Comment cintrer du contre-plaqué d'épaisseur 1,5mm ?

Bonjour à tous 
Comment cintrer fortement du contre-plaqué de 1,5mm pour faire la proue d'un yacht ? 
À bientôt 
JR

Bonjour JR,

j'imagine que tu fais allusion au pavoi avant du Sphinx, non ?

En effet, sacré challenge, moi, je n'y suis pas parvenu et j'ai donc refait la pièce en carton de 1,5mm!

Bon courage !

Stéphane

Bonjour Stephane 
Oui pour le sphinx
j'ai commencé à cintrer la pièce en t rampant dans de l'eau très chaude, et la maintenir en forme et laisser sécher ca commence à se mettre en place mais reste la pointe : délicat !!!
À bientôt 
JR

J'ai eu jadis un problème identique pour le pavois d'étrave du "BRETAGNE" (kit NAVIG) suite à une remise en état, j'ai dû refaire l'étrave et le pavois. J'ai simplement utilisé du c/p de 6/10 découpé dans le bon sens des fibres et humidifié. Je ne me souviens pas avoir eu de problème particulier. De plus, utiliser du c/p de cette épaisseur, permet - si non de respecter l'échelle - au moins de se rapprocher de la réalité et surtout de faciliter le cintrage. Il me semble que le SPHINX est au 1/30 ou quelque chose comme ça. Utiliser du 15/10 à l'échelle 1/30  cela doit faire quelque chose comme 4,5 cm dans la réalité........ Un peu épais, non?

Même chose pour le pavois d'étrave du BRIGAND (toujours Kit NAVIG) que j'ai refait en 8/10 ème 

bonjour

le Sphinx est au 1.50 et la pièce fourni dans le kit est du contre plaqué de 1.5mm

j'ai opté pour le cintrage par l'eau chaude en y allant très progressivement et en laissant sécher au soleil ( que l'on a depuis 3 jours  et ça fait du bien ) pour en arriver là 


le tout scothé pour maintenir en forme




et voilà le travail après 2 jours d'alternance immertion dans l'eau / séchage au soleil

à+
JR

Bonjour à tous,

Moi je fait tremper dans de l'alcool à brûler , cela ramolli les fibres du bois et aide au cintrage.
Amitiés.
malva62