Mes AMX au 1/35ème

bien le bonjour

ce sont bien des missiles filoguidés son origine est une bombe planante anti navire filoguidée allemande et c'est l'aboutissement de l'ANTAC et SS10

la version TCA est le precurseur du MILAN redoutable casseur de char qui a fait ses preuves lors des combats entre Tchadiens et Libyens dans le nord du Tchad

le SS11 sera employé par de nombreux pays et monté sur toutes sortes d'engins (blindé, helico, avion, bateaux, ........)

aujourd'hui le guidage moderne utilise le laser mais le systeme infrarouge reste toujours utilisé

pour la petite histoire les jumelles telemetre laser, les jumelles de guidage laser, et les jumelles "radar" de la gendarmerie sont de la même famille

Merci pour ces précisions très intéressantes, Bastien Thierry n'a pas travaillé sur le SS11?

Kwaygon a écrit:

Beau travail! (de Benedictin!!), et prometteur. Les SS11 etaient-ils aussi bleus? Il me semble qu'ils etaient gris tres clair, d'apres mes souvenirs. C'etaient des missiles filoguides, sauf erreur. L'armee suisse a eu des AMX 13, ainsi qu'Israel, mais sans missiles.

Oui mais était-ce bien orthodoxe comme peinture ?

bien le bonjour

la teinte bleu a été choisi pour tranché totalement avec les couleurs utilisées habituellement même de nuit à faible luminosité on peut reconnaitre une munition d'exercice par contre c'est pas le top pour le camouflage mais faut faire avec

ça fait bien longtemps que je n'ai fait part de l'avancé de mes AMX pas grand chose à vrai dire par manque de temps

j'espère que les vacances vont me permetre de débloquer la situation

allez quelques photos


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de gauche à droite
l'AMX 30 AUTO ECOLE
l'AMX 13 VTT 56
l'AMX 13 BITUBE de 30
l'amx 13 FL10 SS11 TCA

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La famille AMX sur mon "Chantier mobile"qui me permet de travailler sur la table de salle à manger
dès que possible la famille va s'agrandir avec le 155 F3 qui doit ressortir chez Heller

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la tourelle FL10 avec cette fois ci son filet de camouflage BARRACUDA c'est le plus avancé de la famille

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la pose des chenilles sur l'AMX 30 AUTO ECOLE

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l'interieur de l'AMX 13 VTT 56 il reste encore pas mal de détails à régler la aussi

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comment je réalise certaines pièces en scratch

1 je dessine la piece à l'échelle 1 avec un logiciel de dessin
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2j'imprime sur une feuille, je decoupe le dessin que je colle à l'aide d'un baton de colle
sur la plaque evergreen
3 je découpe ensuite la pièce
4 je la mets en forme
5 je la laisse un moment dans l'eau, le papier se decolle

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reste ensuite à l'instaler sur le char

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ici je realise la persienne qui se trouve sur l'avant droit, sur la protection d'échappement
dont jre viens de décrire la fabrication

les photos sont soit de mon APN soit de tel ce qui explique les différences de qualité

Démat
Quel logiciel utilises tu pour pour tes dessins?Bonne suite

Super arsenal cette famille de blindé AMX

Bonsoir belle armada, les usines tournent à plein. amitié

Bien le bonjour

J'utilise comme logiciel pour le dessin CAD STD depuis plusieurs années on fait beaucoup mieux mais celui la je le connais bien et il suffit pour ce qu'on lui demande en modelisme

Re:
Merci pour ta réponse

Bonjour
Trés belle réalisation SUPER
Famille de blindé AMX 13 ,une belle époque des année +/-70
Moi j'ai connu celui- là, le V.C.G. véhicule de combat du génie

A+polchen

polchen57 a écrit:

Bonjour
Trés belle réalisation SUPER
Famille de blindé AMX 13 ,une belle époque des année +/-70
Moi j'ai connu celui- là, le V.C.G. véhicule de combat du génie
A+polchen

Bonsoir,

La photo montre un EBG (Engin Blindé du Génie) et le VCG etait sur chassis 13t.

Cdt,

François.

bien le bonjour

affirmatif il

EBG Engin Blinde du Genie

ECG Engin de Combat du Genie

l'EBG était équipé d'un lance mine qui avait pour but de poluer le terrain ou les abbatits c'es mines si mes souvenir sont justes s'armaient seules une fois déposées sur le sol le seul moyen de les détruirent étaient de les faire sauter leur durées de vie étaient de 30 ou 60 jours

Le but ést de ralentir l'ennemi qui doit dépoluer ou trouver un autre itiniraire, dans les abatits elles sont redoutables car le moindre mouvements les faisaient exploser

L'EBG avait aussi comme fonction de préparer le terrain aux franchissements en immersion des AMX 30 ou d'amenagement pour la mise à l'eau des travures GILLOIS

le VCG étaient plus des véhicules pour travailler sur les lignes de contact et notamment combler les coupures seches avec des fascines pour permettre le franchissement

Merci pour ces renseignements, c'est des mines intelligentes!!!!!!!

oui il en existe d"autres avec ou sans enfouissage et pose automatique

elles sont posées désarmées, les vibrations du véhicules qui approche déclenche l'armement mai si le véhicule passe à cote elles n"explosent pas par contre s'il passe audessus meme sans la toucher '
(entre les chenilles) une premiere charge de desoufouissement explose pour déblayer la terre qui est dessus pui une deuxiemee charge la dépote et le projette sur le fond du véhicule ou la charge creuse fait alors son office elles sont posées pour 60 jours le temps que les batteries se déchargent

Quand les batteries sont déchargées elles restent dangereuse?

au TCHAD en 1979 nous rencontrions des mines réglable qui pouvaient exploser entre la premiere pression ou à la deuxieme jusqu'à la septieme de vrai vacherie sur les pistes

Quand les batteries sont déchargées elle ne sont plus dangeureuses

l'idée est que l'on mine pour interdire mais que deux mois plus tard lors d'une contre attaque on peut utiliser de nouveau l'itinéraire

Pas bête et finalement elles peuvent resservir en mettant de nouvelles batteries

bien le bonjour

des nouvelles des mes AMX

j'ai presque terminé l'AMX13 FL10 SS11 TCA


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ça fera l'objet d'un dio
je suis à la recherche d'un civil à velo pour mon dio si vous avez une idée

Bonjour à tous et toutes
Je viens de prendre ce sujet en route, excellent Bromure. Je confirme pour la couleur bleue de tes missiles. J'ai vu ces chars en excercice quand j'etais militaire en Allemagne ( 8eme GC Sergent SML ), ils etaient au 2eme escadron. Tu as tout bon pour la couleur.

bien le bonjour

je les ai cotoyé de près surtout ceux du 153 RIMECA (MUTZIG) et du 152 RIMECA (les diables rouges)

à Gresswiller, j'ai passé beaucoup d'heures à réparer et appliquer les modifs sur les tourelles

Bonjour à tous et toutes
tu etais un diable rouge lol et moi un bleu

Bien le bonjour

je ne faisait pas parti du 152 RIMECA mais du soutient au 103 GRMCAdétaché à détaché à l'ERM de GRESSWILLER pour emplois

C'est chouette comme transformation