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Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok

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Premier canon.

J'ai mis a coté ma plus grosse pièce de 1 centime  Laughing

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Faut avoir des gros doigts pour manipuler cela.

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Cordialement

Paul, dit Papounet 34

en cours   Le Pointu [plan BM 1/12°]

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Ca ne fait pas bien gros tout ça ... mais toutes les petites ferrures (paliers, crochets latéraux, ...les minuscules goupilles dans les axes des roues) font aussi partie du Kit ZHL ?

Eric

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voilà les pièces laiton fourni par ZHL Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok - Page 8 Lr14610

Pour le reste, c'est fait avec du fil laiton. Pour les goupilles, 1 par roue plus 1 par tourbillon le fil est aplati à un bout avec une pince. Mon plus gros problème c'est que je perds plein de ces petites pièces. Il va falloir que je m'organise mieux.

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petit tutoriel sur mes chevilles :

je part de ça

Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok - Page 8 Lr14710

une petite découpe
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un bout aplati
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un petit trou dans l'essieu et voilà
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Superbe .... comme d'hab!
Je vais être un tantinet tatillon ;-)
pour affiner l'aspect visuel (grain du bois sur les petites pièces)....
Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok - Page 8 Sans_t11
je donne un coup léger de ponçage ultra fin (triple 0) cela supprime les fibres de bois qui biquent...
lisse la surface ... et attenu un peu les angles ... ce qui donne un aspect plus réaliste....
mais cela prend du temps .... mais ça vaut le cout!
peut-être que cela était prévu?
Bons vents et bonne année
christophe (chrtib)

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chrtib a écrit:
Superbe .... comme d'hab!
Je vais être un tantinet tatillon ;-)
pour affiner l'aspect visuel (grain du bois sur les petites pièces)....
Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok - Page 8 Sans_t11
je donne un coup léger de ponçage ultra fin (triple 0) cela supprime les fibres de bois qui biquent...
lisse la surface ... et attenu un peu les angles ... ce qui donne un aspect plus réaliste....
mais cela prend du temps .... mais ça vaut le cout!
peut-être que cela était prévu?
Bons vents et bonne année
christophe (chrtib)


tout a fait d'accord cette pièce a manqué de ponçage. Je m'en suis aperçu avec la photo et parce que la lumière était rasante.

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Le bout de l'essieu s'appelle la fusée ou museau.
La ferrure qui bloque la roulette s'appelle l'esse
Normalement il y a une virole sur le bout de la fusée, cerclage en fer, la fusée est légèrement creusée pour que l'ensemble soit du même diamètre.
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Et pour continuer de chipoter sourire
Les tourillons du canon.ne dépassent pas de l'affût normalement, et le trou de la brague (un peu petit je trouve ?) à un léger chanfrein sur l'avant pour arrondir le passage du cordage.

descriptionChébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok - Page 8 EmptyRe: Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok

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Merci Yoann pour le lexique. Pour le cerclage au bout de la fusée j'avais hésité à le faire. j'ai fait un test mais il va falloir que j'anticipe pour les prochains. Concernant le trou c'est en stand-by il est un peu trop petit effectivement. Je ne vais pas utiliser les cordages fournis j'adapterai plus tard.

quelques corrections, je n'ai fait qu'un cerclage pour l'instant.
Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok - Page 8 Lr15113

Heureusement que ce n'est pas un 64 canons. Mais ça va prendre du temps.

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Bonjour,
Voici comment Olivier Bello à traité le sujet sur son splendide modèle.
Modèle et photos : Olivier Bello.


D'après la mono JB.Chébec Le Requin - 1750 [ZHL + mono Ancre 1/48°] de Nihok - Page 8 Chzobe12
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Au passage admirez les caillebotis avec la pose des clous... faut le faire !

Mieux vaut une bonne photo d'un modéliste d'exception, que...

Wink

Dernière édition par maqars le 12/01/24, 05:38 pm, édité 1 fois

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Jean-Marie

Modèle en construction : (1294) Cuirassé Bismarck [Amati 1/200°] de maqars (laroyale-modelisme.net)

Modèle terminé : https://www.laroyale-modelisme.net/t31960-brave-mollie-modele-de-chaloupe-a-vapeur-m-h-b-navigante-au-112

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jolies photos.

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Cordialement

Paul, dit Papounet 34

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jolies photos, et surtout très belle maquette. Pour arriver à cette précision il me manque quelques outils. De plus je dois composer avec ce qui est fourni et ce n'est pas forcément ce qui a de mieux. pour les essieux, par exemple, je n'ai pas de la baguette de section carrée mais légèrement rectangulaire. À cette échelle ça crée un encart de 0,25 mm qui se voit. Leur bois est aussi très dur et plus difficile à travailler que le poirier.

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Bonsoir à tous,

ça fait un petit moment que je n'ai rien posté. J'avance peu en ce moment, mais j'avance quand même. Je fais une série de 6 canons après la réalisation du prototype. J'ai tenu compte de vos remarques. Ils ne sont pas encore totalement fini mais voici ou en sont mes canons.

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Ps j'ai enfin reçu ma commande de bois (un mois et demie d'attente).

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Ils sont vraiment très bien ces canons.

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Qui n’a pas vécu dans les années voisines de 1780 n’a pas connu le plaisir de vivre.

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Tres tres beaux ces canons ... vivement la suite.
Eric

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Oui, très beaux ces canons et tous leurs accessoires.

Une petite question svp sur les photos qui précèdent :
[/quote="maqars"] .... Bonjour, Voici comment Olivier Bello à traité le sujet sur son splendide modèle.
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[/quote]

Je pensais que le palan de retraite permettait de reculer suffisamment le canon pour le recharger par la bouche, éventuellement en le tournant un peu.
Ce n'est manifestement pas possible ici. Ou alors, pour la manoeuvre, doit-on recrocher le palan en question sur une autre boucle plus centrée sur le pont ?
Si quelqu'un a une explication ...

Bien à vous

_________________
Jean-François

Corvette Astrolabe
Cotre Le Renard
Dundee L'Avenir
Goélette La Recouvrance

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Dans le livre "l'art du modélismes" j'ai une photo d'un chebec de musée dont les canons sont plus petits, donc plus court d'un bon centimètre a l'échelle 1/50.

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Avancé du we. Fin de la première partie du pont bâbord. Pose du plat-bord et de... je ne sais si ça un nom... 

les photos :
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Pour répondre à jfpierre, Olivier Bello a travaillé à partir de la monographie du Requin, réalisé en son temps par Jean Boudriot.
Cela m’étonnerait que l’un ou l’autre aie laissé passé une erreur...
Wink

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Jean-Marie

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maqars a écrit:
Pour répondre à jfpierre, Olivier Bello a travaillé à partir de la monographie du Requin, réalisé en son temps par Jean Boudriot. Cela m’étonnerait que l’un ou l’autre aie laissé passé une erreur.. Wink


Bonjour,

Merci Jean-Marie, tout à fait d'accord avec toi.
Je n'ai d'ailleurs pas évoqué d'erreur, je me demande juste comme ça fonctionne.

Bien à vous,

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maqars a écrit:
Pour répondre à jfpierre, Olivier Bello a travaillé à partir de la monographie du Requin, réalisé en son temps par Jean Boudriot.
Cela m’étonnerait que l’un ou l’autre aie laissé passé une erreur...
Wink

Pourtant il y a une erreur connue sur la poupe et j'ai repéré une contradiction entre deux plans au niveau de l'assemblage des serres.

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C'est sûre que sur la photo on peut se dire que le palan va pas reculer grand chose.
Mais les marins devaient le faire d'une façon ou d'une autre...

Sur le modèle du musée effectivement ils ont l'air plus petits... mais sont ils de la bonne taille ou d'origine ?
Il y a pas d'anneau pour l'amarrage double ?

Il faudrait demander à Gérard qui est vraiment calé en bâtiment de méditerranée.

Les plaintes des officiers du manque de recul sont biens connus à cette époque.

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J'ai avancé aussi sur le reste du pont mais cette partie est finit.

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J'avance, lentement mais j'avance :

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c'est juste posé mais vous en pensez quoi de cette cloison ? c'est en un seul bloc fourni par ZHL.

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après il y aura du nettoyage à faire en fond cale

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Ça avance bien sourire
La cloison jure avec le reste... pas sûre que les planches soient horizontales non plus ....

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