Je vous présente aujourd'hui ce petit porte-avions de type STVOL
Le petit historique rapide :
Une photo de l'original :
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Il s'agit d'un reboîtage d'un kit dragon qui date de 1998.
Ce kit a servi pour les 3 navires de la classe Invincible (avec les Illustrious & Ark Royal) que ce soit sous la marque Dragon ou celle de Revell
Le box art, plutôt agréable
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La Notice
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Disponible en PDF ici
La planche de decals (il en manque pour les navions là...)
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Les grappes.
Grappe A avec les demi-coques et le château:
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Grappe B : détails et pont d'envol
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Même si le moule est assez ancien (1998 je le répète), Dragon fait du travail assez fin, par exemple sur les chaines d'ancres
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Par contre, les reliefs sur le pont d'envol... c'est mignon pour le marquage mais va falloir poncer tout ce relief...
On est plus proche de la piste de moto-cross ou de rallye que d'un pont d'envol...
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Grappe C : en double exemplaire
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Grappe D : grappe générique de détails, dont beaucoup iront rejoindre la boite à rabiot.
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Le socle (avis perso, je le trouve moche comme 99% des socles d'origine de nos navires en plastique)
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Dernière édition par Yuth le Ven 24 Avr 2020, 17:05, édité 1 fois
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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République
« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo
Le petit historique rapide :
Wikipedia a écrit:La quille a été posée en juillet 1973 dans les chantiers navals de VSEL (en) à Barrow-in-Furness. Le lancement eut lieu le 3 mai 1977 et la mise en service fut effective le 11 juillet 1980. Le 25 février 1982, le gouvernement australien proposa 175 millions £ pour l'achat du premier porte-avions de cette classe. Après plusieurs mois de négociations, la vente est confirmée par la Royal Navy.
Mais le HMAS Melbourne ne verra jamais le jour car le 2 avril 1982 l'Argentine envahit les îles Malouines provoquant la guerre des Malouines. Le 5 avril 1982, le HMS Invincible quitta Portsmouth pour l'Atlantique sud. Le 20 avril, la fin des combats était annoncée et le gouvernement britannique décida de conserver trois porte-avions opérationnels. En décembre 1983, l'Australie refusa l'accès du HMS Invincible au port de Sydney car la Royal Navy n'avait pas précisé si le navire comportait des armes nucléaires.
En août 2005, l’Invincible est décommissionné, avant d'être mis à la vente fin novembre 20101. Il est finalement vendu en février 2011 à Leyal Ship Recycling, une entreprise turque spécialisée dans le recyclage de navires2.
Une photo de l'original :
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Il s'agit d'un reboîtage d'un kit dragon qui date de 1998.
Ce kit a servi pour les 3 navires de la classe Invincible (avec les Illustrious & Ark Royal) que ce soit sous la marque Dragon ou celle de Revell
Le box art, plutôt agréable
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La Notice
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La planche de decals (il en manque pour les navions là...)
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Les grappes.
Grappe A avec les demi-coques et le château:
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Grappe B : détails et pont d'envol
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Même si le moule est assez ancien (1998 je le répète), Dragon fait du travail assez fin, par exemple sur les chaines d'ancres
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Par contre, les reliefs sur le pont d'envol... c'est mignon pour le marquage mais va falloir poncer tout ce relief...
On est plus proche de la piste de moto-cross ou de rallye que d'un pont d'envol...
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Grappe C : en double exemplaire
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Grappe D : grappe générique de détails, dont beaucoup iront rejoindre la boite à rabiot.
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Le socle (avis perso, je le trouve moche comme 99% des socles d'origine de nos navires en plastique)
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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République
« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo