A-4 E Skyhawk [Eduard 1/ 48°] & Pont d'envol [scratch] de Castor

Magnifique début pour tes décals...félicitations.  Et n'ai pas peur des stencils ; sur les avions de l'USN  c'est ce qui va valoriser ta finition...

Salut Bilou,
J'ai conscience que ce sont les décals qui donnent tout ce charme aux avions embarqués US de cette période.
Mieux vaut que je m'y fasse, j'ai encore deux F-4B plus un J qui va arriver, un Skywarrior, un Crouze et un Intruder. J'ai un Skyraider, un Tracker, un Sea king et un Vigilante qui me font de l'oeil...

Bravo pour tes décalques qui sont posés tip-top, les stencils demandent du temps mais c'est encore plus réaliste après 

Merci à vous tous,

Mike, cela ne vient pas de là. Ça me le fait aussi ponctuellement sur Fighters. Je pense plutôt que cela vient de l'hébergeur.

Je vous l'avais dit que ce montage durerait.
Ce matin, il faisait bien plus chaud dans mon garage, 5°... La pluie interdisant tout travaux extérieurs, j'ai ouvert la boîboîte dans laquelle mon Scooter séjournait.
Depuis 3 mois d'inactivité totale (sur les maquettes) je pense que la couche de Klir passée après la pose des décals a eu le temps de polymériser...  

Donc, début des jus. Je dis "des", car je vais en faire plusieurs avec des variations de teintes.
J'ai commencé par de l'huile noire diluée à l'essence F. Eh ben, cépabo! et carrément angoissant. Pour ceux que les jus inquiètent (pas vrai Jef!), no stress, ça part tout seul avec un morceau d'essuie tout imbibé d'essence F pour les plus grandes surfaces, et un pinceau lui même imbibé et essuyé à chaque passage.

Je pense faire plusieurs jus en variant le noir avec des tons de gris, jusqu'à ce que cela me plaise. Ensuite, j'essaierai d'utiliser des crayons aquarelle et des pastels pour la suite de la patine qui restera néanmoins discrète.









Après une petite heure de séchage, un premier essuyage. 





A bientôt pour la suite.

Hello,
il est superbe!
J'adore!
Christian

Bravo Hugues! le jus semble bien dosé, cet à dire pas trop contrasté, car sur du blanc l'exercice n'est pas facile
c'est souvent trop appuyé et ça peut faire caricature.

Bonne suite

Merci à vous deux.

Belle maîtrise de la technique des jus... Le rendu à ce stade est déjà superbe 

Merci Jean Christophe.

Bonjour Hugues
C'est clair que avec le temps qu'il y à eu, la plus part des travaux extérieurs étaient à proscrire, et c'est pas finis!!!
En tout cas le rendu de ton Skyhawk est superbe, c'est un beau montage
Bon courage pour la suite, et l'ensemble de tes activités

Bonjour,
J'ai fabriqué une portion de pont d'envol pour y placer le scooter.

La base de départ est une plaque d'aluminium taillée aux dimensions d'un cadre photo bon marché.



Je perce avec un foret "acier" les trous de saisines et je grave avec une pointe les lignes de soudures du pont d'envol. L'alu étant souple, ces deux opérations sont aisées. Il faudra simplement veiller à poncer les copeaux d'alu restants.





Dans les lignes de soudures, j'ai collé des portions de fil de suture:



Application de deux "primer " Vallejo noir et gris Je n'ai pas encore collé les croisillons pour que le primer s'insère bien dans les trous.





Collage des croisillons, pré-ombrage au noir pneu Gunze, application des bandes de pont.
Sur le blanc mat des bandes de pont, j'ai appliqué une couche de vernis sur lequel j'ai saupoudré du sel fin.
J'ai laissé séché une nuit puis j'ai lissé ce sel avec le bout de mon doigt afin d'essayer d'obtenir la texture du revêtement anti-dérapant dont sont recouverts les ponts d'envols. 





Le sel, mauvaise idée. Trop abrasif, pas assez fin. Du coup, j'ai essayé la farine fluide après un coup de vernis. Mouais, bof!
Enfin, je trouvais les lignes de soudures trop épaisses, alors j'ai poncé, affiné. Résultat, Cela m'a donné des effets assez sympa de texture en plus de m'enlever la peinture par endroits. Donc, reprise de peinture.
J'ai du reprendre des retouches de rouge laisser sécher, puis vernir.



Après plusieurs jus allant du gris moyen au noir, brossages à sec en divers tons de gris, des pastels TOB, TDSB, noir, gris de Payne, de l'essence F, des crayons aquarellables, du vernis mat, voilà ce que cela donne.





Les trous de saisines sont de véritables nids à rouille. Frottements des crochets de saisines, embruns, eau de pluie occasionnent une oxydation systématique.
L'entretien ne peut s'effectuer que lors des "no fly days" ou en escale. Piquage de la rouille, chromate, et peinture.
J'ai donc tenté de représenter ces traces de rouille autour des croisillons puisque le PA était "Inchop" au sein de la TF-77.
J'ai commencé à tracer des traces de pneus (tracteurs et avions) que je vais renforcer avec du Smoke dilué.
Par ailleurs, j'ai continué à avancer le Scooter. J'ai renforcé la patine sur les flancs de l'avion, collé les feux, les charges externes, le siège. 
Je suis entrain de terminer les détails de la verrière, de faire l'échelle, la barre de tractage, et les saisines. je poserai l'avion terminé dans la semaine (Je dois encore bosser sur ma façade).

Je suis assez content du résultat sur un cadre photo à 3.50 euros.












Bon dimanche.

Merci Laurent.

Serge07 a écrit:

C'est magnifique Hugues!
Juste une question....  Pourquoi utiliser de l'alu?

Merci Serge.
J'ai pu avoir des chutes d'alu dont l'épaisseur correspondait pile poil à celle du cadre photo. L'alu est simple à percer et graver, donc voilà pourquoi je l'ai utilisé.

Ben mon colon...

C'est superbe. Merci pour ton explication du pont d'envol... Le résultat est nickel et renforce la qualité de ton boulot sur le piège...

Bravo Hugues.

Bonne fin de journée.

Hello Hugues,
J'attendais la suite avec impatience, la fin du dio et du montage est proche!
Beau travail!!!
Christian

Chapeau Hugues, tu es devenu un pro de la patine. Il te reste à lui confection un bel abris en plexi pour que ce beau travail je subisse pas les assauts de la poussière.

Merci à vous tous.
Les croisillons de saisines sont issus d'une planche de PE de la marque Flightpath.
Après avoir percé lees orifices sur le pont, je les ai collés à la cyano. J'ai ensuite ajouté de la cyano avec une pointe sur le contour des croisillons pour simuler les soudures.
Jef, il sera dans une vitrine. En attendant l'expo d'avril, il restera dans sa boîte en plastoc.
Bientôt pour la finalisation de la scénette. Je suis entrain de faire les saisines, c'est chaud!

J'ai hâte de le voir de mes yeux....par contre,  je crois que je n'aurais rien à te monter  :|

32Dundee a écrit:

J'ai hâte de le voir de mes yeux....par contre,  je crois que je n'aurais rien à te monter  :|

Il faut que tu emmènes du boulot et des outils car deux jours en expo, c'est long. Je ne sais pas quel kit je vais prendre, mais j'aimerais bien te voir à l'oeuvre sur ton Walrus, ou un autre amphibien.

Quelques photos de l'avion fini:

Christian

Bonsoir Hugues,

La vache, il est beau....
Superbe réalisation mon ami.. Encore Bravo.

Bonne soirée.

Superbe !

Mille bombes, j'avais loupé ce montage, il est superbe ce scooter  
Chapeau,
Jean