Vaisseau Bretagne [Altaya 1/80°] de dede_bo

Bonjour super que tu sois indemne c'est l'essentiel .Pour amazon fr  tu va dans ton compte  ,mes commandes , tu pointe cette commande
et a droite en 2eme ligne tu a " reclamation " c'est la que tu expose ton probleme et en principe tu a un accusé en 1 heure et une reponse dans les 24 heures .j'ai déjà eu des problèmes avec un vendeur et si c'est clair le probleme est tres vite resolu
Amitiés jean claude

Bonjour à tous,
Je prends mon kit courage et j'ai repris la construction du bateau.

J'ai travaillé sur le fascicule n° 8.

Peinture d'un canon, installation du couple 8 et installation du pont inférieur "B".




Comme nous le voyons, tout est bien aligné. Bref, rien à dire.

Voici l'installation du pont inférieur "B"

J'ai placé une planchette en-dessous pour protéger le pont. Ensuite, 10 kg de livres reposent sur le pont. Afin que rien ne tombe, je l'ai contrôlé au niveau.




Tous le magazine n° 8 terminé.





Voilà.
J'ai une question : dans le magazine suivant, je dois peindre le "Rouf". Quelqu'un pourrais m'expliquer ce qu'est un "Roof" ?

Merci
Bonne journée
André

Bonjour,
En terme marin, le roof désigne une superstructure dépassant du pont et pouvant être fermée (par une porte, un toit coulissant, etc). Ca peut désigner une écoutille, une cabine, une descente couverte, un gaillard, suivant le type de bateau.
Sur la Bretagne je pense qu'il s'agit du roof de dunette, tout à l'arrière du vaisseau.
Amitiés.
Fred

Merci Fred pour tes explications
André

MARSOUIN56 a écrit:

J'ai retrouvé en 2 feuillets de la notice jusqu'au n°19 
Rien sur les clous !!!
Je me souviens avoir renforcé les mâchoires après avoir trop serré et cela avait cassé.
Un conseil: mettre des cales en fonction de l'épaisseur des pièces à fixer.

J'ai l'ai acheté en Pologne, et une petite feuille incluse dans le sac plastique contenant les boulons, écrous etc.. mentionnait que pour le montage des pièces impliquées, on pouvait utiliser des clous pour enforcer le collage.

Bien à vous

Bonjour,

Voici la suite de la construction de "La Bretagne".

Aujourd'hui, j'ai peint un canon



Installation du couple 9

Peinture (1ère couche) et le roof assemblé




Voilà, bonne journée.
André

Tu es sûr de ne pas vouloir attendre d'avoir l'ensemble des canons avant de les peindre ?
Et tu ne veux pas essayer de les noircir avec un brunisseur de métaux plutôt que de mettre une couche de peinture ?

Ekis,

Pourquoi devrais-je attendre l'arrivée de tous les canons?

Cela me permet de diversifier mon travail. Autrement, pendant des jours, je ne vois plus que des canons, je mange ... des canons, je me lave ... des canons ...

je vais voir des canons partout !

Ils vont me sortir par les yeux. Il y a le risque du "dégout'.


Pour ce qui concerne la peinture, c'est une question de goût.
Je trouve que le résultat n'est pas mauvais.

Par contre, j'aurais aimer poser une question (pas uniquement à toi mais à tous le forum):

Faut il vernir les couples, fausses quilles, et le pont (tout en bas) ?

Merci
Bonne soirée
André

Bonsoir,
Le montage continue, je suis au magazine n° 10.

Donc, peinture de la jas de l'ancre et assemblage


Ici c'est la première couche de peinture

Assemblage de l'ancre.



Et l'ancre complètement terminé.



Installation d'un renfort entre les fausses quilles


Installation de la dernière fausse quille.

Voilà.
Bonne soirée à tous

André

dede_bo a écrit:

Pourquoi devrais-je attendre l'arrivée de tous les canons?

En fait, quand tu fais les choses en série, ça permet de traiter les éléments avec la même couche, les mêmes mouvements. Pour que tous se ressemblent parfaitement.

Pour ce qui concerne la peinture, c'est une question de goût.

Absolument, ça, ça ne se discute pas !
Je te donnais simplement une autre possibilité de les traiter.
Certains les laissent en couleur laiton parce qu'ils préfèrent. Chacun fait ses choix sur ses maquettes.

Faut il vernir les couples, fausses quilles, et le pont (tout en bas) ?

Non, les parties cachées ne sont pas automatiquement à traiter, sauf si tu souhaites protéger le bois pour des raisons d'humidité ou insectes, ou autre chose.

Bon courage pour la suite que je vais suivre !

Ekis,
C'est super gentil. Merci pour tes commentaires.
André

Bonsoir,
Je commence le magazine n° 13 car le n° 12 n'est pas paru.

Je dois installer le couple 11. Je l'ai placé en blanc pour voir que tout va bien. Ce que je constate m'inquiète.

Étant débutant, avant de le coller et de faire des bêtises, je viens au près de nos experts en la matière.

Suivant le magazine,





Le couple n°11, une fois inseré, doit se trouver à environ 9mm par rapport au bord de la fausse quille. J'ai mesuré 9.4 mm (au pied à coulisse). Donc, c'est bon.

Par contre, là où je m'inquiète, c'est par rapport au couple 10.
Si je dois fixer le pont, il sera incliné (assez fortement). Est-ce normal?



Regardez la bulle du niveau.




Il y a ± 4 mm de différences entre les deux.

Pour ce ceux qui construisent "La Bretagne", avez-vous la même chose?
Merci de confirmer.

Bonne soirée
André

Bonsoir,
Voici donc la suite de la construction.

J'ai, pour finir, colé le couple 11 et j'ai peint l'ancre et installé les jas sur 2 ancres


Installation du couple 11



Première couche de peinture (ci-dessus et ci-dessous)





Fixation du jas de l'ancre

Reste à faire: retoucher la peinture et de vernir.
Cela sera pour demain matin.

Bonne soirée
André

Bonsoir André,

Désolé j’ai loupé ton précédent post.

Concernant la différence de hauteur du couple 11, c’est tout à fait normal. Le pont de dunette remonte vers l’arrière (je n’ai pas de phœnix en stock, et pas chez moi, je t’en enverrai une dqp)

Bonjour,

Je voulais simplement partager avec vous autres mon état d'avancement des petites pièces construites séparément de la coque.

Juste pour le plaisir des yeux!

Pour les amoureux des photos!







Voilà, en attendant les prochains magazines
Bon après-midi à tous

André

Bonsoir les amis,

Vu que c'est mon premier bateau, je ne possède aucune expérience.
Je préfère demander conseils au près des pros du bateau.

Mais avant, je vous informe que j'ai lu les différents liens du forum expliquant ce chapitre.

Voilà, je viens de recevoir le magasine expliquant l'installation du bordage du canot.
Au préalable, je dois poncer tous les couples.



Ce que j'aimerais savoir: à quel résultat dois-je arriver?
Comment puis-je savoir si c'est bon ou non?

Est-ce simplement de retirer la brulure dû au laser?

Avec quel papier de sable (j'ai du 600)?

Je sais que pour le devant du canot, je devrais bien regarder que les baguettes se reposent à plat sur le couple et donc je dois les biseauter (les couples). Cela je l'ai compris.
Mais pour le reste?

Autre point: Le premier bordé.


Suivant le fascicule, je dois placer la baguette tout le long des nervures des couples.
Moi je veux bien, mais ce n'est pas clair (pour moi).



Je ne sais pas si mon texte sur l'image est clair!
En d'autres mots, une baguette à deux faces (en haut - ligne rouge et en bas - ligne noire).

Il y a deux manières de voir les choses.

Soit:
- j'installe la baguette (bord du bas - ligne noire sur l'image) au-dessus de la nervure (ligne bleue)
- j'installe la baguette (bord du haut - ligne rouge sur l'image) en-dessous de la nervure (ligne bleue)

Cela peu avoir une répercussion sur le nombre de baguettes à utiliser.

Merci de votre aide
Bonne soirée

Bonsoir,
Je pense que c'est la ligne noire sur la ligne bleue. Actuellement tes couples sont montés sur un chantier mais ensuite il faudra couper les couples au niveau de la ligne bleue pour détacher la chaloupe du chantier.
Pour le ponçage, il faut chanfreiner les couples afin que les virures du bordé reposent bien sur toute la largeur du couple (comme pour l'avant mais en moins prononcé car la courbure est bien plus faible).
Amitiés.
Fred

Bonsoir les amis,

De nouveaux soucis avec Altaya. Le magazine n°12 ne parait pas (problème de livraison selon eux) et pas de magazine n°15 non plus.

Donc, je suis dans l'impossibilité actuelle d'assembler le canot.

Mais, la construction continue !

Dans le n° 16, j'ai reçu le premier élément du deuxième pont. J'ai regardé l'assemblage de certains d'entre vous qui ont suivi la méthode Altaya de le peindre en rouge. Personnellement, je ne peindrais pas. Mais j'ai acheté des baguettes (4mm * 0.5mm) en tilleul pour le latter.

Afin de me faciliter la vie, je vais le latter avant de coller le pont sur les couples.
Mon instinct me dit que cela sera plus simple (surtout pour les découpes).

Partons à la construction du pont ....

Alors, pour commencer, j'ai dessiné un patron sur une feuille de papier (en haut à gauche de la photo) que j'ai retranscris sur le pont (centre droit de la photo)



Maintenant, une patience d'ange, une grande concentration ainsi qu'un calme absolu est nécessaire pour exécuter les points qui suivent

J'ai commencé par découper les baguettes à la bonne dimension (7,5 cm)


(la précision est au dizième de mm)

Après quoi, j'ai noirci les bordures


(le chiffre affiché est la longueur de la pièce en mm 
dans le cas ou je les mélangeraient malencontreusement)



J'installe (sans coller) les différentes baguettes en partant du milieu. Avec le patron dessiné, c'est très facile.



Ce qui donne comme résultat pour la série de 6 rangées de baguettes.
J'ai placé des serres-joints et un niveau pour les maintenir en place (pour la photo).

Il m'a fallu 1h 25min pour découper, mettre à dimensions, noircir les côtés et de placer les baguettes sur le pont.

La concentration, la patience ainsi que le calme exigé pour ce travail est tel, que je dois m'arrêter !
Je ne sais pas faire plus. Je dois décompresser !

Quand je vois la taille du deuxième pont, wow ... je vais passer des heures de plaisirs !
Rien que cette partie du pont, cela représente 73 baguettes à coller.

Avant que je colle tout, j'aimerais entrendre vos commentaires?
Cela me ferais plaisir

Merci
Bonne soirée
André

Ta méthode est bonne, mais tu aurais pu aussi partir sur des longueurs moins alambiquées pour te faciliter la vie... Le 10è de mm est juste invisible et visuellement, le résultat serait le même !
Personnellement, je ne noirci pas les tranches (je pars du principe que l'echelle est trop petite pour percevoir le joint), mais pourquoi pas.

Bon courage !

Bonsoir,

C'est simplement pour vous montrer l'état d'avancement du latage du 2ème pont.
Je viens de faire une première moitié.

C'est par cette photo que je viens de voir que les bords ne sont pas bien droit.
Le bord supérieur et le bord de gauche.
(Comme on dit en Bruxellois : C'est skeelle lavabo ! ) C'est de travers (en Français).



Une fois terminé, je pense qu'un bon ponçage serait le bien venu.

Vous allez me dire : Pourquoi ces grandes parties vide à droite des baguettes que j'ai collé?
Simple, les baguettes de 7.5cm chevauche sur la 2ème partie du pont.

Pour ce dernier, je ne sais pas encore comment je vais faire:

- Soit, je prends les 3 parties que j'assemble sur la table, je place toutes les baguettes et, une fois terminé, je viens coller le pont sur les couples.
- Soit, je colle les baguettes sur les trois parties à l'exception des parties qui se chevauche. Je colle le pont sur les couples et je place les baguettes manquantes.
- Soit, avez-vous des idées à proposer ?

Dite les amis, pour un premier latage .... que pensez-vous de l'élève ?

Zéro, gros zéro, va jouer ailleur !! ou pire encore?
J'aurais aimer connaître vos opinions (pour voir si je continue de cette manière).

Ce n'est pas compliqué. Juste de la patience.

Bonne soirée
André

Bonjour 

  Ton lattage n'est pas trop mal pour un début..Mais je te conseillerais de poser toutes les parties du pont sur les couples et ensuite seulement de faire le lattage, ainsi tu n'aurais pas le problème de latter partiellement des éléments de pont  ,car avec ta méthode tu risques d'avoir des écarts entre les lattes  .Moi après avoir collé les éléments  de pont je commence à latter en partant du centre, je recouvre ainsi le joint du milieu.Tes écarts en bout de latte me semble trop prononcés ,mets les donc bout à bout..

 Bien Amicalement

  Jean Paul

Oui, exactement du même avis que Black-Crow !

Bonjour,
Merci à tous les deux pour vos conseils. 

Pour Black-Crow, merci, je n'avais pas vu. Effectivement, je vois quelques lattes sont trop espacés.
Je n'avais pas vu.  

Mais comme il y aura le pont supérieure, cela ne se verra pas.
Je dois donc faire plus attention.

La raison pour laquelle j'aimerais latter avant de fixer le pont sur les couples, c'est pour les découpes.

Je pense (peut être à tord) qu'il est plus simple de faire de cette manière.

Mon idée était de:  je colle tout, je retourne le pont de 180° et je découpe !...
cela va tout seul ! En plus, pour poncer le pont, je suis certain de rien abimer autour.

Autrement, comment faites-vous vos découpes une fois que tout est latté?
Vous ne voyez plus les trous; à moins d'utiliser un miroir!

En plus, les découpe ou le pont vient se fixer sur le couple, les baguettes, pour les installer ... bonjour !

Vous découpez des petits morceaux de 1, 2 ou quelques millimètres et, avec une pince à épiler les coller.

Moi, je prend ma baguette de 7.5cm je colle et une fois sec, je retourne le pont et je coupe.



C'est vrais que chacun à sa manière.

Moi, j'apprends. Je vais sûrement faire des erreurs...
Je suis loin d'être parfait. Mais ... Je pense partir sur un bonne base (enfin, j'espère).

Bonne après-midi
André

Hum... pour te répondre, je pars, moi, du principe suivant :
Le gros oeuvre avant la déco !
Donc le collage correct du pont sur toute sa longueur, même en plusieurs parties, est plus important que la deco qui va dessus dans un premier temps.

Ensuite, viendra le lattage proprement dit. Et là, en effet, je pars du centre longitudinal -pour avoir un axe- vers babord et tribord.
Et pour les lattes au plus proche des murailles, oui, il y a des découpes précises à faire. Cela dit, par dessus le lattage, il y a une baguette qui court le long de la murraille sur toute la longueur du pont qui s'appelle une gouttière. Ça peut masquer une découpe légèrement imprécise...
Pour le ponçage du pont, en effet, tu le fais tranquillement avec un outil fin dans le sens des lattes.

Dans une maquette de ce type, il n'y a pas vraiment de manière "industrielle" de procéder en retournant tout le pont pour couper. Tu auras beaucoup plus de mal, par exemple, a avoir des lattes jointives sur plusieurs morceaux de pont prévus.
Le charpentier qui fabrique ce genre de pont ne peut pas le retourner dans la réalité, il prévoit les découpes d'escalier ou passage des mâts au moment de la pose. Et il ajuste après.

C'est ma façon de faire, je trouve ça plus cohérent et sécurisant pour le montage.

C'est ton premier  modéle et ce que tu crois être une bonne méthode va à l'inverse de ce que  Ekis et moi même qui avons de nombreuses réalisations à notre actif te préconisons ...et pour les découpes il n'y a aucune difficulté si on les fait au fur et à mesure(descentes d'escaliers,  caillebotis, trous pour les mats )..Mais c'est ton bateau et après tout  fais ce que tu veux tu verras bien le résultat au final, mais tu auras été prévenu...Alors pourquoi demander des conseils et des avis  à de plus expérimentés  si l'on ne veut pas tenir compte des conseils prodigués..