Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

dakota59 a écrit:

Merci Denis.... et continue à nous allécher avec ton Soleil Royal   ... et surtout planque le cette fois versus le Matou ! 

Dernière édition par Yves31 le Sam 11 Juil 2020, 00:08, édité 1 fois

MarcL a écrit:

[...] Je suis impressionné par le positionnement et le repérage de tous les cordages à prévoir ! [...]

Merci Marc. Effectivement, c'est fou le temps à passer pour préparer l'haubanage des mâts. Tu vas bientôt connaître cette joie sur ton Maryland.
À 66 piges, je découvre la patience et la minutie ; les encouragements en sont pour quelque chose.

Dernière édition par Yves31 le Sam 11 Juil 2020, 00:08, édité 1 fois

64ch a écrit:

Je confirme, c'est râlant ces plans faux surtout s'ils viennent de "références"  comme les AAMM.
Heureusement il reste les photos qui elles ne mentent pas [...] Cela fait aussi le charme de nos maquettes [...]

Merci Jean-Christophe.
Oui, déçu par AAMM car ce n'est pas la seule erreur ; mais la mono est utile et c'est mieux que la doc du kit.
Et puis, je suis d'accord, les erreurs et recommencements font partis du "job" du maquettiste (de ce coté là, je suis garni !).
Pour le perchoir à l'avant du grand mât, j'aurais dû me méfier car l'étai du grand perroquet passe juste devant :

BONJOUR yves !! je vois que tu as avance ton pqp !! c'est superbe !! de retour chez nous ! bonne journee a plus !!!!

Salut Jean-Pierre. Merci pour ton suivi, même en vacances ! Bonne route pour le retour (prudence...) et à bientôt, Yves

Yves31 a écrit:

MarcL a écrit:

[...] Je suis impressionné par le positionnement et le repérage de tous les cordages à prévoir ! [...]

Merci Marc. Effectivement, c'est fou le temps à passer pour préparer l'haubanage des mâts. Tu vas bientôt connaître cette joie sur ton Maryland.
À 66 piges, je découvre la patience et la minutie ; les encouragements en sont pour quelque chose.

Bonjour Yves
 Je m'aperçois que l'on a le même âge, super !
Tu m'étonnes de douter de ta patience avec tous tes travaux de minutie et les succès à chaque fois.


Je dois t'avouer que cette étape me fait un peu peur, car avec Constructo, il y a peu d'indications et il n'existe pas d'archives !
Bon courage pour la suite.

Je n'avais encore jamais salué ton travail, que pourtant je suis assidûment.
Je suis clairement sous le charme de ce bateau!
L'historique, les détails, la recherche, enfin comme tout le monde quoi!
Rien à rajouter qui soit intéressant... en tous cas te voila dans mes sujets suivis, ce qui évitera que je loupe des épisodes.
Chapeau bas!

Hi David. C'est super-sympa ton petit coucou de Suède (pays préféré de ma femme depuis de longues années...). Dans l'attente que tu trouves un moment sur ton Pen Duick pour que nous puissions continuer à naviguer agréablement sur ton sujet.

MarcL a écrit:

[...] Je dois t'avouer que cette étape me fait un peu peur [...]

Marc, à deux, on va y arriver !

Yves31 a écrit:

MarcL a écrit:

[...] Je dois t'avouer que cette étape me fait un peu peur [...]

Marc, à deux, on va y arriver !

 Hello Yves,
Ça fait bien plaisir d'être compris et encouragé.
J'ai enfin reçu mon bois, je vais pouvoir reprendre le chantier avec le pont.
Bonne suite pour ton superbe bateau!

Dernier élément de pont : le Warluzel, un des 3 sondeurs du Pourquoi Pas? qui ont permis à Charcot entre 2 campagnes polaires, d'étudier les profondeurs de mers et d'océans et d'en devenir ainsi un des experts mondiaux.

Suite à de nouvelles photos (cf p.26), le précédent modèle a été complètement refait (et re-refait...) .
Le sondeur réel :
 

Le précédent modèle réalisé :


Le nouveau modèle :












Reste à éliminer quelques bavures de peinture et à adapter la sortie du câble plus horizontale.

BONSOIR yves tres bon boulot !! excelent bonne soiree

Merci Jean-Pierre. Si je suis pas mécontent de la réalisation des pièces minuscules, j'ai un peu dégradé   la peinture lors du recollage des manivelles, le premier n'ayant pas tenu (cyano). J'ai hésité à tout démantibuler puis décaper m'enfin, il est plus que temps d'avancer sur les vergues.

Tout simplement magnifique

superbe 

Bonjour, dur dur toutes ces pièces en métal. Pas facile à coller et encore moins à rectifier. Vous vous en sortez bien. Bravo et bonne suite...

 Waouh, on est dans le micron près!
Quelle est la dimension de cet élément?
Quels sont les matériaux que tu as utilisé?
J'espère que je ne t'ennuie pas avec mes questions, mais l'ingéniosité me pationne.
Bonne continuation.

Merci les Amis mais vous êtes trop bons car ya encore du boulot d'affinage.
C'est petit (cf le centime d'euro) m'enfin, mon sempiternel attribut scolaire "bon élève mais peut mieux faire" reste applicable !
L'ensemble est principalement en laiton ; le pied est celui fourni par le kit ; la bobine, comme le réa de la poulie, est de New Cap M ; elle pivote sur un axe (piton étêté, photo 1) qui la relie au pied, les manchons de manivelle sont composés d'un mini tube-hublot D.1mm fourré d'un clou D.0,3mm pour fixation sur leur bras, le plongeur est un morceau de canule pour cyano et le câble, en acier, est de D.0,3mm. Un petit penditif du bossoir est en cours de fab pour un départ de câble plus réaliste









Dernière édition par Yves31 le Lun 20 Juil 2020, 00:08, édité 1 fois

Ingénieux la canule, c'est réussi.

Merci Pascal, c'est sympa.
Oui, cette canule ultra-fine et flexible est bien pratique et pas seulement pour injecter la cyano ! Je l'ai déjà utilisée, e.g. avec un morceau de l’embout pour l'entrée de la descente d'antenne sur le toit du poste radio.
Maintenant, le fil d'acier n'est peut-être pas une bonne idée ; enroulé 3 tours sur la bobine avant de la"capoter" (donc non remplaçable), il me donne du fil à retordre (sic !) pour lui donner une forme réaliste.

Dernière édition par Yves31 le Lun 20 Juil 2020, 11:38, édité 1 fois

J'utilise très souvent du fil de fer blanc galvanisé que tu trouves en petite bobine chez MR Bricolage au rayon quincaillerie, c'est très malléable et robuste, tu lui donnes la formes que tu veux très facilement et il la garde. La couleur est parfaite pour un cable d'acier, le galva se terni avec le temps.



Ici des aussières en câbles acier.

Bonjour Yves,

c'est superbe, toujours très précis. Bravo. Bonne suite à ton montage.

Amitiés,

Thierry

Vraiment magnifiques tous ces détails qui donnent un ensemble très réaliste 
Bonne suite
Michel

Bonjour Yves,
Merci pour tes explications détaillées et très astucieuses, elles donnent toujours des idées !
La pièce de 1 cent (15mm de diamètre) permet d'imaginer les difficultés de fabrications et de montages.
Donc ton élément fait environ 12mm sur 6 mm pour les manivelles, eh bien un grand bravo pour cette belle réussite!
Bonne continuation.

Iceman29 a écrit:

J'utilise très souvent du fil de fer blanc galvanisé que tu trouves en petite bobine chez [...]

Les aussières de ton navire sont magnifiquement formées... Le hic c'est que je n'ai pas ta dextérité car j'utilise le même fil galva en 0,3MM de Castou, effectivement la fois rigide, malléable et avec une belle patine. Donc, je vais y arriver (même si dans mon cas de câble tendu, c'est plus sioux).

Dernière édition par Yves31 le Lun 20 Juil 2020, 19:38, édité 1 fois