Sous-marin classe Daphné [scratch demi-coque 1/50°] de domicoque

Oui Hub , mais le "train magique" c'est l'ancien nom de "Micro Modèle"

Montage de quelques pièces dont la presse de hissage du radar .
Pour info , la soudure sera éliminée au moment voulu .

Je fais un peu de laiton et je viens de refaire la proue de mon voilier.
Mais je suis loin de ton niveau et j’espère y arriver un jour .
Hub

Bon courage Hub ...

Réalisation du tube d'air .
Les rondelles percées seront montées sur le tube à différentes hauteurs et soudées .
Ensuite un passage au tour pour leur donner leur diamètre définitif .

Bonsoir Dominique,

Nom d'une pipe ! Quelle finesse de travail ! 

Remarquable et, bien sur, avec des éléments mobiles.

Bravo.

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Toujours aussi remarquable!!!!
J'y comprends pas grand chose, mais c'est drôlement beau

Bonjour Clément . Depuis quelques temps , c'est à dire quand j'ai repris mon passe-temps favori , je me suis attardé sur le massif , c'est à dire la partie saillante posée sur la coque à proprement dit ...
Il y a beaucoup de travail sur cette partie , les fûts des aériens qui sont le radar , les périscopes , les antennes , le tube d'air , le tube d'échappements , etc . C'est sur qu'on ne peut pas tout assimiler en voyant les photos . Souvent on croit sans faire attention que comme on connait , le monde devrait aussi connaître ... Je vais trouver une photo explicative ...

Merci Dominique ,
Un sous-marin est tellement complexe que cela ne nous fera pas de mal.
Et encore merci je prends beaucoup de plaisir à regarder ton travail .
Superbe

Merci Hub , ça fait toujours plaisir d'entendre ça ...

Niveau complexité, c'est sur qu'on est loin du ANDRE du musée des thoniers d'Etel, mais la "patte" du maître est bien là *. Les Compagnons du Tour de France ont leur chef d'oeuvre, ce DAPHNE en est un.

Comment pourrait-on se lasser de suivre un tel sujet ?

Merci Dominique pour ton éclaircissement; bien que je ne comprenne pas tout, je situe mieux

Merci Barnouic , mais si mes infos sont bonnes ,  le chalutier laiton du musée d'Etel date des années 20 ...

Alors il n'est pas de vous ? J'aurais bien cru pourtant...

J'en ai entendu parler sur ce site , et j'ai eu l'occasion d'en parler à l'expo Itech-Mer à Lorient ou j'ai rencontré les représentants du Musée d'Etel . Personnellement j'aimerais bien aller le voir ...

Bonjour tout le monde .
Je vous montre d'entrée la réalisation d'un chalutier de Lorient des années 1920  vu au Musée des thoniers d'Etel (Morbihan) le fleuron du musée , le ANDRE .

 Quand je vois la réalisation dans ses détails ,ici en particulier les chandeliers , je me pose la question si à cette époque il existait des kits avec les pièces -métalliques - déjà prêtes , tellement elles sont sophistiquées pour être réalisées par des particuliers .
 Cela fait plusieurs fois que je vois des maquettes de ces années là avec des détails très précis . 
Quelqu'un pourrait-il me confirmer la chose ...

Le modèle figure un chalutier de 1920, soit, mais sa réalisation serait également de cette époque ?

Bonjour on voit qu’il n’y a pas que du laiton des pièces en cuivre sont aussi utilisées.
Et ce treuil de l’horlogerie .
J’avais vraiment flashé sur ce bateau en juillet une des pépites de ce petit musée.

Cà, on peut dire que tu nous a fait rêver Hubert avec tes photos.

Bonjour,

Ce chalutier est une pièce magistrale !
Mais les travaux de Dominique sont situés aussi dans la stratosphère ...

Steph

Merci Steph , mais c'est une maquette qui m'aurait bien plu ...

Le massif ...la suite , c'est sans fin ...

Le clapet de la coupole d'air , le sonar , le tube d'échappement ...

Domicoque a écrit:

Le massif ...la suite , c'est sans fin ...

On ne s'en plaint pas, bien au contraire 

Joyeuses fêtes Dominique, et rendez-vous l'année prochaine pour la suite de ce magnifique chantier.

Merci Cédric et une Bonne Année aussi à tous les Passionnés ....