Bonjour,
je vous en ai parlé dans mon post sur le Black Friday Oupsmodel vendredi. Commandé ce vendredi, livré samedi, que demande le peuple.
Avant de découvrir la boîte, voilà ce que dit Revell à propos de ce sous-marin.
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Le U-Boot de type VII était le cheval de bataille de la Kriegsmarine lors de la Seconde Guerre mondiale. Construit à plus de 700 exemplaires, ce qui est un record historique de production en série de sous-marins, il fut le type le plus utilisé de la guerre.
Ce type de Le U-Boot de type VII était le cheval de bataille de la Kriegsmarine lors de la Seconde Guerre mondiale. Construit à plus de 700 exemplaires, ce qui est un record historique de production en série de sous-marins, il fut le type le plus utilisé de la guerre.
Ce type de sous-marins océaniques était un intermédiaire entre les types côtiers et les types de très long rayon d'action. Mieux adapté aux dimensions plus réduites de l'Atlantique Nord, le type VII ne tarda pas à remplacer complètement les types III et IV. Le type VII, introduit par la classe A, a connu plusieurs évolutions destinées à l'améliorer au cours de son existence.
Maquette de la classe de sous-marin la plus fréquemment construite dans l'histoire. La caractéristique du type VII C/41 était le "grand jardin d'hiver" avec armement supplémentaire et le mât de tuba érigé. sous-marins océaniques était un intermédiaire entre les types côtiers et les types de très long rayon d'action. Mieux adapté aux dimensions plus réduites de l'Atlantique Nord, le type VII ne tarda pas à remplacer complètement les types III et IV. Le type VII, introduit par la classe A, a connu plusieurs évolutions destinées à l'améliorer au cours de son existence.
Maquette de la classe de sous-marin la plus fréquemment construite dans l'histoire. La caractéristique du type VII C/41 était le "grand jardin d'hiver" avec armement supplémentaire et le mât de tuba érigé.
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Ce sous marin est encore une belle bête, heureusement que mes vitrines font 1,2 mètre de large.
Il mesure un peu plus de 93 cm et comporte 832 pièces.
En photos, la première est parallèle à mon SchnellBoot en cours de finition. Il a fallu que je montes sur un escabeau 2 marches pour prendre la photo:D
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Photos de la boîte
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La coque
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Les grappes
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La première plaque de photodécoupe
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la seconde
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Les ponts en bois
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L'armement, périscopes et pièces diverses en métal
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La notice pour la PE, pas moins de 8 pages format A3
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Pas moins de 8 versions différentes proposées
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Et pour finir la planche de décalcomanies
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Voila un projet sympathique pour l'année 2020. Qui sait, peut être dans le Group Build.
Bon dimanche à tous,
Amitiés,
Thierry
je vous en ai parlé dans mon post sur le Black Friday Oupsmodel vendredi. Commandé ce vendredi, livré samedi, que demande le peuple.
Avant de découvrir la boîte, voilà ce que dit Revell à propos de ce sous-marin.
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Le U-Boot de type VII était le cheval de bataille de la Kriegsmarine lors de la Seconde Guerre mondiale. Construit à plus de 700 exemplaires, ce qui est un record historique de production en série de sous-marins, il fut le type le plus utilisé de la guerre.
Ce type de Le U-Boot de type VII était le cheval de bataille de la Kriegsmarine lors de la Seconde Guerre mondiale. Construit à plus de 700 exemplaires, ce qui est un record historique de production en série de sous-marins, il fut le type le plus utilisé de la guerre.
Ce type de sous-marins océaniques était un intermédiaire entre les types côtiers et les types de très long rayon d'action. Mieux adapté aux dimensions plus réduites de l'Atlantique Nord, le type VII ne tarda pas à remplacer complètement les types III et IV. Le type VII, introduit par la classe A, a connu plusieurs évolutions destinées à l'améliorer au cours de son existence.
Maquette de la classe de sous-marin la plus fréquemment construite dans l'histoire. La caractéristique du type VII C/41 était le "grand jardin d'hiver" avec armement supplémentaire et le mât de tuba érigé. sous-marins océaniques était un intermédiaire entre les types côtiers et les types de très long rayon d'action. Mieux adapté aux dimensions plus réduites de l'Atlantique Nord, le type VII ne tarda pas à remplacer complètement les types III et IV. Le type VII, introduit par la classe A, a connu plusieurs évolutions destinées à l'améliorer au cours de son existence.
Maquette de la classe de sous-marin la plus fréquemment construite dans l'histoire. La caractéristique du type VII C/41 était le "grand jardin d'hiver" avec armement supplémentaire et le mât de tuba érigé.
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Ce sous marin est encore une belle bête, heureusement que mes vitrines font 1,2 mètre de large.
Il mesure un peu plus de 93 cm et comporte 832 pièces.
En photos, la première est parallèle à mon SchnellBoot en cours de finition. Il a fallu que je montes sur un escabeau 2 marches pour prendre la photo:D
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La notice pour la PE, pas moins de 8 pages format A3
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Pas moins de 8 versions différentes proposées
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Et pour finir la planche de décalcomanies
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Voila un projet sympathique pour l'année 2020. Qui sait, peut être dans le Group Build.
Bon dimanche à tous,
Amitiés,
Thierry