Bonsoir les amis,
Je me rend compte que ça fait trois semaines que je vous ai abandonné !
J'ai quand même pas mal avancé sur le Pirmil.
Pour commencer, j'ai passé 2 couches de brou de noix sur les planchers pour une teinte sombre avant de vernir.
Le résultat semble assez moche, le brou de noix liquide a terni la surface des lattes ... :
Puis je suis passé à la pose des listons, c'est à dire coller de chaque côté deux baguettes carrées 3x3.
Pour celui du haut, pas de souci, il suit le plat-bord avec lequel il va se confondre.
Mais pour celui d'en-dessous qui sera posé contre les bordés, il faut faire un gabarit en carton afin de tracer une ligne repère afin que le deux côtés soient identiques.
Cette vue montre le liston haut en place contre le plat-bord.
Le gabarit en carton est tenu par des pinces le temps de tracer le repère :
On retire le gabarit pour faire apparaitre la ligne repère :
Pose et collage du liston, utilisation de pinces et élastiques pour maintenir la courbure :
Le liston en place, c'est nickel :
La coque est prête à recevoir les premières couches de peinture.
N'ayant chez moi que quelques (très vieux) petits pots d'enamels Humbrol, j'ai dû chercher les couleurs manquantes.
Au fond d'un brico-truc de banlieue, j'ai choisi une poignée de pots de 50 ml de peinture "intérieur" satinés, du blanc, du noir, un vert moyen, un gris-bleu, un rouge sombre. Pris autour de 3 € le pot
Ces peintures sont super épaisses, mais on peut les allonger à l'eau.
Premières couches de blanc :
Puis on commence à peindre listons et plat-bord en rouge et vert. Il y aura plusieurs couches et retouches :
L'avantage de ces couleurs épaisses qu'on peut diluer à l'eau est qu'on peut ajuster l'effet couvrant.
Et ça sèche super vite.
Vous aurez noté que l'intérieur du canot a été verni teinte acajou satiné.
Cà prend tournure, pas vrai ?
Sur ces bonnes paroles, je vous laisse tranquilles.
À bientôt !