Clipper Cutty Sark - 1869 [Del Prado 1/90°] de APRUZ

Salut, 

, c'est vaiment magnifique, bravo et bonne continuation

Bien le bonjour Apruz,

Effectivement, le résultat brut de pose est déjà très beau et colle bien à la réalité. C'est très prometteur pour l'avenir. C'est embêtant d'ailleurs parce que tu vas finir par faire de la pub à DC...
Bon courage pour la suite et chapeau!!!

A+
Amicalement

Jean Noël

Bravo Christian. C'est très bien.

S'il doit te manquer des plaques DP, arrange-toi pour pour que ce soit réparti sur les deux bords et le plus bas possible vers la quille et vers le maître-bau, là ou la courbe de la carène est la plus accentuée. De cette manière, les plaques que tu auras faites par toi-même et qui risquent d'être un peu différentes des DP, au moins en couleur, ne se verront pas.

Merci l'Ancien !
J'avais vu l'astuce, et je compte bien m'en inspirer.
Mais je ne pige absolument pas l'usage de la pièce "mâle", elle n'apparaît pas dans l'utilisation ...
J'ai l'impression que la pièce "femelle" est largement suffisante, une fois les trois trous de guidage percés, le reste ne demande que beaucoup de délicatesse dans l'opération ...

a olnejean la piece male permet de maintenir le cap de mouton dans le mandrin de la perceuse pour y pratiquer une gorge.....

Je n'y avais pas pensé ...
Dans mon projet, si je débite du rond de 3 mm pour faire des caps de mouton de 2 mm d'épaisseur, j'entaillerai délicatement au centre des 2 mm, sur +/- 1-1,5 m de profondeur, et j'arrondirai les bords au papier de carrossier 800 ou 1200.
je me trompe peut-être,mais ça me semble ie manière d'opérer relativement simple, elle exigera surtout de al patience et du soin ...

salut ter tous (comme y disent les cht'its)

j'ai "cuivré" ou plutôt "laitonné" la demie coque du Cutty et j'en arrive à un dilemme : tel que : ça ne m'emballe pas plus que ça et honnêtement ça ne me plais pas du tout, pas au niveau montage mais plutôt à cet aspect brillant ...et jaune



Je pense donc peindre cette partie de coque dans les ton qu'avait le Cutty-Sark avant son incendie noire avec quelques reflets vert de gris...(le tout en mat ou satiné)

Et là le " michelangelosomalien" que je suis a besoin de vos conseils car je ne suis pas persuadé que la peinture sur du laiton tienne vraiment

Je n'en suis pas encore là ,il me reste l'autre moitié à finir... mais ça permettra les essais

Merci d'avance , amicalement

Christian

Salut Christian !
Avant de peindre ... essaye de changer l'aspect du cuivre !
Commence par vérifier qu'il n'est pas vernis (tu devras alors enlever ce vernis
...)
Ensuite, fais des essais avec des déchets: avec du vinaigre plus ou moins
dilué, par exemple, ou un acide quelconque (prudence hein !!!).
Sur le web, tu devrais trouver des indications en tapant des questions du genre "vieillir du cuivre" par exemple.
Si tu veux, je chercherai en anglais (et je traduirai l'essentiel).

Bien le bonjour Apruz,

Je partage l'avis d'Olnejean; une patine serait mieux, me semble-t'il, qu'une peinture.
Sinon, après dégraissage, une peinture type "smoke" peut-être.

A+
Amicalement

Jean Noël

Ne serait-ce pas du laiton ? Il m'a l'air sacrément jaune pour du cuivre ...

Christian !
Encore un détail : avant de t'attaquer à l'aspect du métal, pense à bien protéger le bois de la partie supérieure de la coque.
Toutes les saloperies dont tu vas asperger les tôles risquent de te jouer des tours !

re Apruz,

je confirme , tel quel, il a l'air de sortir de la boite!!!!

il te forcement "vieillir ce cuivre " et sur ce forum , tu as plein de "vieux" pret a t'aider a le vieillir............
y t'ont deja tous dit!!!!!!!!!

superbe maitrise de cette multitudes de plaques......

tres amicalement herve

Salut Christian
Tu fais là un travail remarquable, je ne me serais jamais embarqué sur un chantier aussi minutieux.
Quel dommage de peindre tout cela, à mon humble avis, essaies la base à mater ou un vernis satiné (aérosol de préférence)
Tu fais vraiment du beau travail.
Pour l'adhérence un bon coup de paillette de fer et un coup de vinaigre ou acétone. ( Prudence pour l'acétone).
Amitié,
Henri

Henri dit que tu as fait un travail remarquable et c'est également mon avis.

La couleur tu n'y es malheureusement pour rien. Avant de faire des essais, je doublerais l'autre bord pour être sûr que que DP a fourni suffisamment de plaques. Ensuite seulement, je doublerais le gouvernail et c'est sur le gouvernail que je ferais des essais d'amélioration de la teinte.

Salut à tous , quelques nouvelles du Cutty depuis début mars :

Ça traine les gars ça traine !!!
beaucoup de bouleau à la campagne plus un peu de mécanique par ci par là ;c'est donc dans mes brèves apparitions au domicile primaire que j'ai remis un peu la patte sur ce noble clipper....

Et + ça va - ça va les erreurs et le incompréhensions se bousculent au portillon donc je modifie et parfois j'improvise ,je pense que à la finale je mettrai son nom devant pour ne pas penser à un autre bâtiment (mais j'en suis encore loin ...)





A ce niveau là il me reste un peu de plaques laiton à poser sur le flan tribord et pour les autres photos les cabines et différentes pièces sont juste posées pour avoir un peu une vue de l'ensemble













voila pour aujourd'hui

@+

Christian

salut Cristian
Ne baisses pas les bras ,il et beau ton Cutty si tu as un blème fait un break passes à la mâture, vergue, et autre
amitié.
Henri

"Etre con, ce n'est pas une question de caractère, c'est une philosophie."
Tu sais Andy, Brassens le dit si bien "Quand on est con, on est con"...

C'est grâce à vos expériences que nous pouvons tous progresser. Donc merci d'en parler et ... courage !

Bonjour Christian

je le trouve aussi très beau ton cutty-sark, la coque est impeccable et j'aime bien aussi les cabines du pont.

Quand tu auras mis tous les éléments du pont, il aura une sacré allure, car d'après les photos du montage du début, je les trouve très détaillés.

Bon courage,

Cyril.

Bien le bonjour Christian,

Pour ma part, je le trouve remarquablement réalisé ton Cutty; quand on sait d'où il vient, c'est même une prouesse.
Bon courage pour la suite!

A+
Amicalement

Jean Noël

La coque est pratiquement finie , j'ai fait un essai de teinte pour obtenir une teinte cuivrée plutôt que laitonnée...apres avoir essayé la "tourmaline" sans grand résultat car certaine des plaques fournies étaient en laiton brut et d'autres avec un vernis .
Et enlever du vernis une fois les plaques sur la coque : c'est la misère et la catas ...voila pourquoi j'ai opté pour cette teinte





[URL=http://www.hostingpics.net

/viewer.php?id=927849IMGP1179.jpg][/URL]

A suivre pour les finitions et ornements de la coque qui promettent aussi quelques surprises.............

Christian

Bien le bonjour ami scaphandrier,

Tel quel, je trouve que ta petite chemise, cuivrée ou laitonnée, a bien belle allure.
Joli travail!
Re chapeau ou casque de pieds lourds (c'est comme tu veux)!!!

A+
Amicalement


Jean Noël

Très jolie en effet, bravo et bonne continuation

Merci Messieurs ,

vos remarques me mettent du baume au cœur , et du courage pour la suite...et il va en falloir car pour tout ce qui est gréements : les quelques fiches qui en parlent sont vraiment succinctes et je pense que je vais devoir chercher un plan détaillé..... que de réjouissances pour la suite...

En attendant vendredi escapade d'une quinzaine dans la Sarthe et cette fois ci c'est la Calypso qui ira rejoindre le France et le Marignan.....