Kübelwagen type 82 [Tamiya 1/16°] de THIMARIE

Bonjour,

En attendant d'avoir le courage de me remettre au gréement des voiles de l'Astrolabe et de poursuivre le chalutier Mary Ann, un petit montage plastique à venir (Le montage du Fiesler Storch m'a donné envie de faire un autre montage sur la seconde guerre mondiale  )

La Kübelwagen (voiture bassine ) est un véhicule terrestre léger, l'équivalent de la Jeep pour les alliés. Développé par Ferdinand Porsche chez volkswagen, elle est dotée des éléments mécaniques de la voiture civile appelée alors "KDF Wagen", qui deviendra plus tard la coccinelle. 
Moteur de 985 cm3  qui développe 23,5 ch ou 1 131 cm3 pour 24,5 ch. 
Sur la même base sera construite la voiture amphibie la Schwimmwagen.

Revue du Kit Tamiya. La qualité des moulages est excellente, la documentation très détaillée. Les pneus sont en caoutchouc et de bonne facture.
Il y a même des vis pour rendre la direction opérationnelle. Le personnage fourni est de bonne qualité, j'y rajouterai un second personnage.

Je pense réaliser la version Européenne avec une mise en situation dans un diorama ayant pour théâtre la Normandie début juin 1944 avant le D-Day.
Je recherche des figurines de vaches normandes à cette échelle (1/16), si quelqu'un a des adresses je suis preneur. Merci par avance

Bonsoir Mike,

Merci de porter intérêt à ce nouveau montage 

J'espère encore plus m'éclater et faire encore mieux qu'avec la maquette du Fiesler Storch que je viens de terminer.

Le modèle est assez récent je pense. Tu  avais rencontré des problèmes de quel type avec celui de 1975 ?

Amicalement,

Thierry

Bonsoir Mike

juin 1974, je passais mon BEPC... ça fait loin...Il me semble que ton diorama présente plutôt une Schwimmwagen, la version amphibie.

Merci pour la photo

Amicalement,

Thierry

Et sinon, vous êtes sûr d'être dans le bon sous forum ?!?

Bonsoir,

début de montage de la Kübelwagen, le moteur assez bien détaillé avec des pièces plastiques d'une qualité irréprochable. Je n'ai pas pu m'empêcher de compléter quand même avec la tête d'allumage. 

Les premières photos :


















Les cables de l'allumeur sont réalisés avec du fil de plomb de 0,5 mm et les connecteurs rouges avec de la gaine thermo rétractable.

N'hésitez pas à apporte vos commentaires, c'est comme cela que l'on progresse.

Bonne soirée

Thierry

C’est du beau boulot ! A cette échelle cela vaut le coup !

ZR

Bonsoir à tous

Aujourd'hui, malgré la fête du travail, les mains dans le moteur...

Peintures, patines et vieillissements du moteur avant qu'il ne soit plus accessible dans son logement.





















Comme d'habitude, n'hésitez pas à apporter vos commentaires. 

Thierry

Tout simplement parfait...

ZR

Bonsoir Thierry,

Fais attention, en mettant les mains dans le moteur, elles vont être pleines de cambouis, et risquent de tacher les peintures du moteur !!!

Vraiment formidables ces peintures surtout quand on voit la différence entre le montage original (non peint) et celui traité !

Chapeau ! On dirait un vrai moteur ! J'en reste "baba" (sans le rhum !).

Bon, eh bien, je vais être obligé de continuer à suivre ce montage pour mon plaisir !!!

A très bientôt.

Bonne nuit.

Démat
 Belle patine! Bonne suite

+1 Un boulot très beau sur la peinture et vieillissement de ce moulin !

Très beau boulot   comme un vrais, juste la courroie sur la tite partie qui mériterait une continuation sur son pignon non protégé    Mais juste mon avis Thierry 

Bonsoir,

quelques travaux aujourd'hui :

la patine et le vieillissement des pots d'échappements

Le pré ombrage du compartiment moteur et du dessous de caisse












La suite demain

Thierry

Très belle mise en peinture et le vieillissement est TOP !

Bonjour Mike,

elle a deux lignes d'échappements et deux sorties latérales (à venir)

Thierry

Bonsoir,

quelques travaux du jour, patine et vieillissement du compartiment moteur, installation du moteur et de l'essieu arrière, début de patine du dessous de caisse.


















Bonne soirée

Thierry

Ah ouais, on est loin du plastique d'origine, là !!

Bonsoir,

les travaux du jour : fin d'équipement du moteur ; patines, vieillissements et salissures des roues.




























Bonne nuit à tous

Thierry

La patine des roues est de toute beauté !

ZR

Bonjour Thierry,

Beau boulot de patine. Bravo, on croirait du vrai.

Bonne suite.

admiratif pour la patine

sacré travail

Super travail en peinture celle ci lui donne une superbe réalité bravo   Cette maîtrise en peinture cela fait rêver   bonne suite 

Bonjour et merci pour vos commentaires et compliments. 

La réalisation des patines et des vieillissements est relativement facile à faire. Cela passe d'abord par l'observation, pour chaque maquette (ce n'est que la deuxième plastique après le Fiesler Storch...), je fais des recherches photos sur le Net. En ce qui concerne les techniques Mig Jimenez fournit une gamme de produits très large et d'excellente qualité. D'autre part, il a publié en Français deux encyclopédie du modélisme : sur les blindés et sur les avions. Il a aussi un magazine sur le Weathering très interessant. Dans ces ouvrages, les différentes techniques sont décrites de façon claires et très documentées. Pour ceux que ça intéresse je vous met le lien chez un fournisseur français très performant en gamme et en prix pour le modélisme. Oups j'ai faillir dire le nom...

http://www.oupsmodel.com/858-mig-weathering-magasines-et-publications

Bonne après midi

Amicalement,

Thierry

Bonsoir,

les réalisations de ces 3 derniers jours :

assemblage de la carrosserie, pré-ombrage ,peintures puis application de masking putty pour préparer la camouflage et peinture de celui çi :










































Voilà ce que ça donne avec la roue de secours.

Reste à faire les patines et vieillissement de l'intérieur de la caisse, de l'extérieur, puis réalisations de tous les équipements de bord : sièges, tableau de bord, clayettes en bois, capote, et les outillages, les armes. Bref beaucoup de travail en perspective.

Bonne soirée 

Thierry

Ça promet une belle finition !