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Sous-marin classe Daphné [scratch demi-coque 1/50°] de domicoque

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Bonjour Domicoque,

Quel outil de micro billage avez vous utilisez; on, voit juste qqs traces ; En tout cas cela rend vraiment bien et c'est  surement bien moins fatiguant que de poncer à la main.

Cdlt
François

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Quel vernis utilises tu pour le laiton? ça m’intéresse.

_________________
Pascal.
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Bonjour François 

Voila le matériel que j'utilise pour le micro billage que je branche sur un compresseur . Il est intéressant car on gère la pression par le manomètre .
 Sur mes pièces il reste quelques traces , mais c'est parce que je voulais faire un essai . Et pour cela je n'avais pas assez enlevé à la lime et au disque à poncer . La prochaine fois j'insisterai un peu plus ..

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Bonjour Pascal 

Voila le vernis que j'utilise , acheté chez Action , pas cher 2,90 € et qui sèche très vite , donc intéressant 
à tous points de vue ...

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Micro billage réussi aussi sur la perceuse ..


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Préparation des M.E.P. , moteurs électriques principaux .

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Merci!

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Pascal.
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M.E.P. Moteur Electriques de Propulsion . 
 **** et non principaux ****

Réalisation des paliers .

Montage pour soudage .
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Les pièces à souder .
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Après microbillage ...
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bonjour Demicoque,  

 merci pour ces précisions c'est très instructif, vous mettez les pièces à nettoyées dans un bac plus ou moins fermé, pour ne pas en mettre partout?

Et, sur la dernière photo, on voit la qualité du nettoyage avec les micro billes, c'est excellent.

Cdlt
françois

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Bonsoir François . Pour le micro billage je n'ai pas de bac , je tiens les pièces à la main c'est une opération assez douce , forcément il ne faut pas exagérer sur la pression  . De toute façon si on met trop de force dans le sablage ça déforme la tôle , j'en ai déjà fait la triste expérience sur une autre maquette . Pour la dernière photo j'ai insisté sur le nettoyage avant sablage .

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M.E.P.


Développé de la gaine des aéroréfrigérants .


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Le formage .

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Après soudure et microbillage .

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Bonjour Domicoque,
Toujours autant excellent et avec plein de "trucs" à retenir.
Belle continuation

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Merci Clément  ...

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Le moteur diésel PIELSTICK et le moteur électrique M.E.P. .


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Présentation en position du M.E.P. en alignement de la ligne d'arbre d'hélice au laser , très pratique ...
 
 Ligne d'arbre : 4 m/m .



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Bonsoir Dominique.
Ben dis donc sacré boulot chapeau l'artiste.
patrick

_________________
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Amicalement patrick

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Merci Patrick ...

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Préparation d'une cloison sur membrure , T de 3 X 3 m/m .
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Mise en place des membrures sous MEP .... la galère ...


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Après microbillage et vernis .


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Tu fais des merveilles avec 3 bouts de laitons, un peu d'étain et.. beaucoup de talent.

Bonne continuation Dominique ! sourire

_________________
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Merci Pascal . Je pense avoir passé un stade avec ces 2 moteurs . On verra la suite ...

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Et le tout positionné au niveau laser, que de la précision  Bravo... Bravo... Bravo...

_________________
Christophe...
_____________________


                         De l'audace, toujours...
Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)

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Oui Chris , mais c'est si facile ...     Very Happy Very Happy Very Happy

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Début de montage sur l'arrière , ça devrait aller plus vite ...

Cloison concave , presse étoupe de ligne d'arbre et caisson. Toutes les pièces maintenant vont être montées pointées (étain) 
et démontées par la suite pour peinture du local et finition .


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La pure essence du scratch, toujours aussi fascinant à regarder, avec en bonus tes bonnes photos et explications détaillées.

Merci de nous motiver à aller toujours un peu plus loin et faire un peu mieux !

Stéphane

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Merci Stéphane , ça reste toujours un plaisir pour moi ...   sourire sourire sourire

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