SMS Monarch cuirassé austro-hongrois [plan 1/65°] de TENEZE Alain

Magnifique

Bonjour , un sacré travail , avec une précision des détails a tout niveau impressionnante  . Très agréable a suivre  A+

                                                                                                     jean luc.

La vache, c'est magnifique. Le scratch, c'est quand même un autre niveau! Bravo

Du travail d'orfèvre   

Bonjour à tous,

Alors oui grande première pour moi, ça été donc la fabrication des hélices ! En effet elles ont une forme particulière notamment le moyeu ce qui est guère compatible avec les hélices que l'on trouve dans le commerce !
Donc je me suis forcé à m'y coller !

D'abord le façonnage au tour du moyeu central à partir d'une barre de laiton, en deux parties façon écrou- contre-écrou : 



Ensuite fraisage des entailles pour l'insertion des pales sur un plateau diviseur sur la fraiseuse .... du club ! Intérêt d'être dans un club, à la fois pour le matériel et pour les gens qui savent faire !!!! ( Gloire à Jean-Pierre !!):





Et on obtient donc ceci : 





Ensuite c'est le soudage des pales préalablement découpées sur gabarit : 





Cet accessoire permet de maintenir les pales sur le moyeu vissé au milieu.
Ensuite c'est le brasage au chalumeau : 





Et voilà le résultat après ponçage et polissage : 

 



Et les voici montées : 





Alors elles ne sont peut-être pas parfaites mais pour un premier essai, je ne suis pas mécontent quand même !

Après le bassin sera le seul Juge de paix !!!

A suivre !

Alain

bravo magnifique quels détails et un sacré beau travail d'artiste
a plus 
bonne soirée
Michel
andraud13780

Magnifiques ces hélices. 

Ton travail est une pure merveille !

Superbe !
Le laiton, avec les bons outils et le savoir faire, est un des plus beaux matériaux du modélisme.

Ton travail est une leçon de scratch de bout en bout, bravo et merci pour le spectacle !

Stéphane

Bravo pour les hélices, et le reste.

Vraiment sublime ton travail sur le laiton et tes réalisations.
Chapeau bas.

Bonjour , un beau travail sur les hélices , net et précis . A+
                                                                  Jean luc.

bonjour a tous

super beau travail je suis admiratif 

Bonjour Alain

Il n'y a pas de superlatif pour dire ce que tous les copains ont dit , c'est du travail d'orfèvre

Bonjour à tous,

Et merci pour vos compliments, c'est gratifiant et ça encourage à persévérer !!!

Alors ce dimanche c'était la première sortie du club sur le bassin. On a eu de la chance super soleil, pas de vent, un temps idéal pour naviguer ! C'est pas toujours le cas par chez nous ............

Donc après avoir trimer pour poser l'ensemble des bouées du parcours, ça été les premiers essais de mise à l'eau et de lestage!
Et tout c'est super bien passé, aucune rentré d'eau ( ouf !), lestage quasiment trouvé d'emblé, juste quelques petits ajustements à faire, et donc essai de motorisation : 













( Crédit photos : Fabien C. pour les 4 premières)

Et donc navigation très facile, manoeuvre très bien, j'ai de la puissance à revendre et marche arrière réussie directe !!!

Que du positif et donc très content de ma première sortie !!

A+

Alain

Et en plus il navigue !

On retrouve bien la silouhette raz de l'eau de ces vieux cuirassés

Bravo Alain

Bien le bonjour

il a de la gueule sur l'eau

Bonjour à tous,

En effet j'en ai terminé avec la passerelle de commandement !

Avec d'abord un peu d'accastillage, avec la barre à roue ici, j'en avais qu'une à faire : 



Ensuite les compas, comme j'en avais trois à faire j'ai fait comme d'habitude un master et ensuite moulage résine : 







Le tout installé donc sur la passerelle : 









Un "pare-brise" finissant donc complètement cette passerelle de commandement.

Et sur la passerelle au-dessus, comme je suis sûr que cela vous avait manqué ... il y a aussi des rambardes !! :









Voilà donc l'état d'avancement dans la partie avant.

A l'arrière j'ai terminé l'installation des poutres qui supporteront bers et chaloupes : 





L'air de rien c'est prise de tête pour que tout soit bien aligné dans tous les axes !!

Voilà l'état d'avancement général à ce jour !

A suivre, prochaine étape, fabrication des projecteurs et des canons de 47 mm !

Alain

Bonjour à tous,

Juste une petite avancée, à savoir montage des plates-formes à côté des bossoirs.
Un petit peu de plastique, un petit peu de PD : 





Les voici en place : 




Alors normalement ces plates-formes sont rabattables vers le haut et vers l'intérieur mais je vais les laisser collées en place telles quelles car elles offriront une relative protection à mes bossoirs en navigation.

Prochain post plus spectaculaire sur les canons de 47 mm !

A+

Alain

Bonjour à tous,

En effet j'en ai terminé avec mes canons de 47 mm !

J'avais déjà réalisé le master donc j'ai pu débiter mes 10 canons à faire : 



A cela se rajoute un bouclier, master taillé dans du buis : 







Ce qui donne cet ensemble : 



Un canon en détail : 







Vous remarquerez la petite ficelle permettant au servant de déclencher le tir car il n'a pas le bras assez long pour atteindre la gachette ! (voir photo historique en page 7).

A suivre la mise en place

Et voilà mes canons de 47 mm en place sur le château central : 















Voilà pour le WE !

Alain

C'est impressionnant dans le moindre détail et tu fais tout toi même, de A à Z

Bien le bonjour 

je suis de loin en loin ton travail c'est impressionnant

Bonjour Alain,

Du travail 5 étoiles !!
Magnifiques les pièces de 47 mm, et les appareils des bossoirs ne sont pas en reste.