TAMAR CLASS de Speedline models au 1/12°

euhhh,
merci Michel,... mais je n'ai pas encore commencé, la coque est comme ça dans le kit 

j'éspère commencer ce weekend (si le boulot le permets)

Bien le bonjour

bon voila comment je vois les choses pour la fabrications des ecopes
mon idée a été de faire simple pour que ce soit à la portée de chacun
j'ai donc décomposé en volume à assembler

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je pense que les shemas parle d'eux même

s'il y a des questions allez-y

je viens d'y penser pour des réalisations en laiton ou en cuivre on doit pouvoir assembler
par rivetage au lieu de brasage

Wooow, tu travailles vite Bromure 

Merci pour les plans et explications,

comme tu dis les shamas parlent d'eux mêmes.

Je vais essayer de réaliser ce projet

Merci beaucoup 

Salut Bromure
Bien vu les croquis parlant, je me posais justement la question comment maintenir les grilles pour la soudure, l'astuce des encoches y répond, super
Merci à toi

Bien le bonjour

heureux que cela convient bonne realisation

Voila, j'ai fait un premier essay pour fabriqué la semelle des écopes. Pas convaincu du résultat (donne mieux en photo qu'en reel) j'ai utulisé ce qui me reste en stock (alu 0,5) et après avoir scié, ça gondole un peu, je dois donc chercher plus épais (comme Bromure avait dit)
mais bon, c'est un essai !!

Bonsoir,
hier j'ai reçu mes moteurs pour le Tamar, c'est du sérieux! des E Max brushless outrunner 4030




Je cherche des accouplements pour le moteur (8mm diamètre) et l'axe d'hélice (4 mm diamètre) si vous avez des adresses ou les acheter?


J'ai aussi commencé le Y boat (zodiac) J'avais lu quelque part que ce kit n'était pas d'une qualité exceptionnel, ben... c'est vrais 

il va falloir poncer et adapter un max 

j'espère que le kit du Tamar est de meilleur qualité (à voir les pièces, on dirait que oui), on verra 

j'attends la suite
Amicalement
Lionel

Bonjour Olav,
Cela promet une navigation rapide avec ces gros moteurs.

Bonjour à tous,

Je suis impressionné par la solution des écopes de Bromure, je trovue cela très ingénieux.
Merci !

OVL -> Très bien les moteurs, ils ne devraient pas avoir de mal à tirer cette coque à bonne vitesse.
Tu as prévu quoi comme contrôleurs et batteries ?

Bonne continuation.


cdt

bonjour OVL encore un sacré morceaux que tu attaque là bravo bon commencement
j' attend la suit avec impatience
a plus
Amicalement
Michel

@ Lionel: ça va prendre un certain temps, vu le début difficile :P

@ Steph:oui ils sont gros, mais d'après les infos que j'ai eu, c'est ce qu'il faut, vu la taille et le poids du        
             bateau 
@Akula: effectivement, les plans de Bromure sont super, maintenant il me reste à m'appliquer pour la    
             réalisation.
             Au niveau des contrôleurs, je sais que tu m'as dis des 120A mais des  80 A devraient suffire ou   
             non? Pour les batteries je pens LIpo?
@Michel:Effectivement, quand je vois tous ce qu'il faut faire  ca fait un peu peur, surtout que les  
             explications sont sont pas terribles , mais bon, je vais voir pas à pas 

Beau morceau ovl

OVL a écrit:

@Akula: effectivement, les plans de Bromure sont super, maintenant il me reste à m'appliquer pour la    
             réalisation.
             Au niveau des contrôleurs, je sais que tu m'as dis des 120A mais des  80 A devraient suffire ou   
             non? Pour les batteries je pens LIpo?

Bonjour OVL,

Je préconise des 120A pour avoir de la marge. Qui peut le plus, peut le moins. Le Turnigy Aquastar 120A a bonne presse.
Les moteurs sont conséquents et le déplacement du modèle également, donc à l'accélération, les appels de courant vont être assez élevés.
Pour refroidir les moteurs, la question n'a pas été abordée, as-tu une idée ?

Pour les accus, je ne peut que te recommander des Lipos, car rapport encombrement/capacité/capacité de décharge, il n'y a guère mieux.
Par contre, il faudra les entretenir avec un chargeur adapté, notamment pendant les période de non utilisation.
Je ne sais pas quelle est ton expérience en la matière, mais ça peut paraître rédhibitoire.
Sinon, les LiFe semblent être plus souples d'emploi et vieillissent mieux.
Au pire des NiMh mais attention à leur capacité de décharge, il peuvent prendre feu s'ils sont trop faibles (et oui eux aussi).

cdt,

Merci JC

Akula, ok je vais suivre tes conseils pour les 120A et j'irais pour les Lipos.
Pour le refroidissement des moteurs, je ne sais pas, car se sont des "outrunners".
Ce que j'ai pu obtenir comm info c'est qu'ils n'ont pas besoin de refroidissement.
Qu'en penses-tu?

Bonsoir à tous

Aujourd'hui j'ai enfin commencé mon Tamar (je laisse le zodiac sur le coté par pure frustration)
j'ai attaqué au Dremel la coque et enlevé les surplus d'après le plan 

avant


après


le dessus


La fabrication du fameux "hockey Stick" sur lequel le navire "glisse" quand il est lancé du slipway




juste un essai


voilà pour le moment.

Bonjour,

Ton projet avance déjà bien !

Juste une question, pour tes écopes, le cuivre ou le laiton se soudent bien, l'alu il me semble que c'est plus compliqué. Tu penses coller les pièces à la soudure à froid (genre chez castotruc rayon plomberie) ?

En tous cas, bonne continuation, on se régale ...

Steph

Bonsoir Steph,
pour mes écopes, je dois commander du laiton, j'ai juste fait un premier essai en al, car j'avais un morceau en stock. 

OVL a écrit:

Akula, ok je vais suivre tes conseils pour les 120A et j'irais pour les Lipos.
Pour le refroidissement des moteurs, je ne sais pas, car se sont des "outrunners".
Ce que j'ai pu obtenir comm info c'est qu'ils n'ont pas besoin de refroidissement.
Qu'en penses-tu?

Bonjour OVL,

Pour le refroidissement des CT, ils n'ont en effet pas besoin d'être refroidis dès lors qu'ils sont dans un espace ouvert.
J'en ai un (format 450) sur une embase hors-bord, c'est parfait. Dans un helico/avion, pareil si l'air circule bien dans le capot.
Dans un bateau, ça dépendra si celui-ci est hermétique ou pas.
Brassé de l'air chaud dans une coque ne va pas suffire, à mois de laisser des entrée d'air.

Sinon, j'utilise dans un de mes offshore un support moteur permettant de refroidir le flasque.
Tu peux t'en inspirer pour te confectionner à partir d'une plaque en alu (6mm par ex) un radiateur.

Quelques exemples:





Ou ici: http://www.mini-meca-rc.fr/shop/support-moteur/scorpion

Voilà, en espérant avoir répondu à ta question.

cdt

Bonsoir Akula,
merci pour les infos, je vais voir comment faire pour le mieux 

Bonjour Olav,

Ah ! … ça démarre !

Le vais suivre ça avec intérêt !

A bientôt

Stéphane

Je prends aussi mon ticket pour la séance.... je vais même prendre un abonnement.....

Courage @ toi OVL

Christian

Merci le gars,

je vais essayer d'avancer le plu possible, mais je dois lire et relire les plans (pas être claire)

et puis pas mal de boulot donc 

Bonjour à tous,
Enfin, mes cardans sont arrivés 
Ils ont leur poids, c'est certain, je pense qu'au niveau solidité je n'aurais pas de soucis !!



voici un montage à blanc 



Dés que le boulot me le permets, je continue le montage 

Binjour tair tous

ça c'est du cardan
je te conseil lors du montage definitif un leger graissage entre les deux pièces