La Jaguar de type E par Altaya

Bonsoir les amis,

Je viens de recevoir le 23ème envoie ( sur 24).

Beaucoup de travail à faire: 

a) installation des portes
b) installation du plafond
c) installation du tableau de bord et connexion de du volant à la crémaillère
d) fixation du capot moteur au châssis
e) Installation des fils électrique et de la carte électronique
f) fixation du panneau contenant les sièges
g) connexion et fixation définitive des fils électrique

Pfiouu !

Bon ... restons calme ... panic switch "off" et au boulot



a) Installation des portes







Enfin quelque chose de facile sur cette voiture !



Quelques vis, un petit contrôle que la porte ce met bien ... Bref ... 1/4h de travail et les 3 portes sont installées.

b) Dépose et fixation du plafond



Même chose, aucune difficultée notable !

c) installation du tableau de bord et raccordement du volant à la colonne de direction à la crémaillère



Tout ce que j'ai expliqué avant ... c'était le calme avant la tempête...

Car ... Ô belle découverte, le cardan de la colonne de direction est monté à l'envers !
Youpee ! T'es le champion du monde de la "bêtise". Il y a mieux ... mais c'est plus cher !



Bref ... Démontage complet de l'avant de la voiture
 






Extraire l'engrenage de la crémaillère, la placer dans le bon sens et tout remonter.
J'ai commencé à 21h pour terminer à 1h 30 du matin
 

J'étais tellement fatigué que je n'ai pas pris de photos de cette direction.
(je ne redémonte plus) ...

d) fixation du capot sur le châssis



Deux charnières (en gris clair) à fixer. Aucune difficultée.
Sans oublier de passer les fils électrique des phares



e) connexions des fils électrique à la carte électronique



Réception des fils et de la carte électronique.
Avant de commencer, je me mets à la masse pour retirer toute l'électricité statique en moi



Elementaire mon cher "Watson" ... excercice d'étudiant !


f) fixation du panneau contenant les sièges




Ici, j'ai eu beaucoup de difficulté à centrer les trous de fixations par rapport au châssis.
Mais, en forçant un peu et beaucoup de patience, j'y suis arrivé.



Fixation de l'arbre de transmission


g) connexion et fixation définitive des fils électrique




Pour les phares arrières et clignoteurs




Même chose pour l'avant ...

Après 7h de travail ...

Voici le résultat actuel







Il y a de la souffrance, des goutes de sueur ... des injures à profusion ...
Mais le résultat est là !









Voilà

J'espère que ces photos vous font aimer cette voiture.
(C'est ma préférée)

En attente du dernier envoie.

Bonne soirée.

Palpitant ton récit André. La dernière photo est magnifique, on s'y tromperait versus la vraie !
Vite, le dernier colis... et là, pas de cagatte (j'ai fini la boite de Lexomil  )

Yves,

Merci pour tes commentaires. Juste une question : "cagatte" ?????
Je possède pas le décodeur "Yves ++ V3.0" ...

J'aimerais remettre le driver à jour !

Merci

Comme Yves,   (sauf peut-etre la cagatte  )

dede_bo a écrit:

[...] Juste une question : "cagatte" ????? Je possède pas le décodeur "Yves ++ V3.0" ... J'aimerais remettre le driver à jour !

André, Francis, il fallait lire "cagade" (= argot de situation difficile) que le correcteur a transformé à mon insu, peut-être l'heure tardive du post et/ou l'âge de mes neurones...
Cela se voulait être un petit clin d'oeil en rapport avec l'inversion du cardan dont j'ai particulièrement apprécié la forme du rapport.
Bon ok, pour l'humour, c'est loupé : mes plus plates excuses 

Yves

T'inquiètes surtout pas. Je me prends au sérieux qu'au strict minimum !

Tu ne dois pas t'excuser.

Pour les neurones ... on es 2 !

Il faut savoir rire dans la vie. C'est bon pour la santé.

Ok André, je reconnais par là l'amabilité de nos cousins.
Pour info, j'ai l'intention de commander cette Jag sur Model Space (1.000€) en alternative avec la McLaren d'Alain Prost (900€), actuellement en rupture de stock.

Yves,

Le conseil que je te donne.
Tu as interêt à avoir des nerfs en acier trempé.

Surtout pour les 5 roues. Soit prêt psychologiquement... pour certain point, c'est vraiment compliqué.
C'est la maquette la plus difficile que je n'ai jamais assemblé.

Si tu as besoin d'aide.... n'hésite surtout pas

Je suis là

Ah oui, je me souviens des dizaines de rayons installés aux brucelles. Bon, si c'était visser des vis, c'est pas très motivant. Pour le moment, le plus dur est de convaincre le ministre des finances...
En tout cas, merci pour ta proposition.

Bonjour les amis,
Je vous informe que la construction de la Jaguar est terminée.
La maquette la plus difficile que je n'ai jamais eu à assembler.

J'ai mis 60h de travail pour fixer toutes les pièces avec 413 vis de toutes tailles.
Le plus grand cauchemar de cette voiture a été l'assemblage des rayons des roues.

Enfin voici quelques photos prises

Pour commencer les sous bassements avant et arrière avec les pare-chocs.





Toujours finement détaillé


Pare-chocs arrière



Voilà... Construction terminée

Voici quelques photos de la voiture








ici, j'ai allumé les phares







Pour terminer, voici une vidéo qui permet de mieux voir la voiture



Voilà, bon dimanche

Bonjour André,

Content de voir que cette superbe voiture est terminée par un "Dédé_bo" en pleine forme ou presque, ce qui sera le cas dans quelques temps !

Et j'en suis ravi.

C'est vrai qu'elle est superbe cette "Jaguar de type E" comme la plupart des modèles proposés par Altaya et Hachette !

Maintenant qu'elle est terminée, il va falloir la mettre sous vitrine !!!

Et en plus tu vas pouvoir te remettre à la construction de la "Voiture de Gaston". Ne t'inquiète pas, plus cela ira, moins tu auras de pièces à monter, donc "Cool" et sans effort !

Bonne continuation mais avec délicatesse pour ta santé, car il faut appliquer l'adage "chi va piano, va sano e va lontano" (« qui va doucement, va sainement et va loin ») !

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Bravo André! On s'y croirait!

Très belle réalisation    à toi 

Quoi, c'est déjà terminé ???
Quelle belle bagnole superbement réalisée ; Dédé, tu vas pouvoir t'amuser un max !

Bonsoir les amis,

Merci pour vos réactions ...
Je viens d'acheter un meuble, je suis occupé à le mettre en place.
Mais quand tout sera fini, j'ai l'intention de mettre la voiture dessus.

Je montrerais les photos...
juste un peu de patience.

Salut André,
Je vois que tu as bien récupéré  
Tant mieux, après cette mauvaise passe on espère bien que tu vas nous éblouir avec ta "Jag" !
Bonne continuation et prends soin de toi   (c'est de la bière Belge, bien sûr ! )
Jean

Bonjour André

Superbe réalisation

BRAVO !

Bonsoir les amis,

Merci à tous,

Je voulais vous montrer ... Je me suis acheté un meuble






Voilà

Bonsoir André,

Eh bien voila un "chouette" meuble en bois massif ! 

Tes maquettes ne risquent pas de tomber et sont disposées sous une belle lumière naturelle.

A plus.

Bonne soirée.

+1 avec Bertrand mais pour la poussière, André, as-tu prévu quelque chose ?

Belles réussites que ces deux modèles, André 
A+
Philippe