[Uchronie] USS Lake Michigan [base Iowa Trumpeter 1/200°] de hibikitokay

Sacré taf quand même. Ca rend super bien 

J'utilise largement le papier abrasif pour représenter les revêtements antidérapants : je te conseille les abrasifs noirs "à l'eau" sur dos toilé pour leur tenue et régularité du grain.
Je colle les morceaux à la cyano, à mon avis à la néoprène tu n'auras pas un résultat net à cause du besoin d'encoller précisément les deux surfaces, sans parler de la totale impossibilité d'ajustement à la pose.
J'utilise du 120 pour mes représentations au 1/72°.
Je les segmente en de multiples surfaces, avec des petits joints de 0.5mm, pour animer visuellement : représenter des grandes surfaces d'un seul tenant ne fait pas réaliste à mon avis.
Enfin, il faut découper au cutter (scalpel n°11 Swann-Morton pour mon compte) impérativement au dos de la feuille : prévoir une bonne provision de lames car l'abrasif te les bouffe quasi-instantanément !

Merci.
pour ma part je pense que je vais prendre du 180 ou 280, je suis aller en acheter hier.
Ensuite pour la peinture? Apprêt ou pas, quelle peinture?

Aller on continue le mat principal




Et début de réalisation du mat arrière

Pour la peinture, j'éviterais l'apprêt qui va lisser l'abrasif, donc peinture directe, n'importe laquelle car par nature le grain accrochera facilement toutes les matières.

Merci c'est aussi ce que je me disais, par contre juste une question. Tu utilise du papier de verre toilé mais il est beaucoup plus épais donc pas rentable pour moi. je pense que je vais rester sur du dos papier qu'en pense tu?

Le mat arrière presque terminé. Reste a réaliser les 2 grues (a l'origine c'est la fonction de la base de ce mat.

Oui ! C'est évident...
Je suis tellement habitué au 1/72° que j'en perds la notion des échelles plus petites.
Donc dos papier au 1/200° c'est clair.
Stéphane

Dites moi, avec quoi je pourrais faire les filets autour de la plateforme hélico?

des bouts de collants? La maille est peut être un peu trop fine, même à cette échelle.. Pour pouvoir former et coller ça facilement, j'aurais pensé à du métal, mais je ne sais pas si un truc pareil existe...

Peut-être pourrais-tu utiliser de la gaze pharmaceutique, cela se trouve facilement et ne coûte quasi rien.

 

Je vais voir aussi avec moustiquaire, tamis, passoire... je vais me chercher ça cette après-midi. Ca va me faire une balade en ville.

Filet de laiton tissé :
https://www.eileensemporium.com/index.php?option=com_hikashop&ctrl=product&task=show&cid=6500&name=maquett-brass-grid-mesh-0-76mm

Dernière édition par bgire le Sam 24 Avr 2021, 22:58, édité 1 fois

ce beau projet avance bien, je suis impressionné par tes mats

Suite
Fin du mat arrière, il reste les rambardes ainsi que sur le mat avant et peut être un chemin de câbles et des échelles.


Réalisation des 2 grues arrière avec les 4 treuils pour les câbles. Mais aussi la passerelle aéro


Ensuite ajout de 2 sorte de salle de stockage a l'arrière et une a l'avant. L’accès aux tourelles se fait pas là.




Suite du travail sur le premier pont.



Aller pour le plaisir l’évolution entre le 04 avril et aujourd'hui.

Bonjour Hibikitokay,

La progression est très sympa à suivre, même si je trouve ton mât arrière surdimensionné et fort inesthétique par rapport à la structure du mât avant. En plus, ton installation radar se trouve droit dans le chemin des fumées des cheminées.

Cela dit, tu avances à belle allure sur ce projet 

Cédric a écrit:

... même si je trouve ton mât arrière surdimensionné et fort inesthétique par rapport à la structure du mât avant. En plus, ton installation radar se trouve droit dans le chemin des fumées des cheminées.

Merci

C'est aussi ce que je pense mais :
Ce radar fait partie des dernière mise a jour du bâtiment
Le mat arrière a était renforcé pour le nouveau radar. De plus le mat avant parais plus petit, c'est vrais, mais il est appuyé sur le bloc cheminées qui est extrêmement rigide, alors que le mat arrière ne prend la rigidité de rien, il doit l'avoir de lui même donc ça impose un certain dimensionnement.
Le mat arrière n’était ,à l'origine, destinée qu'a soutenir la grue et le petit radar qui est maintenant sur le mat avant.
Par contre en ce qui concerne les fumées ... ça fait du boulot pour les matelots...

Suite
En premier les 4 tourelles de 406mm qui sont en place.



Ensuite j'ai continué sur la plateforme hélico, réalisation des poteaux, des 2 ponts roulant pour les embarcations.



Ce que ça donne pour le moment



En place.

Bonjour
Je suis en train de me pencher sur les tourelles de 127mm CADAM.
C'est très chronophage (en tous cas pour la première) mais mon problème est la reproductibilité sur les 18 tourelles (faire en sorte que toutes les tourelles soient identique).
Donc 2 solutions
1 faire les 18 tourelles en styrène (autant dire que ça va prendre du temps sans être sur d'avoir des tourelles identique)
2 faire 1 tourelle puis un moule puis les réaliser en résine (au moins elles seront toutes pareil mais ça fait beaucoup de résine)

Vous feriez comment vous?

Bravo, c'est un travail formidable 

Michel

hibikitokay a écrit:

Bonjour
Je suis en train de me pencher sur les tourelles de 127mm CADAM.
C'est très chronophage (en tous cas pour la première) mais mon problème est la reproductibilité sur les 18 tourelles (faire en sorte que toutes les tourelles soient identique).
Donc 2 solutions
1 faire les 18 tourelles en styrène (autant dire que ça va prendre du temps sans être sur d'avoir des tourelles identique)
2 faire 1 tourelle puis un moule puis les réaliser en résine (au moins elles seront toutes pareil mais ça fait beaucoup de résine)

Vous feriez comment vous?

Si jamais tu gère les techniques de moulage et résine, je pense que c'est le meilleur moyen pour dupliquer des pièces et être sûr qu'elles soient identiques.

Quand je vous dit que c'est chronophage.
Voila le résultat de 5h de travail.





Grace aux photos je me suis aperçu de quelques petits défaut de finition.

Qu'en pensez vous et voyez vous quelque chose a rajouter?

Dernière édition par hibikitokay le Lun 26 Avr 2021, 18:20, édité 1 fois

Pour comparer avec les tourelles d'origine.

Début de réalisation des tourelles de 127mm cadam et de 30mm multitubes. Ainsi que réalisation des radars de pointage des 406mm

Suite.
Comme le temps était vraiment pourri, je n'ai pas fais de résine. Donc je me suis consacré a la coque.

Pose des quilles antiroulis, pose des gouvernails, pose des chaises d’hélices (pas de photos).

Pose de plage arrière et lissage, amélioration...


Pose des 3 parties du pont


Comme je me suis décidé a tenter de faire le pont sans rien ajouter je tente de graver les formes des lattes. Si je ne trouve pas ça satisfaisant je referais avec mon autre idée.