Sovereign of the Seas : Partie-2 (Altaya 1/84°) par Glénans

Bonjour Laurent, Cédric, Georges, Daniel et Marco,

Merci pour vos gentils mots et conseils.

Cédric, tu dis :

Cédric a écrit:

... "Et pour les cadènes des caps de moutons, il serait préférable de ne pas les fixer à la coque avant d'avoir placé les haubans; ceci afin qu'elles suivent bien la ligne de ceux-ci. "...

Ne pas fixer les cadènes avant les haubans, risque d'être gênant, car il faut coucher le navire et avec les mâts installés, je n'ai pas suffisamment de place pour le faire !
De plus tu dis : "afin qu'elles suivent bien la ligne de ceux-ci", peut-être, mais certaines seront décalées à cause du passage des canons. Je vais y réfléchir !

Cédric et Daniel, pour la pose des canons, je pense que je vais suivre les propositions d'Altaya, qui en dispose de temps à autre. Mon problème, si problème il y a, est que je dois aussi y installer des faux affûts que j'ai fabriqués.
Ce que je reproche à Altaya, est qu'ils proposent de faire un côté dans un fascicule et l'autre ne sera traité que 20 livrets plus tard : Stupide et ridicule !!!

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Démat
Les caps de mouton me semblent tomber dans l'axe de tir( en plein sabord) de canons Peut être une erreur d'implantation de ceux-ci?

Bonjour Michel,

Tu as écrit :

Miel a écrit:

... "Les caps de mouton me semblent tomber dans l'axe de tir (en plein sabord) de canons. Peut être une erreur d'implantation de ceux-ci?" ...

En effet, une ou deux cadènes passent devant les sabords, mais je ne pouvais pas les déplacer de trop sur les portes-haubans, ce qui fait qu'elles seront décalées lors de leur fixation et les tirs de canons ne devraient pas les démolir !!!

A très bientôt.

Bonne soirée.

Salut Bertrand!

C'est un problème qui a déjà été soulevé.  :twisted:

L'Ancien nous avait dit que les constructeurs de maquettes font du beau et éludent les problèmes techniques.  

Lorsque j'en serai là, je pense refaire complètement le perçage des porte-haubans :twisted:  et en jouant sur leur position, je chercherai à avoir le moins de déviation possible entre les haubans et les cadènes en m'inspirant des schémas de Jean-Marie (janmy91). 

Mais chaque chose en son temps. 

@+

Daniel

Sage décision

DAN13000 a écrit:

Salut Bertrand!

C'est un problème qui a déjà été soulevé.  :twisted:

L'Ancien nous avait dit que les constructeurs de maquettes font du beau et éludent les problèmes techniques.  

Lorsque j'en serai là, je pense refaire complètement le perçage des porte-haubans :twisted:  et en jouant sur leur position, je chercherai à avoir le moins de déviation possible entre les haubans et les cadènes en m'inspirant des schémas de Jean-Marie (janmy91). 

Mais chaque chose en son temps. 

@+

Daniel

Sage décision

Bonjour à tous,

En attendant  que la peinture des demi-canons sèche, j'ai regardé le fascicule n°99 et ai réalisé que, après l'installation des plats bords de la plateforme de proue, il fallait peindre en doré des baguettes et là, "oh surprise" !! Je vois que 5 anneaux sont disposés de part et d'autre des bords latéraux avant.

- Photo DSCN4109-bis :




Ma question est la suivante : Où Altaya a-t-elle données les informations pour les installer ?
Je n'ai trouvé nulle part avant ce n°99, quoique ce soit concernant cette installation ???


Finalement en cherchant dans les livrets suivant, j'ai trouvé dans le n°114,  une image n°6 avec des informations incomplètes sur le sujet.

Vue générale :

- Photo DSCN4110-bis :



Détail :

- Photo DSCN4111 :





Pourquoi, alors nous montrer ces anneaux si tôt pour n'en parler que 15 numéros plus tard ? Encore une erreur de photo de leur part !
Franchement du grand n'importe quoi !


Ils se foutent vraiment de nous chez Altaya et c'est une chose que j'apprécie de moins en moins chez eux. Surtout en étant arrivé au niveau où nous en sommes !!!


Enfin bref, il faut faire avec, et traquer toutes leurs conneries bêtises pour les contourner.

Voilà, c'était juste un petit message pour me calmer et éliminer ma "rogne".

Excusez-moi les copains.

A très bientôt.

Bonne journée.

Bonsoir Daniel et Michel,

Tu as raison Daniel pour refaire les trous de passage des cadènes dans les porte-haubans, en t'inspirant du schéma de Jean-Marie.
Je me suis servi de son dessins, mais malheureusement, je n'ai pas pu tout déplacer non plus car les haubans se seraient chevauchés !
J'avais donc bouché les trous mal placés avec de la colle et percé de nouveaux emplacements à la lime.

Je ferai donc le nécessaire pour décaler, légèrement, les cadènes, quand je les fixerai, pour laisser le champs libre aux tirs des canons !!!

A bientôt.

Bonne nuit.

Salut Bertrand!

Les pitons de la plateforme de proue apparaissent furtivement sur la photo 22 du numéro 90  pour disparaître sur la photo 8 du numéro 93  et réapparaître sur la photo 11 du même numéro. 

Finalement on a une bonne vue sur la photo 23 :twisted:  du numéro 99 et les dimensions sur la photo 6 du numéro 114. 

In fine, on a tout ce qu'il nous faut, à nous de remettre les choses dans l'ordre où on veut les poser. 

"Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?" Ainsi parlait Zarathoustra ALTAYA. 

Bonne journée à tous. 

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Tu as tout à fait raison.

Je pense que je vais les installer prochainement ! A voir.

Pour le moment, je vais reprendre la peinture de mes demi-canons que je n'avais pas dégraissé à l'acétone. Je pensais en avoir ici, mais non, juste 3 bouteilles de "white-spirit" et autant "d'alcool à brûler", mais pas ce que je voulais.
l'achat étant fait, je vais m'y remettre.

A très bientôt.

Bonne soirée.

Quand tu vas au supermarché
prends une brouette
c'est plus pratique
Marco

Bonjour Bertrand,

Pour tes canons a piquer ,plutôt que de les peindre  il eut étè plus simple et  de plus bel effet d'utiliser du brunisseur..mais il est encore temps puisque tu vas les passer à l'acétone pour enlever la peinture...moi c'est ce que j'ai fait et le brunisseur rend trés bien  sur le métal de ces canons..

  Bien Amicalement

 Jean-Paul

Par ailleurs pour bien positionner tes caps de mouton ainsi que les cadènes il suffit de mettre en place le bas mât correspondant,d'attacher à son sommet une cordelette,qui représentera le futur hauban,tu pourras ainsi trouver le meilleur emplacement pour le cap de mouton en évitant de se trouver face à une bouche de canon.Le prolongement  du hauban à partir du cap de mouton donne la position de la cadéne

 Amitiés

 Jean-Paul

Black-Crow a écrit:

Par ailleurs pour bien positionner tes caps de mouton ainsi que les cadènes il suffit de mettre en place le bas mât correspondant,d'attacher à son sommet une cordelette,qui représentera le futur hauban,tu pourras ainsi trouver le meilleur emplacement pour le cap de mouton en évitant de se trouver face à une bouche de canon.Le prolongement  du hauban à partir du cap de mouton donne la position de la cadéne

 Amitiés

 Jean-Paul

Démat
C'est comme cela que je procède

Bonjour Jean-Paul et Michel,

Merci pour ces conseils avisés que je vais appliquer à mes caps-de-moutons et leurs cadènes, sachant que j'avais utilisé un système qui s'approchait beaucoup de ton conseil.

Je vais voir ce que je peut encore modifier.

Pour les peinture, j'avais pensé à les tremper dans du brunisseur pour les noircir, mais comme j'avais déjà peint toute une série de canons entiers avec de la peinture bronze-cuivre et montés sur leurs affûts, j'ai pensé qu'il était préférable de tous les traiter de la même manière.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Juste un petit mot pour vous dire que le traitement en peinture bronze-cuivre des faux-canons est terminé.

Après une première couche, une fois sèche, j'ai peint en noir l'intérieur des canons qui avait une coloration argenté : cela rend mieux.

Puis une deuxième petite couche pour ôter les erreurs de pinceau et je vais pouvoir commencer à en installer quelques-uns avec les faux-affûts fabriqués il y a quelque temps.

Voici quelques photos (attention ! La couleur parait argentée, mais c'est dû à la lumière artificielle) :

Vue approchée des faux-canons :

- Photo DSCN4119 :




Vue générale à la finition :

- Photo DSCN4120 :




Un rappel concernant les faux-affûts :

- Photo DSCN3924 :




Suite au prochain numéro.

Bonne après-midi.

Salut Bertrand!

Ce sont des opérations répétitives mais il faut le faire.  De mon côté je m'attaque aux mantelets de sabord.  Même motif, même punition.  Je poste dans un instant.  :twisted:

Pour les faux affûts, ils sont jolis...mais en as-tu essayé car ils me paraissent longs. 

Bon courage pour la suite. 

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Non je ne pense pas que les faux-affûts sont trop long, car j'ai fait des essais et ils rentrent assez bien aux emplacements prévus. mais j'ai l'impression qu'ils sont un peu bas ! A voir !

Bon courage avec tes mantelets. Ils correspondent à quel numéro de fascicule ?

Bon courage bonne continuation.

Bonne nuit.

Salut Bertrand!

Au départ, il y a la construction des quatre mantelets de poupe au numéro 72.    J'ai voulu les renforcer comme les autres mantelets pour pouvoir les monter ouverts.  

On trouve une première série de 24 mantelets au N°108, puis 2 au N°110 (montés fermés)  :twisted:  et enfin 30 au N°133.  

De toute façon, ils iront dans une boîte pour attendre le moment idéal du montage.  

Bonne journée à tous.  

@+

Daniel

Bonjour Daniel,

Pour les mantelets, il y a aussi plusieurs numéros "dispatchés" à travers les classeurs pour arriver à quelque chose de complet.

Comme d'habitude, du vraiment n'importe quoi.

Tu te vois en train de coucher ton navire avec le gréement en place pour percer et installer les mantelet ???

Enfin bref.

Je pense que je vais faire comme toi, tout monter avant le gréement : décorations, canons, accastillages, et autres petites choses ... pour ne pas avoir de soucis !

Je vais installer quelques demi-canons avec les faux-affûts !

Bonne continuation.

Bonne après-midi.

De temps en temps un mantelet tombe
et hop on le recolle
etc etc etc
c'est ce que j'ai vécu avec le Soleil Royal
Marco

Bonjour Marco,

S'ils tombent, c'est que tes charnières ont rouillé, par manque d'entretient !!!

Bon, bon je m'en vais.

Bonne fin d'après-midi.

attention ça va dérouiller
OK OK je sors
Marco

On se retrouve dehors et on papote.

A plus.

Bonjour à toutes et tous,

Petite suite sur l'installation des faux-canons et de leurs faux-affûts (à l'avant et au centre), comme indiqué dans le fascicule n°98.

Après la peinture voilà l'installation sur l'avant du navire à bâbord :

Vue détaillée du montage en place dans le sabord :

- Photo DSCN4121 :




L'art et la manière de fixer le canon sur l'affût avec un point de colle (type super-glue), car si je les posais sur le fond, on ne les verrait pas ! Et ce serait dommage ! :

- Photo DSCN4122 :




Vue des 7 canons de la proue (sur 5 dans l'image, mais j'ai bien parti sur ma lancée que j'ai continué), comme indiqué sur l'image 11 du livret n°98.

- Photo DSCN4128 :




Les lignes jaunes indiquent le positionnement futur des cadènes pour éviter que les boulets des canons les sectionnent !!! Comme c'est expliqué dans le fascicule n°100 :

- Photo DSCN 4127-bis :




La même explication pour les canons installés sur le côté central bâbord du vaisseau, comme indiqué sur l'image n°12 du livret n°98 :

- Photo DSCN4129 :




- Photo DSCN4126-bis :





Je trouve que le rajout des faux-affûts est un plus certain, même si c'est un peu compliqué.


Sur la photo suivante, je n'ai pas encore installé le canon et son affût, car je suis gêné par une membrure (peinte en noir), rt je me pose la question de savoir si je vais installer un canon ou si je vais fermer le sabord avec un mantelet ? En fait ce sabord n'existe pas sur le dossier, mais j'avais suivi les informations de "Jean-Marie / Jeanmy91" qui l'avait fait !

Là est la question !!!

- Photo DSCN4123 :




Ce que je ne comprends pas, c'est le fait de n'installer qu'une petite partie des canons et d'attendre dans beaucoup de temps la finalisation, déjà de ce côté et de faire le côté tribord : comme d'habitude, du grand n'importe quoi, car je ne pense pas que cela gène pour la suite de la construction ?


Je vais continuer l'installation d'un râtelier de cabillots sur le gaillard d'avant.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour Glénans,

Attention, les cadènes ne peuvent pas aller à "contre-courant" de l'inclinaison des haubans. Je t'avais donné un lien vers un profil du vaisseau (plan du NMM) en page 19, regardes le à nouveau.
A vue d'œil, l'implantation des sabords d'Altaya ne colle pas (tout à fait) mais tu devrais pouvoir récupérer cela sans trop de difficultés.

Quant aux explications fournies par Altaya....