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Frégate USS Constitution [Revell 1/150°] de mcpleiades (chantier)

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Djodjo
Yoann gui
Lostiznaos
Pelikan
Bifidus
mcpleiades
10 participants

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C'est mieux ! sourire

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Merci Yoann.
Après sur l'avant et les renforts et garcettes de ris en relief j'ai utilisé des crayons d'estampes pour que cela ressorte.
J'ai ensuite frotté les voiles avec de l'essuie tout pour patiner cette couleur et donner un effet de voiles usées. Je ne sais pas si c'est le plus convaincant possible mais cela me chiffonnait de ne pas les mettre plus en évidence.
C'est facilement effaçable si vous pensez que cela est vraiment inadéquat.
Voilà ce que cela donne.

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Merci encore de vos précieux conseils.

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Hello !

Effectivement, c'est beaucoup mieux que ta première tentative !
Je dirais que les détails ressortent bien ; difficile de rester dans l'absolu réalisme à cette échelle, il faut parfois accentuer certains contrastes pour mettre en évidence les détails.

@+
Fred

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Merci Fred.
En effet il faut quelque part accentuer certains aspects mais on peut vite tomber dans l'excès.
J'essaye de documenter ces essais avec son cortège d'erreurs et trucs pour que cela puisse servir à d'autres. Je regrette d'avoir perdu les photos du début de chantier.
Bon l'un de vous plus expérimenté saura certainement faire mieux mais pour le moment j'ai la sensation que c'est un bon compromis entre ce que je voudrais réaliser et ce que je sais faire.

Des que possible je "mettrai les voiles" (sur la frégate).
Saludos,
Christophe

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Perso je trouve que les voiles sont bien "patinées".

Very Happy

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Franchement je pense que cela passe parfaitement, c'est clair et lumineux à la fois, juste ce qu'il faut pour un voilure.

_________________
Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)

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Elles paraissent naturelles et c'est bien.

_________________
Francis

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Bonjour,
Merci à vous trois aussi.
Tous vos commentaires m'ont encouragé à continuer.
Depuis j'ai commencé l'installation des voiles.
Après environ 6h de "travail" le mât d'artimon est paré de sa voilure.
Une petite photo (pas très bonne) avant de poursuivre les installations.
A bientôt,
Christophe


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Comptes tu "étoffer" un peu le gréement, là ça fait un peu tristounet.

_________________
Francis

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Bonsoir a tous.

En suivant cette Constitution de Revell, je loue la patience des modélistes qui s'aventure a cette échelle.
J'avais tenté il y a très longtemps l'aventure avec le  modèle  de la Belle Poule de Heller qui a fait " naufrage" rapidement.
J'avais encore tenté l'expérience avec le Superbe, puis le Glorieux qui ont connus rapidement eux aussi une triste fin.
C'EST TROP PETIT ! Heller s'est évertué a commercialiser deux 74 canons identiques, alors qu'il aurait pu faire l'économie d'un modèle . Il aurait pu mettre par exemple deux figures de proue et deux tableaux de poupe dans la mème boite. au choix du modéliste. Coque et gréement sont copie-conforme. La encore ,C' EST TROP PETIT.

Bon courage Amitiés JJ

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JJ il faut prendre la version 1/96 sourire
Ça me semble bien ce mat et ses voiles ...

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Bonsoir Yoann gui

Oui, c'est bien ce que je dis, 1/96 , 1/100, cela devient ,intéressant. Mais en dessous , c'est pas possible.

Amitiés JJ

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La frégate constitution au 1/96 oui .. le sr et victory au 1/100 c'est un peu limite....

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Suis d' accord. Le Sr au 1/00 e , on peu obtenir un beau modèle. Bien sur pour certains détails, il faut simplifier ou supprimer .

JJ

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Bonsoir à tous,

Merci de vos commentaires et de la discussion.
C'est vrai que cela fait petit (trop peut-être). Le modèle de la taille au-dessus est sans doute avec plus de possibilités de detaillage.

Concernant le gréement. Ici j'ai appliqué la version "détaillée" de Revell à laquelle j'ai rajouté ici ou là quelques manœuvres (di c'est le terme approprié).
Sur les plans de la maquette, les râteliers aux pieds des mats sont inoccupés, en regardant des photos trouvees sur le net de cette frégate j'ai pu rajouter quelques câblages. Je vais essayer d'en rajouter encore quelques-uns au niveau des vergues et mats.
Il faudra sans doute que je me procure des plans de gréement pour le futur. J'ai lu que certains d'entre vous utilisent des monographies de 76 canons ou autres. A voir ce que je pourrai me procurer et faire venir de France.

Ici l'une des erreurs que j'ai commise est de ne pas avoir préparé les râteliers avec les câblages *avant* collage sur le pont des différents éléments.
J'ai souffert pour y enrouler et nouer les câbles après coup.

Je vais poursuivre le montage et une fois encore merci de vos conseils et encouragements.
Saludos,
Christophe

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Voila,tu as "résolu" la question du look des voiles et c'est bien réussi,bravo Bravo... 
Une (ou plus) photo pour chaque mat "habillé" et fini par les photos montrant l'uss Constitution terminé,c'est toute "la misère" que je te souhaite lol!

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Des infos sur la constitution il doit y en avoir pas mal ... en plus de la réplique

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Merci Pelikan et Yoann.

En fait j'avais le plan des voiles et gréement du musée de l'USS Constitution (téléchargeable gratuitement depuis leur site) mais comme il y a en même temps les câblages et voiles,  cela  empêche de voir où et comment certains s'arriment. J'ai pu trouver d'autres plans cet après-midi. Ils dont un peu plus lisibles bien que par endroit je ne sois pas capable de comprendre les schémas.
Néanmoins j'ai pu commencer à ajouter d'autres manoeuvres  en combinant ces plans et certaines photos.

Un point de détail,  l'USS Constitution est le navire  originel, pas une réplique (bien que entretenu et donc avec changement du bois.  c'est un ancien navire "récent") .
Il est le navire de guerre le plus ancien toujours à flot et navigant de temps à autre.

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Bonjour,
J'ai commencé à rajouter des cordages sur le mât d'artimon et le grand mât.

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Toutefois j'ai un problème,  d'après les plans les vergues du grand mât ont des manœuvres s'accrochant au mât d'artimon mais les voiles les en empêchent.
Alors doivent elles s'accrocher sur le gréement dormant Plutôt que les plateformes ou bien à un autre  câble partant des plateformes.
Plus bas dont les plans que j'utilise et ils différent sur ce point.
Auriez-vous un avis là-dessus svp ?  Cela m'enleverait une épine du pied. D'autant que si cela s'accroche suf le gréement dormant je ne comprends pas l'utilité car ainsi  impossible d'orienter les  vergues. 

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A gauche,  le plan du musée de l'USS Constitution telechargeable suf leur site.

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Merci d'avance.

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De quelles manoeuvres parles-tu ?

_________________
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Du superbe travail,ta Constitution va ètre bien beau.
Felicitations cheers Bravo... Bravo...

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Ekis a écrit:
De quelles manoeuvres parles-tu ?

Je suppose des bras de vergue ...

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Bonsoir mcpléiades

Je pense qu'il y a des poulies frappées sur le bord des haubans qui récupèrent les manœuvres, mais aussi sur l'étais entre l' artimon et le grand mat.

Photos des manœuvres de la " Confiance ".

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Il y a des poulies partant de l'étai qui récupèrent les manœuvres de la grande vergue et celles de son hunier.



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Les manœuvres passent par les poulies qui sont sur l'étais filent sur une poulie sur le hauban et s'amarre sur un cabillot de lisse ou un râtelier du pont central. Donc, pas de gène de voile.

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Bonne suite , j'espère avoir aidé.

Amitiés JJ

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Merci de vos messages, je vais essayer d'être plus explicite, bien que ce soit probablement les bras de vergues comme le mentionne Yoann.

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Là, entourés en noir les "manœuvres :" s'accrochent à du gréement.

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Ici en rouge ces manœuvres s'attachent à une plateforme de bunker alors que l'autre entouré de noir s'arrime sur du gréement.
Si accroché sur du gréement, je ne vois pas trop ce que l'on peut en faire en pratique, et si accroché sur les plateformes alors les voiles gênent.
Sur les photos j'ai l'impression qu'il y a des intermédiaires non représentés dur ces plans ou alors je ne comprends pas bien les schémas.
Merci

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