Au vu du plan "officiel" de la Marie-Jeanne, j'ai opté pour le positionnement des cordages comme suit :
Le hale à bord du rocambeau est un cordage qui sera juste amarré sur l'apotre de droite, ou un taquet sur le bout dehors, comme suggéré ci-dessus.
Les deux cables qui terminent la chaine (drisse de rocambeau) sont amarrés sur les deux taquets des apôtres, passant à tribord par un petit trou du bordé, et à babord en dessous du réa du système de relevage d'ancre.
J'en ai profité pour mettre une protection métallique sur l'extrémité du bout dehors, comme pour la protection des mats sujets aux frottements...
A très bientôt pour la suite...
Joël