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Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

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Autant pour moi, je ne me rendais pas compte de l'échelle, c'est le cas de le dire.. Very Happy

Yves31 a écrit:
Iceman29 a écrit:
[...] le palonnier doit être plus haut, donc il faudrait augmenter la longueur de chaine. Il faut qu'il soit au moins à hauteur d'une tête d'homme pour ne pas se le prendre dans dans le front [...]

Merci Pascal, tes data sont intéressantes.
Je ne connais pas les specs applicables en la matière au début du XXème mais le palonnier est à 29mm de l'avant-dernière marche, hauteur correspondante à près de 2,20m, sans tenir compte de l'angle amenant la chaîne vers l'extérieur ; donc, même le Grand Charles passerait sans se cogner Laughing ! Certes, tu as probablement raison et la longueur développée du palan serait suffisante pour relever à l'horizontale la coupée après élongation des chaînes mais, a priori, je ne pense pas les remplacer, au risque de nuire aux filières cordées, enfin, j'hésite...

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J'avais mal compris, je croyais que c'était le planchon qui avait été sa "planche de salut", j'avais mal lu quelques posts en arrière.





Yves31 a écrit:
Iceman29 a écrit:
[...] un planchon [...] est un excellent engin flottant, d'où peut être la raison de la survie de d'Eugène Gonidec, le maître timonier, il devait le savoir. Le planchon s'est transformé en mât sur cette toile

Ta (superbe) gravure est exacte : Un bout de mât est bien la pièce salvatrice de Le Gonidec, comme le dit le magnifique livre écrit par le Cdt Charcot "Les Croisières du Pourquoi Pas? dans la mer du Groënland" (qu'un grand pote m'a dégoté chez un bouquiniste ) ; cet ouvrage, édité en 1937, dont un an après la perte du navire, se termine par le reportage du drame, le survivant narrant le naufrage et son sauvetage.


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Pascal.
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Je croyais aussi ! J’ai corrigé un précédent post en relisant mon bouquin

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Yves31 a écrit:
Je croyais aussi !  J’ai corrigé un précédent post en relisant mon bouquin


Ah oui, il me semblait bien.. Very Happy

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Pascal.
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confused very sorry...

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Bon, petite simulation pour effacer cette méprise : le planchon en pont-levis (et non en coupée) en accostage à la banquise, pratique pour débarquer/embarquer du matos.
Si cette configuration est aussi retenue pour le dio, l'élingue sera rallongée pour élargir le passage.

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Dernière édition par Yves31 le Mar 07 Juil 2020, 00:53, édité 1 fois

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Bonjour Yves31
Quel travail !
Plus ton montage avance, plus je prend du plaisir à le suivre.

Bonne continuation

Amicalement
JChristophe LALANNE

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Ce n’est pas un pouce J’aime qui devrait être mis mais un j’adore
Elle est formidable ta maquette belle réussite
Bravo... Bravo... Bravo...

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Charles
Québec, Canada

Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois

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Merci Jean-Christophe, merci Charles pour votre suivi très motivant.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Bonsoir Yves

Comme J Christophe et Charles ,Magnifique, félécitationssss!!! Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 2184292159 Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 2184292159 Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 2184292159 Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 2184292159

Amicalement Michel

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Bateau fini : Hermione Click ICI !

En cours : Soleil Royal Partie I Click ICI ! - Partie II Click ICI !

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Ciao Michel ! Merci, c'est sympa.
J'espère finir demain les bossoirs & embarcations, le sondeur , le nid de pie et de l'accastillage, derniers éléments, afin d'attaquer dans la semaine l'haubanage de la mâture.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bonjour Yves!
Un petit moment que je n'étais pas passé faire un petit tour sur ton chantier, et je dois dire que tu nous proposes du bel ouvrage. Tes modifs sont impeccables! Avec toujours cette recherche, grâce à tes documentions, d'être au plus juste.
Du beau travail!
Bien à toi....et vive les haubans! sourire

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Bravo... Waouh, qu'est ce que c'est magnifique !
J'embarquerais bien comme Tintin pour visiter tous les détails!
Je te souhaite bon courage pour la suite avec les haubans, étape qui m'impressionne avec tous les cordages !
Merci pour tes belles photos.
Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Merci bien Clément.
Comme tu le constates, ce Pourquoi Pas? a pour devise : 3 pas en avant puis 2 pas avant en arrière ! Malgré une préparation par analyse et/ou essais, beaucoup de corrections, modifications, améliorations et ajouts. Je pense qu'à mon niveau, ça fait parti du job.
M'enfin, ya longtemps que le planning a disparu et comme toi sur le Renard, ya que du plaisir et c'est le principal !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Salut Marc, fidèle "follower" malgré ces piétinements interminables, ça fait plaisir Laughing .
Pour info, Tintin, Milou et ses sbires proviennent de la mini-série "Voyage" (récent cadeau d'un pote) ; ils servent actuellement de lest mais j'espère les intégrer dans une prochaine réalisation adaptée au 1/60° (ils font 3cm hors base correspondant à 1,80m).

Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 Tintin16

Dernière édition par Yves31 le Mar 07 Juil 2020, 00:55, édité 1 fois

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Jolie série.

Le planchon au top! Wink

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Pascal.
Projets en cours:
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Very Happy  Oups! Alors là avec les 3cm de Tintin cela me donne encore plus une impression de folie quant à la dimenssion des détails de partout.
Encore merci pour tes belles photos, je me régale.
Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Salut, Yves,
grandiose - Tim et Struppi - c'est le nom des deux personnages de la bande dessinée - ou peut-être déjà héros nationaux dans votre pays ? - avec nous. En tant que passagers d'un navire de recherche polaire.
Je viens juste de découvrir ce rapport de construction et quand j'ai vu l'établi Wolfcraft, je me suis sentie transportée dans mon atelier de modélisme ferroviaire et de menuiserie.
Encore beaucoup de souhaits amusants Wilfried

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L'éternité paye à la longue.  https://kartonskipper.com/

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Salut Yves
Après une longue traversée du désert et un voyage chez la famille je refais doucement surface et redécouvre le forum et ton PqP?.
Tu as mis le turbo, bravo. Je suis toujours admiratif de ta conception de ta maquette: à la fois construction classique, mais aussi recherche de l'original,
 du détail vrai, recherche encyclopédique du Pourquoi Pas? , du Cmdt Charcot, des photos et du monde maritime en général...

 et en plus tu joues avec ta maquette et ça c'est génial Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 Icon_lol  ; bravo pour tout cela, c'est un réel plaisir de te suivre .

Bon maintenant j'attends le premier hauban pour sortir le champagne .

(pour moi tout est à l'arrêt depuis plus d'un mois....)

Bernard

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Iceman29 a écrit:
[...] Le planchon au top!

Chouette : ce planchon est breveté Pascal !

MarcL a écrit:
[...] Alors là avec les 3cm de Tintin cela me donne encore plus une impression de folie quant à la dimenssion des détails de partout [...]

Merci Marc. Pour le dio, je pense "rétrofiter" ces marins provenant du "remorqueur St-Nazaire" (Heller 1966 1/75°), maquette "Sprint" qui dort peut-être encore dans une cave à Tananarive...

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Wilfried a écrit:
[...] Tim et Struppi - c'est le nom des deux personnages de la bande dessinée - ou peut-être déjà héros nationaux dans votre pays ? [...]

Hi Wilfried, many thanks to follow this topic and to provide the german name of the famous couple of cartoon characters from french belgium Hergé.

bdsa64 a écrit:
[...] Bon maintenant j'attends le premier hauban pour sortir le champagne [...]

Salut Bernard. Promis, c'est bien noté ; la bouteille est maintenant au frais, pour fêter j'espère aussi la poursuite de ton modèle !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Et pour illustrer le précédent propos sur les figurines, montage du nid de pie sur le grand mât garni d'un observateur :

Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 810_ni10

Les pitons sont juste enfilés dans l'attente des cordages :
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Trou de passage pour l'itague de vergue du grand perroquet, un clou D.0,7mm faisant office de réa en l'absence de mieux :

Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 812_it10

Passage de l'itague :
Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 813_it10

L'o-blong sera affiné demain via un petit outil en cours de confection (tige enroulée d'un abrasif), l'axe n'est pas collé.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Grr : je viens de me rendre compte que le plan AAMM positionne le nid de pie (tant vénéré par le Cdt Charcot...) à l'avant du grand-mât et non à l'arrière, comme le montre clairement des clichés du navire :

Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 811_ni11

Pourquoi Pas - Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 37 812_ni10

Heureusement, le petit tonneau tient par les 2 pitons ététés, plantés sans colle dans le mât. Il est (très) tard => correction demain.

Dernière édition par Yves31 le Ven 10 Juil 2020, 09:11, édité 1 fois

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Bravo... C'est génial, la dimension de tes personnages va bien aller.
Je suis impressionné par le positionnement et le repérage de tous les cordages à prévoir !
Bon courage.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

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Bonjour Yves 31
Nickel tes personnages, cela va rajouter de la vie à ta superbe maquette.

Je confirme, c'est râlant ces plans faux surtout s'ils viennent de "références"  comme les AAMM.
Heureusement il reste les photos qui elles ne mentent pas.
Mais que de recherches nécessaires.
Cela fait aussi le charme de nos maquettes qui ne sont plus des simples bout de bois collés, mais que reproduction miniature de la réalité.

Amicalement
JChristophe LALANNE

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Amicalement
JChristophe LALANNE

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