Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 18 Aoû - 12:16
salut Yves
il semble qu il y est un plat bord a poser non ? c est lui qui définira la largeur des jambettes
bonne continuation
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Charles Qc Elève officier
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 18 Aoû - 15:40
Ne connaissant rien a ce type de navire je ne peut qu’admirer le soin pour les détails et le travail qui a mon œil me semble impeccable.
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Yves31 Vice-Amiral
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 18 Aoû - 16:23
Oui évidemment ; c'est ce que j'ai appelé plus haut la lisse qui sera posée sur les jambettes avec un léger rebord cotés virure et jambette ; ces dernières seront donc biseautées en largeur à partir du pont (cf shéma) et ajustées en hauteur (elles le sont déjà quasiment). Ce job est prévu après positionnement et piontage de tous les éléments de pont (point à développer ultérieurement). Il n'était jusqu'alors pas prévu de les amincir sur l'épaisseur mais ce rajout reste possible (cf plus haut).
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dark83000 Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 18 Aoû - 16:50
salut Yves
ne m en pas pour mes commentaires car ils se veulent constructif ,le ho que c est beau !c est bien et ça fait plaisir mais ça fait pas toujours avancer le schmilblic dans le bon sens
Yves31 Vice-Amiral
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 18 Aoû - 18:44
Merci merci, les amis, vous être trop bons ; mais j'avoue que ça fait rudement plaisir bien que conscient que le graal touché par beaucoup est encore loin .
Voilà l'état actuel de la "boite de Lego", ponts déposés de la coque et éléments posés sur leur pont ; ça promet, le gréement...
Clarification de la méthodologie choisie : La coque a été construite, traitée et équipée (hublots...) avec les ponts ajustés, posés, non collés Les éléments de pont sont individuellement construits et préparés, munis d'1 ou 2 pions de centrage Le pont principal sera mis à longueur, centré et "pionté" (les gaillards AV & AR étant auto-positionnés) Les plinthes de propreté seront collées Les éléments seront positionnés sur les ponts déposés de la coque pour perçage au droit des pions Les ponts seront fixés sur la coque par vis (cachées) sur les couples pour démontage en cas extrême Les cadènes seront clouées sur la coque, libres en rotation autour du clou La lisse sera préparée (forme, bastingage, chaumards etc), collée sur jambettes et traitée Chaque mât (de charge et beaupré inclus) sera assemblé (vergues, hunes..), traité et équipé (poulies...)
Puis, à discuter car c'est le gros flou : Chaque mât sera planté sur leur pont (dénué d'équipements) via la crapaudine de fond de coque Les enfléchures et les caps de moutons seront fabriquées à part puis réglées en situation Les mâts seront déposés des ponts Chaque voile sera préparée et montée sur leur mât Chaque élément de pont sera installé (collé ?) à sa place Chaque mât sera replanté dans sa crapaudine prévue à cette effet Les haubans, étais, enfléchures, cordages et autres gréements seront installés Restera alors de déployer le pavillon français... avant peut-être, s'il este un peu d courage, un simple dio en situation (banquise & icebergs, pingouins & ours blancs, chaloupe et marins en action...)
Commentaires bienvenus, Yves
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Yves31 Vice-Amiral
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 18 Aoû - 19:04
dark83000 a écrit:
ne m en pas pour mes commentaires...
Pas de problème Dark. Évidemment, je "filtre" mais ne censure pas sinon pourquoi poster sur le forum ?
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Yves31 Vice-Amiral
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Mise en place des "pions de centrage", en fait des simples clous D.1,5 ; les têtes seront coupées proprement pour s'enficher sur les trous à percer dans les ponts au fur et à mesure du positionnement final mais amovible de chaque élément avant collage final le moment venu.
Çà parait bête mais il a fallu l'après-midi complet du fait de la mise en place de chaque pièce sur l'étau via des mordaches dédiés à chaque forme et dimension pour assurer le maintien bien vertical sans les abîmer ; pas de dégât mais à refaire, ces forages auraient dû être effectués avant peinture. Quelques exemples :
Pièce métallique pré-collée sur balsa via un petit double-face :
Manches à air en plastique petites, moyenne et longue :
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Et la barre fut remise façon XIX° comme convenu plus haut (pour info, au vu de ces photos, le cadre du parc à aussières va être décollé, affiné et recollé et des gonds seront ajoutés aux portes) :
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Charles Qc Elève officier
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Mar 20 Aoû - 0:56
Je continue d’admirer les détail que met
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64ch Maître principal
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Mar 20 Aoû - 10:33
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 22 Aoû - 19:01
Merci les amis ! C'est sympa. Voici la timonerie et le balcon juste posé dessus. Ce fut plus dur/plus long que prévu. La baguette en travers au plafond fait objet d'"IPN" pour redresser le plancher déformé après lattage du plastique d'origine. Le kit propose pour le bastingage 10 chandeliers à 2 filières cerclés de fil laiton, triple erreur, corrigée par 15 chandeliers à 3 filières par lesquels du fil de cordage pour respecter le navire (photo). Inconvénient : des peluches se sont évidemment formées (photo), que je veux éliminer, e.g. par l'application de vernis microscale satin (test à faire) ; autre idée : j'achète ! Amicalement, Yves
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Dernière édition par Yves31 le Ven 23 Aoû - 9:01, édité 1 fois
Ekis Expert
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 22 Aoû - 19:17
En effet : y a d'la peluche ! Mais dis moi, regardant la photo, tu n'aurais pas noirci un peu tes chandeliers ?
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Yves31 Vice-Amiral
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 22 Aoû - 20:23
Non, c'est un choix pour un peu de clinquant.
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Yves31 Vice-Amiral
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 22 Aoû - 20:31
Apparemment, les peluches disparaissent déjà en passant délicatement 2 doigts pincés avec un peu de cirage en crème incolore dessus. Je vais attendre 24h pour voir au séchage "en statique" dans le temps sur les échantillons.
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Yves31 Vice-Amiral
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 23 Aoû - 17:12
Voilà qui est mieux ! Reste encore quelque(s) peluchure(s) à lisser via le verni Micro Satin de Microscale :
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HenriF83 Maître
Localisation : Quqpart
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 23 Aoû - 21:48
Bonsoir Yves,
Yves31 a écrit:
Non, c'est un choix pour un peu de clinquant.
Travailler pluche pour gagner plus
Moyennement convaincant le rendu du cordage : un peu gros et tressage des brins trop lâche. On est loin de la photo du livre.
Peut être chercher du côté des cordages de gréement, mais je ne saurais t'orienter plus précisément
Quoi qu'il en soit, ton montage et sa description précise sont agréables à suivre
Yves31 Vice-Amiral
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Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 23 Aoû - 22:44
HenriF83 a écrit:
Peut être chercher du côté des cordages de gréement...
Salut Henri. Le fil utilisé est 1 des 3 cordages fournis du kit (cf photo) en l'occurence le F-70, le seul à passer dans le trou de filière des chandeliers. Neuf, on distingue de près la texture de corde. Les 3 fils ont été passés dans les trous des 15 chandeliers à plat (i.e. non fixés au balcon) ; malgré cela, les peluches se sont formées, l'embouchure des trous n'étant pas arrondi ou chanfreiné ! Je ne me satisfait pas du résultat actuel, même si visuellement, c'est mieux que sur les photos mais je ne reviendrai pas sur ce choix nettement plus réaliste qu'un fil de laiton. Avant de démantibuler ce bastingage, j'ai en tête d'effectuer des essais sur des chandeliers spares : - sur un chandelier : agrandissement des trous pour passer le fil F-72, au moins le F-71 plus représentatifs ou trouver un intermédiaire. - sur 5 chandeliers : passages multiples du fil après léger vernissage au Microscale Autre voie à essayer : collage de segments de cordage entre chandeliers montés sur le balcon. A suivre donc...
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Dans l'attente de décision sur le bastingage, les essais n'étant jusqu'à présent pas conclusifs ( ), quelques avancements sur des détails du pont :
- Installation de la cloche (non fournie dans le kit) en façade arrière de la cuisine :
- Création maison du projecteur (non fournie dans le kit) à installer sur le balcon :
- Fabrication des 8 escaliers inter-ponts (retouches de teinture prévues) :
- Amélioration du râtelier des seaux et tonnelets (ajoutés) :
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Dernière édition par Yves31 le Sam 14 Déc - 20:12, édité 1 fois (Raison : Précisions)
Leyab Quartier-maître de première classe
Localisation : Barjols Navire préféré : Soleil Royal
Merci Leyab, merci HenrI. Cependant, ces clichés révèlent des petits manques et défauts invisibles à l'oeil nu, à corriger ! Effectivement, cette nacelle pose problème, et pas seulement sur le bastingage : le plancher en plastique manque de raideur malgré le lattage, et l'"IPN" n'est pas esthétique et n'empêche évidemment pas le voilage. Aussi, je mijote de refaire complètement ce balcon dans une plaque de bois appropriée.
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papy biquet Aspirant
Localisation : caen
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 29 Aoû - 20:07
bonsoir belle préparation !! bonne continuité
_________________ (Le temps passe vite il y a encore tellement de choses a faire !!!!!!! )
Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 30 Aoû - 14:01
Merci Papy Biquet ; m'enfin, quand je vois ton job sur l'Amarante que je suis périodiquement, ça laisse rêveur...
Comme déclaré plus haut début Août, j'ai repris complètement les écoutilles à claire-voie du kit (photo 1) pour mieux approcher la réalité : grille et encadrement du vitrage, cerclage des boxes (photo 2). Pour info, les verrières sont du calque rayé au Rotring 0,18 Content une fois terminé (péniblement vu la petitesse et le nombre de pièces de bois découpées et peintes), j'ai eu un malaise au vu des cruels clichés ! Tant pis, je laisse ainsi (sauf petites retouches de ponçage et peinture) pour faire la cheminée qui devrait être plus cool.
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Dernière édition par Yves31 le Lun 18 Nov - 14:32, édité 1 fois (Raison : Clarification)
yann kermeur aime ce message
migou31 Enseigne de vaisseau de première classe
Localisation : Région Toulousaine Navire préféré : Tous
Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 30 Aoû - 18:27
Bonjour Yves, Il y a un bon moment que je n'étais pas venu visiter ton "Pourquoipas ?", et il y a du boulot super ! Toujours le beau travail ! Je continue à suivre Jean
_________________ Ce qui n'est pas partagé est perdu "god save the migou" Gianluca