongru sachant que la célèbre déco aux dents de requin a été pompée par l'AVG sur un squadron du Commonwealth en Lybie ...

le Bonsoir Hasegawa,

Superbe réalisation.

Amicalement.

orionv a écrit:

mindar a écrit:

euh juste une chose les flying tigers faisaient partis de l'avg " american volunteer group "et volaient effectivement sur des P40 mais immatriculé Chinoisen effet les etat unis à l'époque n'était pas encore officiellement en guerre contre le japon , ils ont été dissous dans l'armée américaine par la suite et dés lors les flying tigers en tant que tel n'existaient plus

mais en tout cas belle réalisation

Tu peux préciser par rapport à la maquette??
C est en rapport avec les cocardes non? Elles devraient etre chinoises non?

c'est ça

Christian Le Normand a écrit:

Ce n'est pas farfelu ! Quand les USA sont entrés en guerre, il a été demandé aux pilotes de l'AVG d'entrer dans l'aviation américaine.
Au vu de la reprise de leur carrière, des soldes proposées et des conditions en général, peu ont accepté (à l'exception d'un certain Boyington, personna non grata en Chine) et l'AVG a continué sous de nouvelles formes à côté de l'aviation régulière ; donc, un P 40 E aux couleurs US n'est pas incongru sachant que la célèbre déco aux dents de requin a été pompée par l'AVG sur un squadron du Commonwealth en Lybie ...

tout à fait un p40 dent de requins et américain c'est normal mais ce n'est plus un flying tigers

beaucoup de maquette se retrouve estampillé flying tigers dés lors que c'est un p40 , tout comme les corsair sont "fréquemment " assimilé sieur Boyington et ses têtes brulées (dont quelques justement ex flying tigers),et je ne parle pas des tempest quasi systématiquement taggé croix de Lorraine et immatriculé pour Closterman

c'est juste que c'est vendeur les escadrons avec une grosse histoire derrière eux

mais je pinaille , chacun fait bien ce qui lui plait je vais bien attaquer sous peu un messerchmit bordure

mindar a écrit:

mais je pinaille , chacun fait bien ce qui lui plait je vais bien attaquer sous peu un messerchmit bordure

Tout à fait ! On fait ce qui nous fait plaisir.
Un ME 109 Bordure ou plutôt, un Avia S99, ça ce serait original !

AD'HOC a écrit:

Bien le bonsoir Hayabusa,

Très beau ton Tigre Volant!!!
Pour ce qui est des cocardes chinoises ou US, les avions des Tigres les ont portées indifféremment (ou presque) jusqu'en 1945.
Ton "104" blanc n'a donc rien de choquant.
Par contre, il faisait partie d'une série de six appareils livrés en 1942 et il me semble qu'il ne devrait pas porter le "tigre" (à mon avis).
Si tu pouvais nous en dire plus sur l'appareil et le pilote...
Pour Christian: l'Avia S99 est en stand-by aux chantiers "Ad'Hoc", aux couleurs israéliennes, les fameux "mulets de David"

Les israëliens ont plutôt eu des S 199 à moteur Jumo avec une particularité spectaculaire : Le couple du Jumo était si puissant que c'est l'avion qui tournait autour de l'hélice ! M'enfin, ils prenaient ce qu'ils trouvaient ; des zincs pascher !!!

Vraiment très beau et ta peinture est superbe