Derniers Achats (3)

bgire a écrit:

Mmmmh, ça sent l'arnaque, ça :
Il y a écrit Tora Tora Tora et je ne vois que 2 n'avions Où est le troisième ? Tora pas ?

OK, je sors, je retourne enfiler des perles à rebours

Un coup de saké dans la soupe.

Bonjour,

Premier craquage de février, un engin un peu "spécial" dont je suis tombé dingue en regardant la série "The Mandalorian" : il s'agit du gunship Razor Crest. Ici la toute nouvelle maquette Revell au 72e :



Un gros kit : 34cm de long, la taille d'un avion au 48e et 101 pièces à assembler.



C'est du Revell Germany, avec un luxe de détails fins sur les surfaces :



Le fuselage :



L'intérieur est plutôt basique et crie pour du détaillage en scratch et 3D. Il manque en particulier les blocs de carbonite dans lesquels sont conservées les captures du chasseur de prime.
Et pour les connaisseurs, il manque la boule du levier de vitesse...  
Il y a cependant plein de place pour un éclairage en micro-leds. bref, de quoi s'amuser.

Telle est la Voie !
_Bruno

il sera en revue sous peu dans le partenariat Revell

Bonjour,
Et voici que mon craquage de décembre vient d'arriver aussi, télescopant le précédent.

Cette fois il s'agit de six petits kits au 700e Combrig (résine + PE) ayant pour sujet des unités de la Grande Guerre : un patrol boat et cinq destroyers américains.

Patrol Boat type "Eagle" : il s'agit de l'un des nombreux exemplaires d'un modèle conçu et produit en 1916 par Henry Ford, appliquant ses méthodes de construction en grande série. Produits sur le lac Érié ils ont animés les ports américains durant les années 20 et 30, puis ont été retirés du service sauf une poignée qui était toujours active jusqu'en 1945. Pas de très bon bateaux, manquant de stabilité mais faisant le job, comme on dit. Ce qui m'a intéressé ici est le mode de construction de masse qui était une première à l'époque, si on excepte les cargos en bois de type Ferris de 1917.









Et en plus ils sont petits et moches  

Destroyer américain USS Smith DD-17 de la classe.... Smith. Un des premiers modèles standardisés, datant de 1908 :









Destroyer américain USS Mayrant DD-31 de la classe Paulding (1909). C'est la classe suivante et la première de destroyers "océaniques", c'est à dire capables d'affronter la houle de l'Atlantique. Quelques-un comme celui-ci avaient 3 cheminées au lieu de 4.









Destroyer américain USS Beale DD-40 de la même classe Paulding, mais plus tardif (1912) avec les 4 cheminées qui deviendront la marque distinctive des "Four pipers", les très nombreux classes de destroyers construits aux USA jusque dans les années 20. Ce sont les premiers destroyers US à chauffe au mazout.









Le destroyer américain USS Porter DD-59 de la classe Tucker de 1915. En service jusqu'en 1936.









Le destroyer américain USS Allen DD-66 de la classe Sampson de 1916. Les classes Wickes et Sampson sont les deux principaux groupes de destroyers US pendant la fin de la Grande Guerre et jusqu'en 1946, avec 111 "Four pipers" construits. L'USS Ward, célèbre à Pearl Harbor et le Campbeltown anglais, ex USS Buchanan en font partie.
j'ai choisi le Allen grâce à une photo célèbre prise de lui en rade de Brest en 1919 lors du rapatriement des troupes américaines et portant un magnifique camouflage 3tons "dazzle". Le livre "The Easter Egg Fleet" publie, parmi 123 autres, la fiche de définition de ce camouflage.









Je termine par une photo de famille montrant l'évolution de ces navires. De haut en bas : Smith, Mayrant, Porter, Allen



_Bruno

Dans le monde de la musique, ce tropisme qui se traduit par des achats compulsifs se nomme la crise de GAS ( gear acquisition matériel).

pastaga a écrit:

Dans le monde de la musique, ce tropisme qui se traduit par des achats compulsifs se nomme la crise de GAS ( gear acquisition matériel).

Il ne s'agit pas d'achat compulsif : cela résulte d'un plan muri depuis une vingtaine d'années (1996 si je me souviens bien) et qui vise à acquérir un modèle de chaque classe de destroyer US. Je suis passionné d'histoire navale et l'évolution des navires m'intéresse au plus haut point.
Je suis patient, j'attends qu'ils sortent et j'en prends un de chaque. Je les prends au moment de leur sortie car quelques mois après le tirage est épuisé et ils sont introuvables.

"Compulsif" signifie irrépressible et quasi automatique, l'opposé d'une planification.
Je laisse passer des dizaines de kits du même genre qui n'entrent pas dans mes prévisions.

Effectivement, je peux comprendre.
Bonne continuation.

bgire a écrit:

_Bruno

C'est un effet d'optique ou la coque du Allen a l'air tordue ?

Yuth a écrit:

C'est un effet d'optique ou la coque du Allen a l'air tordue ?

Effet d'optique... photo prise de trop près, inclinée avec une focale qui va pas.
C'est presque un mystère pour moi : je n'ai jamais eu de kit Combrig avec coque déformée ou même en "banane".
Ce n'est pas comme les kits WEM, Loose Canon, BRM et quelques autres marques que je ne citerai pas.
Pour l'avoir vu une fois avec l'Arsenal, cela arrive quand la pièce est extraite du moule après polymérisation mais encore "molle" et quand celle-ci n'est pas laissée à reposer une bonne heure avant emballage ou manipulation. Depuis quatre ans, Mélaine dépose ses pièces sur un plan de travail dédié où elles terminent leur durcissement tranquilou.

Le bon côté avec les pièces en résine polyuréthane c'est qu'elles sont simple à redresser : on fait chauffer de l'eau dans une poêle et quand elle bout on plonge la pièce une vingtaine de secondes dedans, puis on la pose bien à plat sur une surface dure et froide (j'utilise une plaque de verre). On peut recommencer plusieurs fois sans endommager les détails.

Arrivé depuis quelques jours un joli kit Modelsvit pas très commun :



Pierre

bgire a écrit:

Bonjour,
Et voici que mon craquage de décembre vient d'arriver aussi, télescopant le précédent.

Cette fois il s'agit de six petits kits au 700e Combrig (résine + PE) ayant pour sujet des unités de la Grande Guerre : un patrol boat et cinq destroyers américains.

_Bruno

Ohhh des "Four Pipers" comme on les appelle! Jolie razzia Bruno, et comme d'hab Combrig champion pour sortir des kits de navires très peu (voire pas du tout) représentés

IsKor a écrit:

Ohhh des "Four Pipers" comme on les appelle! Jolie razzia Bruno, et comme d'hab Combrig champion pour sortir des kits de navires très peu (voire pas du tout) représentés

Oui, on peut dire qu'avec cette marque on n'est jamais déçu. Les dessins étaient parus voici deux ans sur leur site et depuis je les attendais...
Mon regret est qu'ils ne sont pas partis du tout premier destroyer, le USS Bainbridge DD-1 et la classe suivante (Truxtun). Ces modèles sont brièvement sortis il y a une dizaine d'années chez Loose Canon. J'en avais acheté un pour voir pour me retrouver en présence d'une une vraie bouse... Dommage.
_Bruno

Voilà la photo pour les 2 kits rejoignant mon stock, 2 anglais!

kagou a écrit:

Arrivé depuis quelques jours un joli kit Modelsvit pas très commun :



Pierre

Un jour je m'offrirai le combo

En attendant de récupérer le 400 qui est en gardiennage chez toi

Vivement qu'ils sortent le G

Arrivé ce matin, c'est le montage de "kagou" qui m'a motivé, merci à lui. 


Sergio

IsKor a écrit:

Voilà la photo pour les 2 kits rejoignant mon stock, 2 anglais!

... Et dans la même série, je viens de recevoir le tout dernier, le croiseur HMS Ajax.



Dans mon stock j'ai à présent le Graf Spee (Trumpeter), l'Exeter (Niko) et l'Ajax (Flyhawk). Il manque encore l'Achilles (sistership de l'Ajax) et le gang sera complet pour la Bataille du Rio de la Plata, première bataille navale de la Seconde Guerre Mondiale le 13 décembre 1939.

Joli programme

Joli pour l'Ajax! J'espère que tu dégoteras rapidement un Achilles, j'ai hâte de voir ton dio sur la bataille du Rio de la Plata

noratlas a écrit:

Arrivé ce matin, c'est le montage de "kagou" qui m'a motivé, merci à lui. 


Sergio

 Dans tes mains on sait d'avance que le résultat va être superbe  .

Allez les dernières emplettes volantes , on complète tranquillou la famille française et les avions de record de l'entre-deux guerres (et un peu de sous marin quand même :



Pierre

IsKor a écrit:

Joli pour l'Ajax! J'espère que tu dégoteras rapidement un Achilles, j'ai hâte de voir ton dio sur la bataille du Rio de la Plata

Je ne m'inquiète pas trop. l'Achilles et l'Ajax ont été annoncés en même temps par Flyhawk en 2018 et l'Ajax vient de sortir. l'Achilles étant quasi identique il y a fort à parier qu'il est déjà dans les tuyaux -pardon : dans les presses à injecter- et sortira cette année.
Un peu le même scénario que pour leurs Neptune et Aurora, ou les Legion et Lance.

Si on observe la chronologie des sorties Flyhawk, on repère l'alternance "un best seller suivi de un ou deux modèles plus confidentiels". Le dernier best seller était le Hood, suivi de l'Invincible et de l'Ajax plus confidentiels. Le prochain devrait être un best seller...

Pour le dio, je peux mettre les trois croiseurs anglais sur le même, mais le Spee était bien plus loin... Il sera sur un dio à part.
Et il me faudra avant corriger en 3D l'Exeter : Niko l'a conçu avec un château avant trop haut.
_Bruno

Maintenant, y a plus qu'à......



à bientôt pour l'ouverture du sujet.

Vite, vite !

Bonsoir,

Tout chaud arrivés aujourd'hui , 2 kits que je recommande chaudement:

Le Ki -51 de chez Clear Prop , une qualité équivalente au Dauntless Flyhawk présenté par Bruno (gravure en creux + rivets en relief + Pe etc etc)



Et le F-14 A de Great Wall Hobby que l'on ne présente plus



Pierre

Très jolie achat, le f14 est magnifique

Mais il va arrêter de me tenter oui