Frégate USS Constitution [Revell 1/150°] de mcpleiades

Bonjour a tous,
je vous presente la fregate lourde USS Constitution de la marque Revell, échelle 1/146eme, Difficulté 5/5.
Longueur de la maquette, environ 42cm, hauteur ~32cm, largeur ~12cm

L’historique resumé de ce navire et quelques unes de ses anecdotes suivent dans les prochains messages.

Merci à Bifidus, Ekis (Gilles), JJM (Jean-Jacques), Kerezou (Francis), Lostiznaos (Gilles), Pelikan (Fréderic), Titelouze (Fred), Yoann gui (Yoann) qui m’ont prodigué une aide extremement précieuse lors de la réalisation de cette maquette.  

Une partie du pas à pas est là avec toutes les erreurs possibles à éviter et des conseils pour y remédier:
https://www.laroyale-modelisme.net/t26857-fregate-uss-constitution-revell-1-150-de-mcpleiades?highlight=constitution

Le gréement version “detaillee” de Revell a été complété en suivant les illustrations du livre de L. Petersson.
Il y a bien des aspects que d'autres que moi pourraient ameliorer ou realiser en mieux mais cela est deja un aboutissement pour mes capacites.


La piece de 100 pesos est de meme taille qu'une piece de 1 euro.

Saludos,
Christophe











Vue de poupe




L' artimon et la brigantine







Le grand mat







La misaine et les focs





Vues de haut, de poupe et de proue









Quelques vues de pont










Et pour terminer quelques vues de groupe au 1/150eme. Ignorer les erreurs et rates des autres maquettes, c'est uniquement pour comparer les types de navires.

Navire de ligne (Sirene), fregate (USS Constitution), caravelle et caraque (Niña et Santa Maria).

Frégate lourde USS Constitution
historique basé principalement sur les articles Wikipedia:
https://fr.wikipedia.org/wiki/USS_Constitution
https://fr.wikipedia.org/wiki/Six_fr%C3%A9gates_originelles_de_l%27United_States_Navy

Navire lancé en 1797, toujours à flots en 2021

12 officiers et 450 marins (1797), 55 marins actuellement
Longueur de 62 m (longueur), Maître-bau 13,3 m, Tirant d'eau 7m, tonnage 1576t,
vitesse maxi 13 noeuds (24 km/h)
“blindage” de coque en bois de 53cm
armement conséquent pour une frégate: 30 canons de 24 livres et 2 autres de fuite, 20 caronades de 32 livres

         Conçue par J. Humphreys et construite en 1797 à Boston , la frégate “lourde” USS Constitution est lancée le 21 octobre, et mise en service le 22 juillet 1798. Baptisée par le président George Washington d'après la Constitution des États-Unis.
         Sa 1ere mission consiste à fournir une protection aux navires marchands américains lors de la Quasi-guerre avec la France et de rechercher les navires de guerre français. De 1798 à 1802, elle captura les navires le Niger, le Spencer, le Carteret, l'Amelia, le sloop Sally et le Sandwich et reprend aussi le sloop américain Neutrality. Après la guerre, elle est placée en réserve le 2 juillet 1802.
         Elle contribue ensuite à la défaite des pirates barbaresques lors de la Guerre de Tripoli en 1804-1805. Une fois les accords de paix signes, elle continuera à patrouiller en Méditerranée jusqu'en septembre 1807.
         Lors de la guerre de 1812 contre l'Angleterre (voir anecdotes), elle capture de nombreux marchands britanniques et détruit cinq navires britanniques : HMS Guerriere, Java, Pictou, Cyane et Levant. Après la victoire de la Constitution sur la Java, l'Amirauté britannique interdit aux commandants de ses frégates d'engager individuellement les frégates américaines plus lourdes. La Constitution ne subit aucune défaite lors de la guerre contrairement à ses sister-ships. En juillet 1828 elle est placée dans la flotte de réserve.
         Par la suite, elle sera restaurée, participera à diverses missions dont un tour du monde puis le 14 juin 1855 elle est désarmée, ce qui met fin à sa dernière mission militaire. Elle servira de navire école durant la guerre de Sécession. Elle est retirée du service actif en 1881. Elle sera ensuite tour à tour, navire de reception, musée, effectuera une croisiere de 3 ans. Aujourd'hui, la frégate USS Constitution a un rôle cérémoniel et de représentation. Elle participe à des programmes d'éducation et divers événements. Elle est aujourd'hui le plus vieux navire de guerre fonctionnel dans le monde.

Quelques anecdotes

* Le duel de navigation
le capitaine Nicholson en 1798 ayant mal interprete les ordres recus effectua une 1ere prise de guerre mais se trompa entrainant un dedomagement consequent du gouvernement US à la Grande Bretagne. Par la suite, l’USS Constitution rencontra le HMS Santa Margarita dont le capitaine était une connaissance de Nicholson. Ils deciderent alors de mener un duel de navigation que le capitaine britannique était certain de gagner. Après 11h de course, le HMS Santa Margarita abaissa ses voiles, admit sa défaite et son capitaine paya son pari avec une caisse de vin.

* Le defi de Preble et de l’USS Constitution.
En 1803, avec aux commandes le capitaine E. Preble, l’USS Constitution passant à Gibraltar croisa un navire inconnu de nuit. La frégate se rapprocha de ce dernier et s’identifia mais l’autre navire refusait de s’identifier. Perdant patience, les 2 capitaines se menacerent d’ouvrir le feu et Preble se vit repondre que l’autre vaisseau etait un 84 canons et ordonnait qu’une chaloupe se rende à son bord. Tout en indiquant à son equipage de se tenier pret à combattre, le capitaine etats-uniens repondit: “ceci est l'USS Constitution, 44 canons, Edward Preble, un commodore américain, qui sera damné avant d'envoyer une chaloupe à votre bord”. Finalement, l’autre navire envoya une chaloupe avec les excuses de son capitaine, tandis que leur navire n’etait en fait qu’une frégate de 32 canons. Cet episode engendra une forte confiance de l’equipage en leurs commandant et navire car il etait pret à defier un vaisseau de ligne superieur en armement.

* “Old Ironsides”
Durant la guerre de 1812 contre le royaune Uni, l’USS Constitution se confronta à la frégate britannique HMS Guerriere. Celle-ci ouvrit le feu mais sans consequence pour le navire americain. La plupart des boulets anglais rebondissant sur les flancs de l’USS Constitution, de cet episode vient son surnom de Old Ironsides. La replique ordonnee par le capitaine americain Hull fut devastatrice pour la frégate anglaise la laissant desemparee. Apres avoir embarque les prisonniers britanniques, la coque du HMS Guerriere fut brulee. Ce genre de combat se repeta para la suite avec le HMS Java avec le meme resultat. En consequence, l’Amiraute britannique interdit à ses frégates d’engager le combat avec les frégates lourdes etats-unienes.

* “Master and Commander”
En 2003, l’equipe du film vint prendre des mesures sur l’USS Constitution afin de modeliser la frégate Acheron, adversaire corsaire francais du HMS Surprise.

* Navigation de nos jours
En 1997, pour la 1ere fois en 116 ans l’USS Constitution naviga à la voile et atteignit la vitesse de 6 noeuds. Pour le bicentenaire de la victoire sur le HMS Guerriere, l’USS Constitution remit les voiles sous le controle de l’equipage du commandant Bonner.


La Constitution est aujourd'hui le plus vieux navire de guerre encore à flot dans le monde. Sa mission est de promouvoir la compréhension du rôle de la Marine dans la guerre et la paix à travers des programmes de sensibilisation, l'accès du public et des démonstrations historiques.

Joli et interessant sujet.
Très belles réalisations.
Jamis trop tard pour te féliciter et te dire bravo  

Les éditions Time life ont présenté en leur temps cet ouvrage soigné sur les premiers navires américains qui ont marqués l'histoire. Deux livres sont sortis. L'un sur les frégates axé sur la Constitution et l'autre sur les navire de ligne consacré au Victory.











Bonne journée JJ

Merci a vous.

Ces livres semblent fort interessants JJ.
J´ ajouterais aussi comme reference le site de l´USS Constitution qui donne egalement diverses informations et anecdotes, dont celle-ci sur le chien ``Guerriere´´:
https://ussconstitutionmuseum.org/2019/08/01/the-sea-dog-of-old-ironsides/

On pourrait parler des journees entieres sur ce navire.

Merci a toi oui en effet. JJ

C'est une merveille