Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok

L'intérieur est prévu ? Ou le pont est entièrement fermé ?

Oui l'intérieur est prévu. il y a des cloisons et un peu d'ameublement, je n'ai pas encore vérifié sur la mono si tous y sera.

Et, le pont est ouvert

J'imagine qu'il va y avoir un bordage interne d'une partie de la coque, avant de l'extraire du banc de montage et de border une partie de l'exterieur.

Yves

Ça va être chiant de racler l'intérieur avec les taquets qu'ils ont placés...

Yoann gui a écrit:

Ça va être chiant de racler l'intérieur avec les taquets qu'ils ont placés...

oui plus j'avance, plus je me dis qu'il veut mieux les virer. Il y a aussi des traverses du banc de montage.

A propos de racler l'intérieur il faut que j'investisse dans un bon racloir je pense. Ceci dit je n'ai jamais utilisé cet outil et je ne sais pas si les membrures vont y résister (elles sont très fines). Je suis preneur d'avis.

Bonjour,
Un morceau de lame de Cutter bien profilé à la meule fait merveille.
Ne pas investir dans du pseudo  matos fait pour.
Consulte le site de www.chenivessemaquettes.fr, ou envoie lui un petit message et tu sauras tout sur le technique du raclage.



Dernière édition par maqars le Ven 8 Sep 2023 - 18:50, édité 1 fois

Merci pour l'info je vais tester çà

Bon ! j'arrive au bout, 81 couples sur 90...

bonjour nihok


tu colles  les couples  sur la quille au fur a mesure ou tu fais un montage général a blanc.

je me régale de ton montage j'aime voir l'évolution des courbes 

Pour l’instant c’est à blanc. Il faut déjà que je retrouve ma clé de 10 pour bien serrer les boulons du banc de montage. Je vais aussi vérifier avant collage que tous les couples arrivent à la bonne distance de la quille, il faudra que je démonte tous ça.

Les courbes arrières sont pas simples.. avec l'arcasse en plus (si on dit comme ça pour les ports de méditerranée)

dernières avancées.

Jolie !
Le vaigrage a côté de la carlingue est démontable (paraclose) dans le requin ?

c'est un joli projet.
Bravo

Yoann gui a écrit:

Jolie !
Le vaigrage a côté de la carlingue est démontable (paraclose) dans le requin ?

Désolé Yoann, mais je ne suis pas sur de bien comprendre la question.

C'est BEAU (les mots me manques).

Bonjour,
Superbe le résultat de ton travail sur base du kit et de la mono !
Je trouve la qualité du kit réellement exceptionnelle de plus livré avec un chantier qui a l’air tout à fait correct !
Je me réjouis de voir la suite et te souhaite beaucoup de plaisir et de satisfaction pour la suite du montage.
De plus avec l’excellente monographie tu as réponse à toutes tes questions et l’auteur n’est pas floué des fruits de son travail par nos amis asiatiques de cette manière.

Sorry
En général, il y a un canal le long du vaisseau pour que l'eau puisse arriver jusqu'au pompes. Et pour pouvoir nettoyer et visiter ce canal et la maille (vide entre les couples), la première latte à côté de la carlingue est démontable (paraclose).


J'ai pas la mono, mais je vois que tu as commencé à la clouer, donc je suppose que c'est pas comme ça dans la mono ?

Et c'est pas sur le plan original :/ si tu le veux je peux te l'envoyer.

Merci Yoann c'est plus compréhensible pour moi . Pour info je suis nul en terme technique... 

Il manque dans la mono tout l'aménagement de la cale, aucune indication sur les cloisons par exemple. Impossible de savoir s'il existe une paraclose fixe ou pas. Mais en toutes logiques ça ne devrait effectivement pas être fixe ? donc pas de clou ?
Un petit comparatif sur ce point entre la mono et le résulta avec le kit. quelque petites différences, pas de canal des aiguillières notamment (encore un terme que je ne connaissais pas ).

Oui les kits simplifient les choses.
Sur le plan de Boudriot il n'y a pas de paraclose (ou peut être on dit accotar en méditerranée?!)
Mais il faut plutôt regarder sur la coupe du maître couple pour être sûre.

On va faire confiance au Maître

Bonjour,
En cas de doute, n’hésite pas à contacter Olivier Bello dont je t’avais communiqué les coordonnées plus haut.
Il aura une réponse certainement plausible à la question...

Merci pour la leçon.

petite avancé du we :






Je suis les plans Ancre pour les serres de bouchain (je crois que c'est le terme). Zhl en met 4 au lieu de 5. De plus le serre de banquière est simplifié par rapport a la mono. Pour zhl les barrots sont simplement posés dessus . J'ai commandé du bois pour les faire comme sur la mono. en queue d'aronde. Je pense que le rendu sera bien mieux (si j'y arrive).

Pour moi le bouchain c'est plutôt la ligne d'echouage.
On peut dire vaigre de liaison ou serre d'empatures. Elles sont parfois entaillees dans les couples dans les ports de méditerranée il me semble.

C'est plus le même travaille avec les écarts ou entailles, mais c'est bien de le faire

je viens de recevoir le bois pour la dernière serre. je vous met une photo pour info car la différence de couleur est notable (plus rouge). le bois du kit ZHL est sans doute plus sec ?