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TING YUEN Bronco au 1/350

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bonjour.

J'ai craqué pour ce bateau: J'aime bien ce genre de chateau fort flottant.

ting yuen - TING YUEN  Bronco au 1/350 110410080014966707969601

Je ne sais pas dans quelle catégorie le classer (cuirassier,?)



il y aune belle planche de photodécoupe pour les rambardes escaliers,... Bon point, elle est protégée sur les deux faces par un film plastique. En découpant, cela évite aux petites pièces de sauter et de se perdre.
ting yuen - TING YUEN  Bronco au 1/350 110410080015966707969602

j'ai attaqué le montage par la coque. la notice préconise un autre ordre, mais il ne semble pas très pratique.
En montant la coque puis au fur et à mesure les superstuctures et les détails, je pense être moins embété pour la peinture.

voilà le début:

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Les dernier hublot à l'arrière n'est pas moulé sur la coque comme les autres (pb de moulage je suppose), mais fourni en PE.
L'avant dernier est a peine marqué, et devra être refait. ils auraient dû le refaire aussi en photodec.

et déjà une question:

la notice prévoit d'oburer les trous par où passent les chaines des ancres à l'avant de la coque. mais du coup, ou passent les chaines. s'agit t il de trappes qui s'ouvrent et alors on peut les représenter entr ouvertes pour laisser passer la chaîne?



merci de votre aide

Un novice.

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Bonjour Latoure beau sujet que tu nous présentes là mais tu as oublié de passer par la case présentation comme l'administration du forum le demande merci de le faire Very Happy

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montage d'un navire original !

La qualité du kit a l'air tout a fait correcte

_________________
Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo
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Bonjour Latourre un joli navire que voila bonne construction amitiés

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Moi aussi j'aime bien ces navires, je vais suivre ton montage avec attention.
Alex.

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Voila un petit photoscope, bon c'est en Russe, mais les photos sont très utiles.
Alex.
http://u-96.livejournal.com/1838088.html

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merci Alex pour le photoscope.

Pour les trappes au niveau des chaines d'ancre, on voit sur la grosse maquette qu'on peut effectivement les représenter ouvertes, avec la chaine qui passe dessous? c'est ce que je vais faire, cela rajoutera un peu de détail.

Par contre, il y a deux excroissance au dessus qui ont l'air en bois au dessus. je pensais qu'elles étaient métalliques! Que croire, la maquette du musée? sur la reconstitution grandeur réelle, elles on l'air métallique.. peut être c'est pour la version plus récente (je fais la première version)
sur cette vue d'artiste trouvée sur le net, elles sont métalliques. Je vais reter la dessus sans plus d'info.
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Concernant les hublots, vers l'arrière, j'ai aussi un doute. tant la maquette du musée que la reproduction grandeur montrent des positions différentes et il y en moins que sur le modèle Bronco.

Là je crois que je vais garder ce que dit Bronco, qui a l'air cohérent avec la vue de profil. je vais aprtir du principe que bronco a eu connaisssance d'autres documents d'époque.




A+

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Y a de la soudure dans l'air et de la tôle à plier (jesse james)

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bien le bonjour

j'aime bien ces bateaux d'une autre époque ou l'on espérait encore pouvoir éperonner un autre bateau et puis c'était très coloré au niveau des superstructures

pour le site que de belles photos

_________________
/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Salut latourre, je suis ton poste la bave aux lèvres.
Pour ce qui est des ancres, l'obturateur était fermé lorsque le bateau était en haute mer et donc ouvert à l'approche d'une manoeuvre. Mais je pense que sur la grosse maquette, la chaine ne passe pas au bon endroit; "l'excroissance" est justement l'ouverture par où passe la chaine, donc vers l'arrière. Wink

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Christophe...
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                         De l'audace, toujours...
Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)

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Merci pour les précisions.

Je vais faire comme sur la photo, obturateurs ouverts.

en attendant, ébavurage, mastiquage, ponçage, ébavurage, mastiquage, ponçage, ébavurage, mastiquage, ponçage, ....

ça avance doucement.

voici quelques photos avec des pièces juste posées pour voir.

gros travail d'affinage au niveau de la manche à air et de la sortie des cheminées pour réduire l'épaisseur de plastique.

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Le pont supérieur a étécoupé sur les cotés pour faire cette version, et il a fallu compenser avec de l'evergreen (partie en blanc.



Je réfléchis déjà aux rambardes. plus je regarde la photodécoupe, plus je pense que ce serit mieux refait en scratch? Avez vous déjà tenté et avec quelle méthode?

A+

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Bien travaillé, pour les rambardes, perso je ne me risquerait pas a les refaire en scratch, mais c'est possible notre amis fourneau l'as fait sur son Emden.
http://naval.forumactif.fr/t1956-edem-par-fourneau-au-350-eme-revell

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bonjour,

je vous ai laissé en plan quelques temps, mais on ne fait pas topujours ce que l'on veut. Je ne suis pas resté complètement inactif et j'ai surtout avancé l'ensemble des petites pièces qui seront à placer sur le gros morceau.

1) les échelles en photo découpe.
un vrai bonheur; j'ai commencé par pourrir la première en tentant de plier les marches. C'est trop fin et c'est devenu irrécupérable
pour arriver à orienter les marches je n'ai pu faire autrement que de découper la rambarde d'un coté, pour pouvoir plier les marches et recolle ensuite.

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2) un petit kiosque. L'échelle est refaite en scratch (evergreen + fil électrique). Elle correpond à la première que j'ai ratée. C'est chaud quand même.

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3) la barre en PE:

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4) une vue d'ensemble de toutes les petites pièces, y compris les mats, les ancres, divers canons, mitrailleuses, manche à air...
Y a du monde et qui demande à être affiné!

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Maitenant, je vais m'atteler la mise en place des différents haubans sur la coque, puis les rambardes. En construisant des biplans 1ere GM, je me suis rendu compte qu'il était préférables de plcer les haubans avant peinture et assemblage final. J'espère qu'il en sera de même pour un navire.

A bientôt

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il est vraiment tres cool ton navire j adore

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Très beau travail de photodécoupe la barre est superbe Very Happy

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Beau travail, ca avance bien.
Alex.

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Bon courage.
ça me fout la trouille, toute cette PE sur ces petits bateaux...

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Bonjour,
Bravo pour la photodec, ça vaut vraiment le coup avec ces modèles au 1/350, on est vraiment dans une autre dimension. Pour plier les marches, je plie d'abord les rambardes que je saisis avec une pince dans la longueur et je forme ensuite les marches par en dessous avec une lame fine. En ce qui concerne les haubans, je te conseille de les placer à la fin de ton montage, l'important c'est de repérer à l'avance où il vont se situer. Mais peut être certains font ils autrement... A tchô

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Bonjour à tous !

Latourre,

Tu es entrain de nous faire un bien beau montage !

A+

Alban

_________________
ting yuen - TING YUEN  Bronco au 1/350 Almg18

http://www.u-boot-hahd.de

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Bonsoir,
finalement les haubans ce sera pour la fin. (en regardant bien, un bateau c'est asssez éloigné d'un avion).

J'ai quand même préparé en fil étiré les deux paires de haubans en forme d'échelles qui iront de chaque coté des mats. en PE, Bronco n'a rien prévu dommage

en cours
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puis terminé:

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Le colage est à la cyano. j'ai utilisé un socle de miniature auto renversé de manière à coller sans que cela touche le suppport.
Quand ce sera le moment de les utiliser, on coupe en haut et en bas, on ajuste la longueur, et on ébarbe ce qui dépasse le long.




étape suivante toujours en cours, la pose des rambardes. Là bronco a fait assez fort. tout les cotes sont pile poil.

j'espère que ce la ira jusqu'à la fin.

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Voilà pour aujourd'hui

A+

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Y a de la soudure dans l'air et de la tôle à plier (jesse james)

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Bonjour, ça c'est du bon travail de précision je vais te suivre ton travail avec plaisir.Amitié

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Bonjour c'est du bel ouvrage tres meticuleux sunny

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J'attends la fin : on va voir un navire hyper original et superbement détaillé.

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Quand le modelisme rejoint l'orfervrerie!

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:pirat:

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bravo vivement la suite cheers

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le piment c'est comme l'autoroute....tu payes à la sortie

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