Escorteur d'escadre La Galissonnière [plan MRB 1/100°] de pat

Tu as des doigts en or massif.
Je suis en extase devant un tel travail.
Dan.

Dommage pour ce petit bobo.
Dan.

La réalisation de cette maquette me rappele des souvenirs. 
J'ai embarqué sur son jumeau Le Jaureguiberry (D 637) de 1972 a janvier 1975 date a laquelle j'ai quitté la Marine Nationale, après avoir effectuer la Mission Mousson dans l'océan Indien du 23/04/1974 au 10/12/1974. J'étais mécano a la machine avant au poste de volant de manoeuvre.
Il fut mis a la casse guère plus tard après le tournage du film le Crabe Tambour.
Dan.

Souvenir, souvenir Mission  Mousson  le départ: Toulon le 23/04/1974

bonsoir et merci pour vos compliments,

ce soir je vous parles de la rambarde du télépointeur de tir...

les poteaux, sont inclinés de quelques degrés et je ne savais vraiment pas comment le réaliser,il n'y a qu'une lisse et la main courante.

après une réunion avec mes trois neurones, à l'unanimité, il a été décidé de créer un support pour le réaliser. il me fallait un contenant d'au moins 60 mm de diamètre intérieur, j'ai piqué dans la cuisine un shaker que je me suis empressé de découper à une hauteur de 30mm et j'y ai couler du plâtre de moulage.

une fois sec, démoulage et perçage d'un trou de 8 mm pour y introduire une vis poêlon de 8 x 80.

montage sur la visseuse/dévisseuse, un petit peu de balourd sans gravité pour en faire un tronc de cône avec le rainurage de la lisse inférieure et la main courante:



ensuite, rainurage de l'emplacement des poteaux:



puis, fraisage au diamètre 5 mm des emplacements pour la soudure à l'étain:



cintrage à la main des lisses, mise en place d'un poteau puis soudage.

voilà ce que ça donne après nettoyage des soudures

avec le télépointeur en place:





avec la peinture:

juste pour finir la soirée, le support du dinghy réalisé avec du rond Evergreen de 0.25 mm

bonsoir,

vue des détails sur la cheminée n°2;



vue sur la passerelle de la balise Tacan:



détails divers sous le panneau du hangar hélico:

et enfin, les tringles pour le verrouillage de la plateforme hélico fermée... le problème, c'est qu'il n'y a pas de photos sur internet. la vidéo que j'ai trouvé n'est pas suffisamment nette pour voir les détails.

Bonjour,

je découvre également et apprécie : du bel et beau scratch à grande échelle, fin, détaillé, avec tout bien droit et bien d'équerre... comme j'aime !

Bravo, je vais suivre avec grand plaisir.

Attention au format de tes photos, on a vraiment envie d'en profiter en grand, en horizontal c'est nettement mieux !

Je trouvais que certains montage au 1/100 ne rendaient pas grâce à l'échelle et manquaient de détails et de précision par rapport à l'échelle justement, ce ne sera pas le cas ici. Beau projet.

Super 
Dan.

Très beau travail Pat. 
Voilà un sujet que je suis ravis de voir revenir et avancer car l'E.E la Galissonière est sujet très intéressant mais aussi assez piégeux . 
Le D638 est sur ma liste personnelle (après un ASM et un Tartar au 1/200e). Ton travail et ta présentation seront certainement utile,  merci du partage !
Hâte de voir la suite.

Deux photos des petits détails sur le mur de la passerelle, les postes d'observation sont prêts, mais ils seront posés en temps utile. 
Bonne journée,

Le modèle est réussite mais aussi, ce pas-à-pas est vraiment passionnant. Merci Pat !

Bonjour,

Je reviens sur la Royale après une longue absence et découvre ta reprise.
Ton montage est encore et toujours une tuerie.
Cela va me motiver pour redémarrer mon Chamois :-)

Steph

bonsoir à tous!

merci pour vos commentaires

je vous montre les photos des bosses Guérigny, il en fallait quatre, c'est fait.

les bosses Guérigny sont destinées a bloquer la ligne de mouillage, je sais qu'il y a un ridoir, un bout de chaîne, un croc pélican, un autre bout de chaîne et un ancrage fixe sur le pont pour chaque bosse.
le croc pélican s'ouvre et se ferme avec une clé qu'on visse ou dévisse suivant la manoeuvre a réaliser ,bloquage où débloquage de la ligne de mouillage.







reste juste à les peindre, mais cela sera fait lorsque le modèle sera complétement monté, c'est à dire juste avant de le mettre sous cloche pour le protéger de la poussière.

merci d'avoir suivi ce poste... prochain poste sera les bouées Vialet-Chabrant (4)

C'est un très beau travail et très "éducatif" que ces bosses présentées ici. Même au 1/100e, cela reste des pièces assez réduites en dimensions. bravo !