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descriptionOù trouver des canots de sauvetage couvert pour paquebot Pasteur 1/125 ? EmptyOù trouver des canots de sauvetage couvert pour paquebot Pasteur 1/125 ?

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Je suis a la recherche de canots couverts pour mon paquebot Pasteur qui est au 1/125 . J'en ai trouvé chez Techni model mais ils sont trop grands ( 80 mm ) .Je pense que 3.5 mm suffiraient. Ils sont au nombre de 30. Ce n'est pas pour tout de suite, j'avance doucement dans ma construction. Merci d'avance.

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35 mm , ça semble petit, si on prend une longueur de 7 mètres assez classique, ca fait 56 mm au 1/125.

Après il faut voir avec ton plan si ça rentre.

Où trouver des canots de sauvetage couvert pour paquebot Pasteur 1/125 ? Lifeboat

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Pascal.
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Pour info : s'agissant d'une demande et non d'un modèle achevé, le sujet est déplacé vers la rubrique "Questions"

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Merci beaucoup pour l'info , je vais regarder mes dimensions . Après je vais continuer mes recherches pour en trouver .

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Le problème aussi est que je n'ai pas de plan , a part celui du Bremen , Nom que le SS Pasteur a pris quand il a été vendu a l' Allemagne qui a modifié les superstructures . Seules les photos pour monter ce bateau récupéré sur le web et chez un particulier qui l'a construit avec des images pris dans une revue .

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PASTEUR — Lancé en 1938 aux Chantiers de Penhoët pour la Compagnie de Navigation Sud Atlantique, le paquebot est destiné aux lignes de l'Atlantique Sud. Les conditions historiques en décideront autrement. Pour son premier voyage en juin 1940, il transporte l'or de la Banque de France aux Etats-Unis.

Après l'Armistice, il est réquisitionné par le Gouvernement Britannique qui l'utilise comme "transport de troupes" (sous la responsabilité de la Cunard White Star). Rendu à la France en 1946, il sert à nouveau de "trooper" pendant toute la guerre d'Indochine. Il est vendu en 1957 à la Norddeutscher LLoyd et rebaptisé BREMEN, redevenant un paquebot de luxe. Il est renommé REGINA MAGNA en 1971 après son rachat par l'armateur grec International Cruises. Désarmé au Pirée pendant trois ans, il devient le SAUDIPHIL 1 et sert de bateau-logement à quai à Jeddah.

Il "fait son trou dans l'eau" en juin 1980, dans le Golfe d'Arabie, alors qu'il faisait route, en remorque, vers son chantier de démolition de Kaohsiung (Taiwan).

Effectivement, le Bremen a des canots plus modernes comme celui en dessin plus haut, et plus grands visiblement, et moins nombreux car de plus grande capacité.

Pasteur (1939) :

Où trouver des canots de sauvetage couvert pour paquebot Pasteur 1/125 ? 921_001

Où trouver des canots de sauvetage couvert pour paquebot Pasteur 1/125 ? Maquettes-580

Bremen:

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J'étais loin des bonnes dimensions , les canots doivent faire 6 cm de long pour être valable et ressembler a la réalité .

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Hier une personne que je remercie ma proposé de me créer mes canots , je m'en excuse au près de lui , je n'ai pas noté sont nom . Sa proposition m'intéresse . Merci a vous de me recontacter pour voir ensemble la suite a venir .

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