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Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

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Ekis a écrit:
C'est quoi le vide entre ton masquage et la coque sur ton avant dernière photo ?

Après re-vérification, le chatterton contournant l'arcasse n'adhère pas complètement ; par chance, pas de bavure intérieure mais je vais corriger avant peinture.
Je corrige le précédent post en conséquence

Dernière édition par Yves31 le Jeu 30 Mai 2019, 18:21, édité 1 fois

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Alex45720 a écrit:
Ta ligne de flottaison n'est pas droite, à moins que ce soit un choix de ta part ?

Salut Alex.
Effectivement, à y regarder maintenant, çà fait un peu bizarre (merci pour la remarque !) mais ceci est normal et s'explique :

  • La LdF est droite mais pas la bordure haute de la protection banquise qui est juste au dessus (cf plan)
  • ce plan n'est pas tout-à-fait exact ; j'ai tracé la bordure haute de la sur-coque via des photos du navire (c'est un peu moins vrai pour la bordure basse par manque de documents)
  • après vérif, le masque de peinture longe parfaitement la bordure haute de l'acajou.


Mise à jour pour attacher le plan oublié :

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Dernière édition par Yves31 le Sam 25 Mai 2019, 22:05, édité 2 fois

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Bonjour Yves,
belle avancée, pour le masquage il vaut mieux utiliser le ruban de masquage modéliste. (Tamiya ou autre)
Il adhère mieux sur une surface propre sans arracher la peinture.

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Jean-Claude




La discorde est le plus grand mal du genre humain, et la tolérance en est le seul remède.
Voltaire

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Bonsoir Yves!
Tout comme Ekis, bon courage pour cette étape. J'ai grande hâte de voir le résultat de ton travail.
Bonne continuation!

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Tu utilises quoi comme adhésif pour masquer ?
Parce qu'il n'est pas normal que ça n'adhère pas partout avec un adhésif adequat du type Tamiya :
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Jean-Claude 59 a écrit:
Bonjour Yves,
pour le masquage il vaut mieux utiliser le ruban de masquage modéliste. (Tamiya ou autre)
Il adhère mieux sur une surface propre sans arracher la peinture.

Clément, Jean-Claude, Ekis, merci pour vos avis.
J'ai le ruban adhésif Tamiya L.10mm (photo 1) que j'utilise pour la peinture au pinceau et effectivement sur surface déjà peinte (ce qui n'est pas le cas du masquage actuel).
Pour la peinture en bombe (présent cas), je préfère le Scotch type "chatterton" noir de 3M (photo 1) appliqué d'abord à moitié sur le masque papier puis l'ensemble sur la bordure de la surface à masquer (photo 2 avant peinture)
- sa texture élastomère est facile à appliquer pour suivre les courbes et surfaces gauches mais extensible d'où un risque de rétreint si on l'étire (c'est ce qui s'est passé sur le morceau bordant l'arcasse)
- l'adhésif silicone permet des réajustements et pas de risque de transfert dans le temps sur le substrat bois ou autres à l'enlèvement du masque, car ne polymérise pas.
Mais c'est juste mon humble avis Very Happy...

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ça peu marcher, mais faut peindre aussitôt l'avoir poser, il tient pas en place le chatterton quand il est contraint.

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En fait, il tient parfaitement s'il est appliqué sans contrainte ; pour ce faire, je déroule le morceau de la bobine et s'étire forcément un peu mais il suffit alors d'attendre 20 secondes avant de l'appliquer pour le laisser revenir à l'état stable.

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Voici les oeuvres mortes peintes à la bombe (Pébéo) après 3 balayages rapides.
Pas de coulures mais le 3ème passage pour uniformiser des points localisés est de trop, les manques auraient pu être repris au pinceau. Je ne sais si on peut reprendre (par léger ponçage au Tamiya 1500 ?) les petites bavures de colle en bordure des préceintes, non identifiées après l'apprêt ainsi que 2 trous, précédemment bouchés, légèrement en creux (arrière tribord).
Pour la maquette suivante, je devrais investir dans un aérographe en m'entrainant avant pour choper le bon coup de main et le bon réglage.

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Dernière édition par Yves31 le Jeu 30 Mai 2019, 18:26, édité 1 fois

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Bonjour Yves,

un des principes de l'apprêt est justement de faire ressortir les défauts. Tu peux maintenant renoncer, gratter les angles, avant de repasser une couche légère d'apprêt, et si toit est OK passer à la peinture définitive.

Amitiés,

Thierry

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Merci Thierry. J'avais en tête un de tes précédents messages sur cet intérêt de l'apprêt mais je n'ai rien vu !
Maintenant, j'ai aussi penser éliminer ces petits défauts et repasser apprêt + peinture, couches certes fines mais je crains que çà fasse épais. Peut-être alors faut-il un ponçage superficiel général et non local ?

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Bonjour Yves,

oui tu peux re-poncer partout légèrement et bien dépoussiérer  après.

Dernière édition par THIMARIE le Lun 27 Mai 2019, 14:05, édité 1 fois

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Ok Thierry. Merci de ce retour rapide (je suppose que "renoncer" = reponcer...) ; pas facile du fait des reliefs (préceinte, glissières de hublot...) mais je vais me lancer drunken

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oui tout à fait

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Seul le pavois babord est concerné par les petits défauts. Pour diminuer le risque de ratage, je vais masquer la zone des hublots sous le pont principal et éventuellement la carène entre préceinte et sur-coque banquise (les bricoles en bordure acajou seraient alors reprises au pinceau après grattage et ponçage minutieux local).

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Les essais de reprise sur échantillons de peinture poncée sur éraflures et taches de colle n'étant pas très satisfaisant (à moins de décaper totalement la surface, ce qui n'est pas question Mad ) et vu la petitesse des défauts, je m'interroge scratch (le mieux étant l'ennemi du bien).
La nuit portant conseil...Sleep

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Réparations babord finalement lancées tard hier suivant préconisation ; résultat ok (cf photos ; merci Thierry !).

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Les défauts tribord étant superficiels (cf photo), ils seront réduits au pinceau sauf les 2 petits creux (perçages erronés rebouchés) laissés tel quel.

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Dernière édition par Yves31 le Jeu 30 Mai 2019, 18:09, édité 1 fois

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Bonsoir Yves!
Je viens de voir tes (més)aventures avec l'apprêt. Ça n'a pas du être évident pour tes retouches, mais tu as bien fait de te donner du mal; cela valait vraiment le coup.
C'est très agréable de voir cette coque évoluer.
Je reste toujours dans la hâte de voir la suite, excellente continuation!

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Merci Clément, comme à tous, c'est super-sympa.
Maintenant, ponçage en cours avant peinture des faces internes du pavois en laissant les virures un peu visibles, tel les photos du navire ; les jambettes, masquées pour la peinture, seront ensuite traitées. 
Pour info, l'entre-pont n'est que posé pour la photo ; une fois collé, les ponts devraient être garnis d'une mini-plinthe de propreté en bordure du pavois et autour des jambettes.

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Dernière édition par Yves31 le Mer 05 Juin 2019, 23:06, édité 1 fois

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Merci l'Ancien, ça fait plaisir.
Avancement des derniers jours : peinture des pavois internes (je n'ai pas réussi à révéler uniformément les virures) , collage des hublots (dans l'attente des câbles de manœuvre des volets) et des écubiers (je ne suis pas sûr qu'ils soient bien orientés).
En cours : étude d'une protection de la coque sur le ber de chantier
A suivre : collage des ponts et plinthes et marqueterie ou traitement des jambettes

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Pas toujours simple la déco ; 5h de patience et d'application mais pas facile de forger ces foutues défenses fait maison (laiton) sous la ferrure (carbone) (Billings Boats aurait pu fournir ces pièces Crying or Very sad ). Bref, faudra pas demander de refaire ce job ! Very Happy
Retouches de peinture et de vernis à prévoir.
Demain, montage du gouvernail puis retour à l'ajustement des ponts.

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Belle avancée,
pas simple de poser des bandelettes de laiton.  sourire

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Jean-Claude




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Voltaire

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Tu n'aurais pas dû ou voulu les brunir avant de les poser ?

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Jean-Claude 59 a écrit:
pas simple de poser des bandelettes de laiton.  sourire

Avec un peu recul, il eut fallu partir avec des bandelettes plates (plutôt de ces pièces pré-formées de charnières de gouvernail que je pensais adaptées) et de se munir de petites pinces adéquates.

Dernière édition par Yves31 le Mer 05 Juin 2019, 23:08, édité 2 fois

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Ekis a écrit:
Tu n'aurais pas dû ou voulu les brunir avant de les poser ?

"Yes but" (il a fallu respecter le choix de la hiérarchie...)  Embarassed
Cependant, je vais profiter de la fabrication des super-structures pour essayer en // avec des bandes fines en alu plus malléables ; si c'est mieux, je refais ces défenses et on verra alors pour le brunissage....drunken

Dernière édition par Yves31 le Lun 03 Juin 2019, 22:01, édité 2 fois

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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