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Sous-marin classe Daphné [scratch demi-coque 1/50°] de domicoque

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Une petite avancée ... ou plutôt un recul ...  Razz

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Bonjour Dom,
Superbe tu maitrises vraiment la matière , mais comment fais-tu les marquages c’est de la Photo découpe ?
On voit le bout du tunnel.
Hub

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Oui Hub de la photo découpe , mais aussi du travail à la mini-fraiseuse .Je ne suis pas très content de certaines pièces , et je pense les refaire ...

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.. ça y est c'est fait ... Changement de la partie de pont loupée ...

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Belle avancée sur les ponts passerelles . Ici j'ai démonté le kiosque pour modifier son support pont passerelle .

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Aujourd'hui , 3 éléments de ponts et vernissage du massif ...

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Tout cela sera redémonté pour ajustage . Pour le moment il faut avancé la réalisation jusqu'à l'arrière ...
Ensuite remontage à vide pour soudage , ponçage et vernissage , et remontage ...

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Quel boulot !! Mais c’est superbe j’espère le voir de visu un jour.
Hub

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Merci Hub . Je serai normalement au salon de Relecq Kerhuon le week-end du 22 et 23 Octobre . En plus j'ai commandé ma vitrine , fabrication au laser , présentation " Musée " . J'espère ne pas être déçu ...

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Merci Dominique 
C’est un peu loin mais j’aurais d’autres occasions 
Hub

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OK Hub !!!

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De les voir en vrai, c'est juste magnifique. drunken

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Pascal.
Projets en cours:
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Caboteur Blythe Star 3D 
Cuirassé Bretagne 3D
SS Delphine 3D

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Merci Pascal !!!

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Principe de pliage de mes cotés de ponts passerelles . De cette manière avec ma butée j'ai une constante dans ma dimension pour le pliage au livet en abord . Je laisse une bonne partie de tôle de manière à avoir la facilité pour le relevage . 
  A noter avant le pliage , j'ai procédé au fraisage (incrustation ) quand la tôle était encore plane .


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Bonjour Dominique,

C'est top, comme d'habitude !

J'ai une petite question tout de même: il y a un jour sur la deuxième tôle en partant de la poupe, on dirait que la partie arrière de cette tôle est plus courte de quelques millimètres. C'est normal ?

sourire

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Labor omnia vincit

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Oui Cédric . C'est pour cela que j'ai précisé que le montage était provisoire pour ajustage . Je dois mettre aussi un fil de finition en bas des cotés au dessus de la coque , ce qui me permettra d'ajuster ces écarts ...
  Il se peut aussi qu'il y ait une déformation de coque par endroit ..

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Réalisation du tube torpille latéral arrière .

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Aujourd'hui travail délicat de recherche de forme du pont sur tube torpille .

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Suite des ponts passerelles , un casse-tête , la sortie de torpilles sur les flancs ...

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Bien le bonjour 

on comprend mieux le problème

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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N'est-ce pas ???  Very Happy Very Happy Very Happy

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Bonjour Dominique,

C'est peu être une bête idée mais le même tube en laiton coupé en deux en biais et  ensuite soudé sur le panneau suivant ne donnerait-il pas un bon résultat ?

En tout cas c'est toujours de la haute voltige ce montage !

Bravo... Bravo...

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Labor omnia vincit

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Ok Cédric , bonne idée mais le problème ici  ce n'est pas un tube mais une tôle formée . C'est sur que j'aurais bien aimé avoir l'idée , encore faut-il avoir un tube du bon diamètre mais avec son épaisseur correspondante .

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Dernier pont passerelle arrière présenté . Une bonne phase de passée ... Maintenant finition des passerelles , ajustage brossage et remontage après vernissage ...

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Sortie de gravage de l'échelle du poste arrière , belle sortie de bain ...

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