Vedette de sauvetage SNS-198 [Soclaine 1/20°] de bebert

Bonjour à tous.
Je commence la construction de la vedette de sauvetage Soclaine. Je cherche comment et où fixer les passages d’hélices et du gouvernail. J'ai beau chercher en vain sur le plan. Je suis un peu perdu avec le plan et l'explication du feuillet. Aussi, si quelqu'un peut me renseigner...
Merci d avance, Gilbert

Gilbert, s'agit-il de ce modèle SNS 198 ?
https://www.laroyale-modelisme.net/t5450-vedette-de-sauvetage-sns-198-soclaine-1-20-de-henri?highlight=sauvetage
Peux-tu transmettre la photo du plan et du feuillet concerné ?

S'agit-il de ce plan ?


ce croquis ?

c est le vedette ref sn 1500 1/20 soclaine  le plan n aies pas explicite j enverrais  le plan des que possible ( je ne suis pas assez doue en informatique pour faire ça tout seul je demande a un de mes petit enfant pour m aider     )non ce n est pas le meme plan

bonjour a tous !
apres avoir fixe les arbres d helices et gouvernails a l intuition par ce que le plan et explication j y aies renonce petite decouverte j aies des tubes detambot diametre 5 un arbre d helice de 4 et il faut que je fixe des cousinets de transmission diametre interieur 4 a votre avis je doit faire quoi sans compter que les arbres d helice ne rentre pas avec les helices fourni avec si quelqu un connais une solution ?
en attendant je vais commencer la cabine avec peut etre d autre surprises

Bien le bonjour 

une seul ou deux hélices  

si c'est une hélice il faut passer au travers de la quille en respectant l'angle de couche

pareil pour la jaumière (gouvernail) mais l'angle doit être par rapport à la ligne de flottaison de 90°
 je vais essayer de te faire un dessin dans les jours qui viennent

Bien le bonjour
Regarde sur ce lien ; je pense que tu auras toutes les réponses à tes questions
https://www.laroyale-modelisme.net/t32012-sardinier-jeannine-marie-soclaine-1-20-de-thr-pille

merci des reponses il ya 2 helices et gouvernails le sardinier n est pas fait pareil pour la vedette pour le tube d etambo doit suivre un certain angle donne par les 2pieces coller sur la coque mais les dimension rien d explique c est vraiment mal foutu j aies construit plusieur soclaine mais celle la houla!la!

Bien le bonjour 

donc tu as deux fausses quilles tu fais pareil que sur le sardinier mais sur les fausses quilles 

l'angle se mesure avec un rapporteur 

l'angle de couche est l'angle entre la ligne de flottaison et l'axe de l'arbre d'hélice 

cet angle est important sur une vrai coque en terme d'équilibre sur l'eau à pleine vitesse (déjaujage)

en gros l'angle de couche lève la poupe et les formes avant la proue

voila le plan que j aies

Bonjour à tous !
Petites questions :
- quel moteur mettre avec quelle électronique ?
- quelle longueur d’arbre pourrait s’adapter ?
Ça fait beaucoup de questions ! Merci de vos reponses

Question déplacée en le chantier du modèle concerné.

Gilbert, merci d'échanger uniquement sur ce sujet quand il s'agit de ta vedette, en utilisant ton pseudo d'origine (lacourly) et ne plus utiliser le doublon "bebert".
En cas de mot de passe perdu, voici la procédure pour récupérer l'accès (me contacter par messagerie MP si problème) :

Clic sur "Connexion" :


Clic sur "Récupérer mon mot de passe" :


Saisir le pseudo "lacourly" puis l'adresse de courriel : 

Seul ennui c’est que je l’ai fait mais refuse à chaque essai et j’ai essayé plus d’une fois c’est pour ça que j’ai pris un autre pseudo (et bebert, c’est mieux que mon nom propre non ?)

Gilbert, ok pour utiliser "bebert" à la place de "lacourly" qui n’est maintenant plus utilisable.
Bonne réalisation de ta vedette.

bonjour a tous !petite question sur ma vedette j aies 2 sortes d helices doit on inverser le sens d un moteur un a droite l autre a gauche en suivant le pas de l helice a laquelle il est branche ?merci de vos reponses (j espere etre dans le bon post)

En règle général les bâtiment ont des hélices différentes à tribord et à bâbord, ce qui fait donc qu'elles tournent dans un sens différent. 

Donc trois cas s'offrent à toi.
Si ton moteur est branché directement sur l'arbre de l'hélice, oui tu doit inverser électriquement le sens d'un des moteurs.
Si ton moteur n'est pas branché directement a l'arbre mais par l’intermédiaire d'une mignonnerie "complexe" genre réducteur par exemple, tu en as forcement un pour tribord et l'autre pour bâbord.
Si ton moteur n'est pas branché directement a l'arbre mais avec seulement une paire de pignons (un sur le moteur et l'autre sur l'arbre d'hélice) pour chaque arbre, il suffi de placer le moteur d'un coté avec l'axe vers l'avant et l'autre moteur avec l'axe vers l'arrière.

Cela dépend du montage que tu as.

Voir ici : https://navi.modelisme.com/article784.html

bonjour!merci pour ta reponse les 2moteurs seront branches sur l arbres directement donc pour moi je devrais prendre la premiere solution .je te remercie encore pour tes reponses j avoue etre un peu dans le potage avec mes branchements

bonsoir a tous je cherche un conseil pour la fixation du servo de direction  si quel qu un peux me venir en aide merci d avance

Bien le bonjour 

il y a quelques part dans le forum un post concernant le branchement de plusieurs moteurs 

le servo moteur peut être monté sur une petite équerre collée sur un couple

bien le bonsoir 

va voir sur ce lien il suffit de cliquer dessus multimoteur

ok !merci pour la reponse