Cotre Pirate (base Camaret Constructo 1/35°) par guillemaut CapCoeurdemiel

Bonsoir Hervé, superbe cotre. Félicitation.


Amitiés, Manuel.

le Bonjour Hervé,

MA-GNI-FI-QUE ! ! !




Amicalement.

Bravo, Hervé, belle bête !!!
daniel

re

merci les potos ,

bon suite a une discution avec un "maitre nave ", il semblerais que j'ai omis de mettre le dernier foc , celui ci vas etre carguer sur son etais , et ensuite ce petit cotre sera pret a terminer dans son support

voila ce qu 'il me faudrait faire :



image tire du forum de GD , une realisation de notre amis Billy Bud , le Superbe (qui est Superbe !!!)

bon au boulot !!!!
amicalement herve :pirat:

Tu peux hisser un foc bordé a contre,ce qui stopperas le cotre en le faisant deriver et permettra a l'annexe d'accoster sans problèmes au bord sous le vent.
Cdt

re Chevreuil

qu'entend tu par : borde le foc a contre ??

je ne suis pas du tout "marin" et je ne connais pas ce terme ,

amivcalement herve :pirat:

Un petit croquis vaut un grand discourt !!

Cdt

re

merci Chevreuil , en fait c'est mettre le foc a contre sens du vent ??

mise en place de ce fameux foc , celui ci n'est pas endraillé , juste monter sur guindant , avec un rocambeau libre




maintenant je cherche la solution pour le ferler ou le carguer

amicalement herve :pirat:

re

voila il est carguer (?)

qu'en pensez vous , es ce realiste ?? , faut il plus de raban?



p'tite vue d'ensemble



amicalement herve :pirat:

Personnellement, j'aime beaucoup dans cette configuration

L'Ancien à dit

mais je me demande comment physiquement ils pouvaient faire les neuds en hauteur ?

En voyant ta question je me la pose aussi, il y a bien un marin sur le forum pour nous expliquer ça

re
ce foc n'est pas endraillé , il est monter sur guidan , c'est " l'espece d'etai de hune " , qui vas et viens sur le beaupres grace , a un rocambeau libre ,



pour le carguer , il faut descendre la drisse de levage , amené le rocambot (grace a ces manoeuvres) , faire les cargues , puis tous retendre

amicalement herve :pirat:

Merci c'est bien expliqué

Chevreuil a écrit:

Un petit croquis vaut un grand discourt !!

Cdt

J'avais oublié que tu portait un hunier,dans ce cas,pour stopper la barque,il vaut mieux faire porter la grand'voile et masquer le hunier(lui faire prendre le vent par l'avant)

re

apres une grande reflexion ,et une discution , je vais rout redefaire , car effectivement ça vas pas ..................

comme ce cotre et en attente de son annexe , il faudrai que le foc soit en partie descendu , disons a mi-hauteur du guidan , et a mi longueur du beaupres

a refaire !!

amicalement herve :pirat:

Sincèrement je suis ultra fan de ce post !! j'aime surtout la manière dont tu abordes le gréement. Une des principales raisons pour lesquelles je fait mon renard est que je veux comprendre comment on manœuvrai ces navires... je pensai avoir compris beaucoup de choses avec le renard, et je me rends compte que les plans de Soclaine doivent être incomplets en termes de manœuvres... pas grave comme dit l'autre "c'est quand on fini d'apprendre que l'on commence à vieillir"... bon certe j'ai 24 ans mais bon... (je sors !)

Bravo

re

merci Claxo ,

en fait je suis "marin de terre " , je n'ai jamais naviguer sous " voile" , d'ou mes incertitudes quant au manoeuvres et greements , heureusement les forum et la doc existe .....

ce post est terminé , j'ai jeté l'eponge en laissant le foc etablis , la resultat est visible dans la section Diorama

tres amicalement herve :pirat:

bonjour,
je viens de jeter un oeil à ton travail, pour ma par, je le trouve très bien réussit. Bravo.
Et, je me demandais si tu avais garder des plans de ta coque et de la voilure? J'ai un projet qui s'en rapproche et si tu avais coeur à m'aider ce serais sympa.
merci d'avance
jonathan

re

désole Jonathan ...., y a pas de plan de ce cotre......
mais :
pour la partie coque , j'ai pris le cotre Langoustier " Camaret " , car la forme de la coque me permettais de faire un " petit cotre" , juste quelques reprise au niveau de l’étambot , et du passage d’hélice

pour la mature et gréement , en fait , je me suis inspiré du plan de voilure /greement du " Renard " ,
si tu repernd le sujet , tu verras que j'ai fait un bas mat , et un haut mat , installe un hunier; légèrement allonger la bôme et corne , ainsi que la mise en place de la vergue de hunier , et de la vergue de fortune

je dois regarder si j'ai conserve le plan de couples et de quille du Camaret ..



amicalement herve :pirat:

comme déja dit :tres bien

Bonjour,
je découvre ce post et franchement : woooow !
Quel travail ! Quel soucis du détail !! Bravo, vraiment c'est impressionnant.
Le modèle est magnifique !

J'ai cependant une remarque (hé oui il y a toujours un pénible pour ressortir les vieux dossiers).
Il me semble (mais je peux me tromper) que les voiles auriques étaient enverguées sur la bôme.

En fait j'ai eu ce questionnement lorsque j'ai gréé la chaloupe du Bounty (qui porte une brigantine) et j'ai trouvé l'info suivante :

BRIGANTINE : Voile aurique hissée sur le mat d'artimon (ou sur le senau) des voiliers gréés carrés, et sur tous les mats des goélettes et des cotres anciens.
Avec une forme aurique (de trapèze irrégulier), elle est enverguée, en bas, sur la bôme et, en haut, sur la flèche ou corne de brigantine. Le long du mat elle est d'abord lacée puis ensuite tenue par des colliers de mat.

source

Bon c'est un détail j'en conviens, c'était pour apporter un peu d'eau à ton moulin.

Et toujours sans certitude, je pense que pour ton foc, la solution "affaler/carguer" est la plus probable. Après qu'ils relancent la voile une fois carguer, pourquoi pas, mais je pense que niveau fardage ça devait être horrible. Donc j'opte plus pour l'affalage, quelques rabans et en vrac à l'avant
(heureusement depuis on a inventé l'enrouleur...)

Encore bravo pour ce beau modèle
B

edit: en cherchant des photos et des infos sur le net je vois que c'est très variable apparemment.
Certains bateaux ont la bordure libre d'autres non...

Quelque a des infos supplémentaires là dessus?

Celles-ci sont enverguées :




http://www.flickr.com/photos/21736465@N00/114765226/

Celles là non :

joli ce petit bâteau

beau travail

re
merci Romi , je suis également tes réalisation , et c'est du "superbe travail"

merci Sakcha , pour cette précision !!

je me rappelle m’être posé cette question lors de l'entoilage , l'avis général a fait que cette voile aurique n'a pas été enverguée , vas savoir pourquoi....

de nombreuse "erreurs " se sont glissées dans cette réalisation ,( comme dit chez GD,) la carène est trop contemporaine pour cette l’époque , etc etc ..

mais le but du modélisme étant de se faire plaisir , j'ai donc continué sur ma lancé , et , le résultat , quoique improbable pour l’époque , reste , très agréable une fois monte en diorama

actuellement j' ai entamé un Statenjacht au 1/20e en tentant de le réaliser de façon arsenal , pas facile car il n'y a pas de monographie existante ......

tres amicalement herve :pirat:

Bonjour Hervé,
malgré ces "imperfections" il reste une très belle réalisation.

Quels cordages as tu fourré? Juste les étais/haubans/enfléchures ou bien tout les bouts (renvoi de rocambeau/balancine/écoute/etc) ?

re Sakcha ,

ben , comme j'suis un peu faignant , j'ai juste fourré le grand etai..... a la main .....
, pour le Statenjacht je pense " fourer " etais , hauban etc etc , car au 1/20e et en montage arsenal j'ai pas droit a l'erreur .....

amicalement herve :pirat: