Mes AMX au 1/35ème

bonjour Bromure,

à l'aciérie ou je travaillais, on avait des chariots élévateur de ce genre, mais de la marque Fenwick et autres, mais pas de la marque Still. dommage, si la marque n'a pas d'importance, je peux toujours contacter une personne pour quelle relève les cotes sur le chantier ? à défaut, j'y vais moi-même une fois que j'ai l'autorisation de pénétrer sur le site...

http://www.truck1.fr/_TFR_auto_759634_Materiel_de_manutention_Chariot_elevateur_STILL_BR30.html

Dernière édition par pat le Jeu 9 Jan - 16:37, édité 1 fois

Salut BROMURE,

Je pense qu'il faut posséder un sou fétiche magique de 1 centime d'Euro comme Toi et Nicolas (La Veille) pour fabriquer d'aussi petite pièce avec une telle précision.

On se rapproche d'un prototype à l'échelle tellement c'est poussé dans le détail.
Admiration et respect pour ton travail.

Bonne continuation,

Olivier

Bien le bonjour

je cherche de la doc sur le SALEV BR30 car c'est le modele qui était utilisé à cette époque dans les Etablissements du Matériel au Service Appro

A GRESSWILLER on avait aussi un BR 50 et 1 grue GRIFFET pour la manutention

les STILL SAXBY eux étaient utilisés dans les dépots de munitions dépendant de l'Etablissement

Tout cela est très chirurgical... Ce blindé va être une pièce de musée...
Loïc

bonjour Bromure,

il y a des chariots élèvateurs Salev TT15 sur le net, mais point vu de BR 30...  

http://www.small-tracks.org/t682-salev-tt15-scratch-1-72-maj-07-08-09

un montage de TT 15 sur ce forum, à tout hazard... tu l'a peut-être déjà vu aussi ?

Mon fils en conduisait un au 2eme RMAT   

là, c'est un BR 40:

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t25892-datation-d-un-salev-br-40

même pas une photo de BR 30 sur le net

Bien le bonsoir

ah le TT15 un sacre engin avec les deux ponts directeurs ou un seul au choix
il pouvait même se déplacer en crabe de plus il pouvait travailler avec des devers importants
car la caisse basculé d' un cote à l'autre

cet engin était fait pour travailler sur les terrains difficiles et non amenagés

l'ami bromure qui bégaie ce soir...  

Bien le bonjour

bin oui je sais pas pourquoi mais c'est parti deux fois

je vais tenter vous presenter en avant premiere mon projet AMX aujourd'hui

Il est guéri   j'ai supprimé le double   

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Bien le bonjour

désolé c'est partie tous seul

il n'y a rien de collé c'est juste posé le but est de reporduire un atelier 3eme echelon dans
un ERM comme je les ai connu en 77 / 78

il reste encore beaucoup de choses à faire en plus de finir les engins dont
- une bouteille d'azote
- un croisillon D63/1
- un etaut
- un BR30 ou un transpalette
- pont mobile de campagne (levage)
- une pompe M3
- 2 ou 3 caisse à outils
- un anspect
- une masse
- un extincteur 85 l sur roue
- 2 ou 3 petit extincteurs .......

et surtout trouver des mecanos pour animer tous ça
a ce propos si vous avez des refs j'ai deja cherché sur le net et j'ai pas
trouvé grand chose

je viens de m'apercevoir que le pad était actif ce qui explique mais petits
problémes

si je trouve un autre engin (EBR ou un AMX 13 105 ) je rajoute une travée de travail
ou une JEEP ou un M47 PATTON pour l'instant je ne suis pas decidé

C'est la grande revision, belle idée cet atelier   

non la révision c'est du 4 eme ou 5 eme echelon

le 3 eme c'est de la repartion lourde

l'idée est venu apres avoir vue sur le forum un bateau en cale seche

Oh pardon, en tout cas c'est original   

BROMURE a écrit:

Bien le bonjour

désolé c'est partie tous seul

Ça fait désordre pour un ancien artilleur et/ou armurier (si je me souviens bien) !!!
 
Aujourd'hui, il y a des traitements contre ça aussi .  

Blagues à part, je suis toujours aussi admiratif devant tant de minutie et de précision.
  
Donc Bravo et à plus pour la suite.

Amitiés

Olivier

armurier gros et petit calibre

il y a aussi

"coup parti, frein de bouche avec "

a mon age il y a des risques d'auto inflamation de la munition hihihih

Bien le bonjour

les derniers photos que j'ai fait du projet

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bon aller je me remet au boulot

C'est bien fait, l'expérience du vécu se voit bien   

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Salut Bromure,

Quel travail de chirurgien !!! Bravo !
 
Pour les blindés, est-ce que l'on peut parler de "Tuning" ou dans ton cas de "micro-tuning" ?
  

Amitiés

Olivier

Bien le bonjour

OUPS !!!!!! je me suis planté

les 2 premieres photos montre le travail sur la plage avant

- pose des plaques de visite de l'axe avant
- pose de la sirène et de sa tole de protection
- pose des fixations de la masse
- pose du patin de chenille de rechange avec son support

il reste une ou deux petites choses à finir sur cette partie

les 2 photos suivantes

- le haut parleur BOYER avec sa moustiquaire qu'on aperçoit
- la tole de protection, cette tole, trop faible,était toujours deformée car les équipages marchaient dessus et elle supportait mal le poids si je me rappel elle servait de support au DR8A quand l'engin se deplaçait

la derniere photo
- la protection sur le grillage du compartiment d'echappement

HELLER pourrait up grader facilement cette maquette avec un peut de photos decoupe et quelques pieces absentes

Non olivier2a ce ne sont que quelques details absents chez Heller

lors de ma premiere affectation à l'ERM de GESSWILLER, mon premier travail au "gros cul" (gros calibre)
a été d'appliquer un certains nombres de modifs sur les engins du 12 RA qui impliquait un demontage complet (modification du pivot de sellette) de la masse artillerie

mon deuxieme travail a été la remise à niveau des 105 sous casemate monté sur AMX 13 du 32 RA
avant passage en PLUTON du regiment

Bonsoir du très beau détaillages, bonne continuation. Amitié